Fuchs Titan Syn SN 0W-20 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 7543км

[torcon 80 207]

Fuchs Titan Syn SN 0W-20 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 7 543км

Масло: Fuchs Titan Syn SN 0W-20 (куплено в emex по дешманской цене 1100-1200р за 5 литров)

Автомобиль: Toyota  Landcruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008 АКПП A750F
Общий пробег на одометре: 146 156км
Пробег на масле: 7 543км
Моточасы: 314мч
Израсходованное топливо: 1174л (мог где то 100 литров не учесть, так как заправлялся не по карте АЗС).
Доливки масла: не доливал (полщупа ушло)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет - плохо видно в горловину, на самой горловине есть.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: осень-зима
Срок эксплуатации: 4,5 месяца
Топливо: Бензин Газпромнефть 92й 
Режимы: Город 80%; трасса 20%.
Фильтр масляный: Purflux
Фильтр воздушный: Filtron

Марка антифриза: TCL красный
Объем заливаемого масла: 5.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.6л)
Отбор масла: слив с картера(!) (раньше шприцем отбирал).

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, перед отбором проехал 30км по трассе. 
Что было до этого масла: Периоды смены 10 000км, Масло может просесть в щелочном. 

(с 35 000км на масле Toyota 0W-20 API SN)

100 000-105 000 - Toyota 0W-20 

105 000-110 000 - Toyota 0W-20

110 000-115 000 - Toyota 0W-20

115 000-122 500 - Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + 5W-30 NGN Nord 5W-30

122 500-128 419 - S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN

128 419-138 613 -  Extreme VR1 0W-20

138 613-146 156 - Это анализируемое масло Fuchs

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял. 

 

[torcon 80 207]

опять маслу досталось, кислотное полезло. Пакет присадок Chevron Oronite. До этого Extreme 0W-20 на Infineum был 

 

тоже кислотное задрало.

Extreme VR1 0W-20  отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 10194км

 

В общем нельзя так ездить :) Перехожу на 5000км интервалы. 

[H5N1 1 993]

Лаборатория тюменская?

[Dimcho 1 099]

Оффтоп

@torcon, на такой же машине ездят 7000-7500км на Норде (50% трасса) норм же интервал? 

[VAn12 2 306]

В общем нельзя так ездить Перехожу на 5000км интервалы. 

 

Можно просто вернуться на лубризоловский пакет ;)

у тебя S-Oil за 330 мч лучше всех отработал, сначала Норд уделал, потом Extreme на ПАО, теперь вот и Шевроновский пакет курит в сторонке:

 

Изменено 15 марта 2018 пользователем VAn12

[torcon 80 207]

@Dimcho, ну вот здесь я ездил, немного перекатал, кислотное выше. Если с такими интервалами постоянно ездить, то накопится кислотный остаток. Получается что меньше надо интервал. Чисто мое мнение... 

Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + NGN Nord 5W-30 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 7500км

 

@H5N1, не знаю. Я слал на тюменский адрес что указан у нас в теме... Хотелось посмотреть проверить их работу :) Ну и проверил, выводы оставлю при себе :)

[H5N1 1 993]

Хотелось посмотреть проверить их работу :) Ну и проверил, выводы оставлю при себе :)

А ты не держи в себе! :) Вполне нормальное исполнение, ИМХО.

[torcon 80 207]

@VAn12, да интересная ситуация получается, сначала езжу на NGN Nord 5W-30 (убиваю его), потом езжу на S-oil Seven Red1 0W-20 пакет Lubrizol(если все таки не Infineum) (масло нормально отработало), потом заливаю Extreme 0W-20 (убиваю его, правда специально 10 тыс км и 400мч), потом Fuchs 0W-20 (убиваю его). Получается что S-oil Seven Red1 0W-20 крутое масло. :) 

[Skif_tlt 11 434]

 

 

убиваю его, правда специально 10 тыс км и 400мч), потом Fuchs 0W-20 (убиваю его)

может фукс ушатался еще от остатков предыдущего убитого масла?

[VAn12 2 306]

 

 

может фукс ушатался еще от остатков предыдущего убитого масла?

 

Конечно это тоже свою лепту внесло, без сомнений. Но ведь и у S-Oil тоже был убитый остаток Норда. ;)

Тем более Даниил, насколько помню, старое масло насосом выкачивает, там совсем немного его оставаться должно.

[Skif_tlt 11 434]

@VAn12, да, но там еврол 7500 ездил перд с-ойлом, а экстрим 10000 перед фуксом, ну это имхо конечно

[a-ha 22 000]

Оффтоп

тсссс! Потише рекламируйте с-ойл, а то цены вверх полезут! Я только-только на него "подсел"... )))

[Euro 2 268]

В общем нельзя так ездить :) Перехожу на 5000км интервалы.

Я 6 лет езжу с интервалом 5 тыс., все в моих анализах видно.

PS

В Прадикие все-таки коробка А750F

Изменено 15 марта 2018 пользователем Euro

[torcon 80 207]

Но вообще я буду уходить с 0W-20, прикинусь гуталинщиком :D

[torcon 80 207]

Серия всех анализов с этого автомобиля.

 

Окисление то на Fuchs ничего себе выросло, с 7.7 до 24.51. Такого ни на одном масле вроде бы не было. Видимо вот оно, накопление кислотного остатка...