Выпадение осадка, сгустки, эмульсии в маслах.

[ARMSHunter 11]

Выпадение осадка, сгустки, эмульсии в маслах.

 

Примеры:

Cвежее моторное масло Valvoline Synpower MXL 0W-30

Отработанное трансмиссионное масло Eurol MTF FE 75W-85 API GL-5

[Andrey100 227]

  04.04.2018 в 05:50, Вадим_69 сказал:

 

О чём и писал ранее - в моторе тем более перемешается... Некритично это.

Раскрыть  

дык оно и в холодном перемешалось тока через время выпало

почему вот в 25 мл не выпадает? масло 13-14 года, незнаешь?

Изменено 4 апреля 2018 пользователем Andrey100

[sx4 44]

  04.04.2018 в 04:44, Andrey100 сказал:

перемешал осадок в масле под горячей водой, всё перемешалось, пока стоит в тепле буду наблюдать

вот вам масло тоже прокаталось с полтора месяца в том же автомобиле при тех-же условиях. открыл после ночи -25 ни каких намеков ни чего нет

Раскрыть  

уже немного запутался , осадок был как у меня коричневатого цвета ил что-то другое?

[Andrey100 227]

sx4 в моём масле зепро 0в20 был желтый осадок, не коричневый

[sx4 44]

у Вас желтый у меня коричневый у кого-то белесый - такое интересно с любым маслом может произойти ...

[Вадим_69 8 158]

  04.04.2018 в 07:16, sx4 сказал:

такое интересно с любым маслом может произойти ...

Раскрыть  

 

Конечно, с любым... Тему то с начала почитайте

И Motul, и Valvoline фигурируют...

[Andrey100 227]

  02.04.2018 в 16:56, sx4 сказал:

получил ответ от идемитсу

Добрый день,

 

 

 

Спасибо, что выбираете Идемитсу!

 

Ранее встречались с таким случаем дважды.

 

Вероятне всего в  связи с сильным перепадом температуры хранения возможно выпадение в осадок части модификатора вязкости,- и такое масло использовать можно.

 

Но т.к. есть вероятность, что в данном случае ситуация иная, мы бы хотели получить образец масла (200 мл.) вместе с осадком для проведения лабораторных анализов, после которых, возможно, станет ясно, что это за осадок и можно ли  использовать данное масло в двигатель.

 

 

 

Просьба указать Ваш адрес и возможность переслать образец (за наш счет) в наш офис по адресу г. Москва, ул. Трубная, д.12, компания Идемитсу.

 

Заранее спасибо,

 

 

 

С наилучшими пожеланиями,

 

 

 

Idemitsu Lubricants RUS

 

Trubnaya str., 12

 

107045, Moscow, Russia

 

Tel: +7 495 775 73 18

 

Fax: +7 495 775 84 91

 

www.idemitsu.ru

 

Раскрыть  

интересный ответ конечно. масло залито в двигатель и авто стоит в неотапливаемом гараже пробег на масле 150 км, хозяин авто уехал в служебную командировку на кавказ на пол года - в двигателе в масле может выпасть такой осадок? конечно может и это уже не нарушение условий хранения масла. есть вообще категория водителей подснежники, осенью поставили машину на прикол во дворе - весной тока эксплуатацию начинают наверно у них тоже нарушение условий хранения масла.................

[Andrey100 227]

  04.04.2018 в 05:50, Вадим_69 сказал:

 

О чём и писал ранее - в моторе тем более перемешается... Некритично это.

Раскрыть  

осадок выпал через сутки, что скажешь?

[a-ha 22 001]

Andrey100 

  Показать содержимое

на полгода на Кавказ? ПВД МВД? МО? ФСБ?

 

[Andrey100 227]

  05.04.2018 в 07:39, a-ha сказал:

Andrey100 

  Показать содержимое

на полгода на Кавказ? ПВД МВД? МО? ФСБ?

 

Раскрыть  

[torcon 81 014]

Сгустки я раза два всего видел, часто встречал именно коричневый осадок, это либо сульфонаты кальция, либо ZDDP фосфор - вот в них точно ничего страшного нет.

[Andrey100 227]

вот вы мне скажите кем разрешается - допускается выпадение осадка в масле? производителем масла или технологическим процессом, если второе покажите пжл где написано. ну а если это ни где не прописано значит мы имеем нарушение технологии, или есть другие варианты? в России всегда есть другие варианты

кстате есть другие масла которым пофигу на условия хранения при ниже -10 почему?

Изменено 5 апреля 2018 пользователем Andrey100

[масленкин 8 318]

  Цитата

 

И.В. Цикунов, главный технолог ЗАО «Обнинскнефтеоргсинтез»:

Выпадение осадка в масле не допускается. По крайней мере, за период гарантийного срока хранения 5 лет с маслом ничего не должно происходить. Если использовалась некачественная щелочная присадка или она плохо растворена, то на дне емкости может образовываться коричневый осадок. А если в масло попадала вода, то после гидролиза щелочная присадка выпадает в виде бело-желтого осадка.

Можно приводить мнения и других специалистов, но общее мнение всех можно объединить одним словом — ШОК!

Раскрыть  

 

[sx4 44]

  05.04.2018 в 07:42, torcon сказал:

Сгустки я раза два всего видел, часто встречал именно коричневый осадок, это либо сульфонаты кальция, либо ZDDP фосфор - вот в них точно ничего страшного нет.

Раскрыть  

Скажите пожалуйста а эти либо сульфонаты кальция, либо ZDDP фосфор  они же влияют на защиту двигателя и наверно лучше слить это масло?

Изменено 5 апреля 2018 пользователем sx4

[H5N1 1 994]

Зачем в 100500 раз перетирать одно и то же? 

4 страницы назад опубликованы ответы американских производителей масел, что нет ничего страшного в этих осадках. 

[torcon 81 014]

  05.04.2018 в 09:17, sx4 сказал:

Скажите пожалуйста а эти либо сульфонаты кальция, либо ZDDP фосфор  они же влияют на защиту двигателя и наверно лучше слить это масло?

Раскрыть  

да никак этот осадок не влияет, я это встречал в маслах которые отправлял на анализы свежего, никаких там уменьшений содержания элементов не было. Частички эти не абразивные. 

 

  05.04.2018 в 07:50, Andrey100 сказал:

вот вы мне скажите кем разрешается - допускается выпадение осадка в масле? производителем масла или технологическим процессом, если второе покажите пжл где написано. ну а если это ни где не прописано значит мы имеем нарушение технологии, или есть другие варианты?

Раскрыть  

Можно сказать и по другому, где ты видел что выпадение именно такого осадка чем то страшно для двигателя? А если нигде не написано, значит нормально все