Kixx G1 5W-30 API SN/CF ILSAC GF-5 свежее

[torcon 82 263]

Kixx G1 5W-30 API SN/CF ILSAC GF-5 свежее за анализ спасибо  PRADA, Alis, Vanger1, Pem, Gen68, andyneus, Inzhener, Dr_Akula.

 

Видео приемки в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API SN/CF; ILSAC GF-5.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться xxW-30. 

2) Вязкость при 100С = 10.82 - некий оптимум между экономией топлива и вероятностью износа от низкой вязкости. 

3) Щелочное число = 7,85 - среднее щелочное число, моющие нейтрализующие свойства масла средние. Масло для разумных, не затянутых интервалов смены.

4) Но при этом очень низкое кислотное число = 1.36, это хорошо тем что кислотное будет дольше расти до встречи с щелочным числом, в теории такие масла медленно срабатываются.

5) Зольность сульфатная = 0,88 - очень низкая зольность, тем самым, масло дает меньше зольных абразивных отложений. Обычно у масел 0.95, здесь значительно ниже - это похвально.

6) Температура вспышки = 242С - очень хорошая температура вспышки, я даже подумал что это какая то ошибка. Такую высокую вспышку обычно имеют масла на ПАО синтетике, а здесь гидрокрекинг и с такой вспышкой. В общем масло очень термостабильно при высоких температурах. 

7) Температура застывания -46С - довольно низкая температура застывания для гидрокрекинга 5W-30, можно использовать это масло в регионах Сибири, не боясь застыть с картером в морозы. Конечно с учетом того, что где сильные морозы, нужна уже нулевка.

8) Содержание серы = 0,172 - очень низкое содержание серы, говорит о том, что используется современный пакет присадок и по видимому очень не плохой гидрокрекинг VHVI - чистый от серы. 

9) Судя по уровню элементов, используется пакет присадок Chevron Oronite.

10) В масле присутствует органический молибден для снижения трения и повышения топливной эффективности. 

11) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка, моющие присадки на основе кальция. Бор - беззольный дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Отличное масло из категории цена/качество. По совокупности характеристик, таких как, температура вспышки, температура застывания, низкое содержание серы - можно сделать вывод, что масло сделано из какого то хорошего гидрокрекинга VHVI, скорее всего даже VHVI III+. Отличная термостабильность при высоких температурах. Отличные низкотемпературные характеристики для 5W-30. Рекомендую присмотреться владельцам японских, корейских автомобилей, у которых уже есть угар масла. Kixx G1 5W-30 в этом плане имеет плюсы, во первых низкая цена 1000-1200р, высокая температура вспышки, масло должно быть чистым на отложения в камере сгорания (мало серы и низкая зольность.).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

L531244TE1 - Масло моторное Kixx G1 SN/CF 5W-30 4L (мет. канистра)

L5312AL1E1 - Масло моторное Kixx G1 SN/CF 5W-30 1L

L5312K18E1 - Масло моторное Kixx G1 SN/CF 5W-30 18L

L5312D01E1 - Масло моторное Kixx G1 SN/CF 5W-30 200L
L544544T - МАСЛО МОТОРНОЕ KIXX G1 5W-30 SN/CF СИНТЕТИЧЕСКОЕ SYNTHETIC (T) KR/4L

L5445A10 - МАСЛО МОТОРНОЕ KIXX G1 5W-30 SN/CF СИНТЕТИЧЕСКОЕ SYNTHETIC KR/1L

[fareastwood 9 882]

de11usionist более чем

[gdery 53]

Вообще ф16д4 это XER. Мне бы вашу смелость(или осведомленность) заливать это масло в него.

[nefed 0]

Здравствуйте, почитал так и не нашёл анализ отработки Kixx, все таки на каком пробеге его стоит менять в городском режиме?

[fareastwood 9 882]

nefed 5000 км чисто городского пробега или 250 моточасов

[de11usionist 1]

  08.04.2020 в 10:57, gdery сказал:

Вообще ф16д4 это XER. Мне бы вашу смелость(или осведомленность) заливать это масло в него.

Раскрыть  

а что не так в этом масле для этого двигателя? по характеристикам оно практически идентично с ГМ 5в30, разница большая только в кинетической вязкости при 100 градусах. Кикс 10.82, ГМ 11.61

Изменено 11 апреля 2020 пользователем de11usionist

[torcon 82 263]

Вязкость низкая у Кикс, все верно. Dexos2 нужно лить. Хотя у нас были люди которые Петроканаду Dexos1 лили в Opel XER и понятно ничего не случилось. Но лучше не испытывать судьбу. 

[gdery 53]

Можно и  Dexos2,но лучше GM-A,229.3,229.5. 

Вот например. Сам на таком сейчас. Главное не перекатывать. 5000км или 200 часов что раньше наступит. Строго,иначе засрёте,этот мотор не простит. Он всё простит кроме этого.

Изменено 12 апреля 2020 пользователем gdery

[fareastwood 9 882]

  Показать содержимое

shaburoff в этой теме нельзя подбирать масла, здесь обсуждается только анализ! Модеры за это могут уши надрать 

Создайте тему в первом разделе форума, вам с радостью помогут 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/41387-масло-в-toyota-corolla-verso-2007/

 

[Mr.barmen 4]

Привет. Есть ниссан фуга 3.5 двиг vq35de. Подойдет ли это масло?

[fareastwood 9 882]

Mr.barmen пойдет, только не перекатывай, 5000 км и на слив 

[Mr.barmen 4]

  27.10.2020 в 10:55, fareastwood сказал:

Mr.barmen пойдет, только не перекатывай, 5000 км и на слив 

Раскрыть  

Принял. Благодарю. А может есть какой вариант не хуже, чтобы до 8000 докатывал?

[fareastwood 9 882]

Mr.barmen есть, пожалуйста KIXX PAO 1 0W-30, на нём хоть 10ку. На сегодняшний день одно из топовых масел.

[fareastwood 9 882]

Mr.barmen нам пора остановиться, а то удалят за оффтоп. В этой теме обсуждается только анализ сабжевого масла.

[Sanega 0]

Ребята, что то запутался или данные не верные, взято с оф.сайта Kixx.
  Почему у синтетики Kixx G1 A3/B4 температура потери текучести -39С,а у полусинтетики 
Kixx G SL 5w30 -45С.
 Получается что полусинь для зимы лучше чем синтетика
https://kixxlube.ru/products/9
https://kixxlube.ru/products/Kixx-G1-A3-B4
 

Изменено 15 декабря 2021 пользователем Sanega

[torcon 82 263]

Sanega понимаешь говорить об этом по техническим характеристикам с сайта, это как воевать по картам Таро. Я просто 100% уверен, возьми мы два этих масла и протестируй в лабе предметно, будет вообще другой результат. У обоих может быть -46С, или у полусинтетики -42С а у синтетики -45С. То что внутри канистры уже на 10 раз поменялось обычно, ему не надо перестраховываться как это делают на сайтах, указывая низкотемпературному маслу с -45С какие то фэнтезийные -39С.

 

Такое себе....