Valvoline SynPower FE 0W-30 свежее

[torcon 80 597]

Valvoline SynPower FE 0W-30 свежее за анализ спасибо жрецам храма масла FSanek, rema, sportage72, Алекс, Pavel_NSK, Iceman, svetoteni, EVO_VII.

Масло прислал Официальный дистрибьютор Valvoline и Tectyl по Санкт-Петербургу, Ленинградской, Псковской, Новгородской областям и Республики Карелия.

 

Паспорт партии:

 

 

 

Масло заявлено как: API SL, ACEA A1/B1-10, ACEA A5/B5-10, Рекомендовано для Volvo 95200377.

1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может называться xxW-30. 

2) Вязкость при 100С = 9,92 - как и должно быть у масла A5/B5 0W-30 - около 10. С вязкостью у производителя все четко. 

3) Индекс вязкости = 180 - высокий индекс вязкости говорит о хорошей работе масла в широком диапазоне температур. (или истинная вязкость базового масла низкая + много полимерного загустителя.)

4) Щелочное число = 9,88 - как и должно быть в этих маслах, TBN около 10. У масла хорошие моющие, нейтрализующие свойства. Можно применять его при долгих интервалах замены, хотя такие вообще не желательны для здоровой работы мотора. 

5) Кислотное число = 2,08 - при высоком щелочном, низкое кислотное число - это хорошо, есть запас по сработке масла. Хотя вообще для этого стандарта и пакета присадок - это нормально, у них у всех так.

6) Зольность сульфатная = 1,12 - тут ничего не обычного, масла такого стандарта обычно на салицилатах кальция, они дают мало зольности. Меньше золы - меньше абразивных отложений. 

7) Температура вспышки = 226С - норма. 

8) Температура застывания -50С - отлично. Масло можно использовать в регионах с холодными зимами, не боятся застыть в морозы. 

9) Содержание серы = 0,229 - низкое содержание серы, а значит чистые базовые масла, современный пакет присадок. 

10) Судя по уровню элементов, используется пакет присадок Infineum. Раньше это масло выпускали на Lubrizol, но Valvoline сменил рецептуру. 

11) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция. Бор в виде беззольного дисперсанта, удерживающего частички загрязнений во взвеси. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (+ немного ПАО синтетика как мне показалось, но могу ошибаться, так как MSDS говорит что гидрокрекинг.)

 

Вывод: Как всегда от Valvoline мы видим качественный продукт, где все параметры соответствуют заявленным допускам. Из плюсов: Низкая температура застывания -50С. Чистые базовые масла (мало серы). Современный пакет присадок Infineum (мало золы, серы.). Минусов не обнаружено. Рекомендую присмотреться тем, кто любит длинные интервалы смены или иногда затягивает интервалы смены, на одну, две тысячи км. Так же рекомендую присмотреться тем, кто готов платить за качество, лить всю жизнь одно и тоже масло и не париться по вопросу, "какой же бренд предпочесть?".

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

VE11338 SYNPOWER FE 0W30 DR 208 L 208 L 
872564 SYNPOWER FE 0W30 4/4 L SW 4 x 4 L (sw) 
872560 SYNPOWER FE 0W30 12/1 L SW 12 x 1 L (sw)

[Snork 0]

У меня одного карта дилеров не загружается на официальнлм сайте? Не могу найти кто в Беларуси официальный поставщик.

http://www.valvolineeurope.com/english/dealers/details?city=London&country=United+Kingdom

[Mongoost 2]

Парни, так в этом масле содержится чуточку пао, хочу залить в Мицубиси Ланцер 10 свой с двигателем 1.5(4А91), как думаете норм будет?

Изменено 20 декабря 2019 пользователем Mongoost

[warlord999 337]

1 час назад, Mongoost сказал:

Парни, так в этом масле содержится чуточку пао, хочу залить в Мицубиси Ланцер 10 свой с двигателем 1.5(4А91), как думаете норм будет?

Если он не GDI мотор то отлично будет

[Mongoost 2]

7 часов назад, warlord999 сказал:

Если он не GDI мотор то отлично будет

Спасибо, а по поводу пао, есть все же или нет, а то есть упоминания по поводу небольшого количества пао в присадке?

[warlord999 337]

8 часов назад, Mongoost сказал:

Спасибо, а по поводу пао, есть все же или нет, а то есть упоминания по поводу небольшого количества пао в присадке?

Я в этом не спец, по мне пао ненужная вещь для людей которые часто меняют масло и не сильно нагруженных моторах

[Gedo Ralph 0]

Если сравнивать valvoline с castrol edge 0w30 a5/b5, liqui moly special tec v 0w-30 и motul 8100 eco-nergy 0w30, что будет выделяться по качеству среди остальных? Цену не учитываю.

Изменено 18 февраля 2020 пользователем Gedo Ralph

[warlord999 337]

4 часа назад, Gedo Ralph сказал:

Если сравнивать valvoline с castrol edge 0w30 a5/b5, liqui moly special tec v 0w-30 и motul 8100 eco-nergy 0w30, что будет выделяться по качеству среди остальных? Цену не учитываю.

я бы взял кастрол если из этих выбирать

[a-ha 22 001]

Gedo Ralph рецептуры у масел ACEA A5 скучные до безобразия:

- выбрать из списка то масло, которое заведомо неподдельное и дешевле всех;

- купить Shell HU 0w-30 A5 (база GTL, есть молибден в пакете);

- купить Neste Pro 0w-30, по сути одно и то же с Valvoline, только чуточку дешевле.

[m724 1 431]

6 часов назад, warlord999 сказал:

я бы взял кастрол если из этих выбирать

Только не Кастрол . У меня плохой опыт его использования .

[ПавелТ 2 260]

m724 а у меня хороший опыт. И что? 

[Gedo Ralph 0]

19.02.2020 в 04:50, a-ha сказал:

Gedo Ralph рецептуры у масел ACEA A5 скучные до безобразия:

- выбрать из списка то масло, которое заведомо неподдельное и дешевле всех;

- купить Shell HU 0w-30 A5 (база GTL, есть молибден в пакете);

- купить Neste Pro 0w-30, по сути одно и то же с Valvoline, только чуточку дешевле.

Спасибо, из всего этого только шелл, получается, пао, остальное кряк?

[a-ha 22 001]

6 минут назад, Gedo Ralph сказал:

Спасибо, из всего этого только шелл, получается, пао, остальное кряк?

Шелл на GTL:

 

[igor.9206 1]

Для скайэктив 2.0 нормально будет круглый год? 

[ОлегМурманск 11 094]

1 час назад, igor.9206 сказал:

Для скайэктив 2.0 нормально будет круглый год? 

Подойдет

[a-ha 22 001]

1 час назад, igor.9206 сказал:

Для скайэктив 2.0 нормально будет круглый год? 

Скрытый текст

я добавил бы 400 рублей и взял вот это - https://www.oil-club.ru/forum/topic/35295-kixx-pao1-0w-30-api-sncf-svezhee/

или наоборот, сэкономил бы 500 рублей на фильтр, и взял бы вот это - https://www.oil-club.ru/forum/topic/32934-kixx-g1-0w-30-api-sncf-ilsac-gf-5-svezhee/

 

Ну а если с "филками" прям вот совсем хорошо-хорошо, то тогда вот это - https://www.autodoc.ru/man/6946/part/azo1g