Аккумуляторы ОБЩАЯ

[torcon 80 207]

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда

http://www.youtube.com/watch?v=ecvqOp9yCKs

Величина температурной поправки напряжения заряда

[Maximuss 215]

28.09.2024 в 23:02, UrAnMoR сказал:

на одной линии делают и премиальные и бюджетные батареи с разницей лишь в цвете корпусов и количестве пластин? 

сомнительно, однако...

разные производственные линейки как то реальнее воспринимаются...

Можете сомневаться сколько хотите, но так и есть. Один день завод делает одну емкость, другой день другую. Ничего проблематичного в этом нет. Параметры на линии явно заложены на все типы батарей.

Ну и под конвейерные поставки соответственно также.

Производство пластин - одна линия, сборка их в корпус - другая линия. Получаются "зеленые" батареи. Заливка соответственно может быть отдельно от сборки. Если завод делает прозапас популярные позиции, складирует их и уже по заказу клиента их заливает, заряжает и отгружает.

 

Побываете хоть на одном заводе, поймете.

[Эдельвейс 843]

На пару-тройку недель бросил на заднюю полку , протестирую. Поключил через шоттку на всякай, на хх выдаёт 15,5В, в случяе положытельного результата, переложу провод, поселится на пмж.

[UrAnMoR 1 899]

6 часов назад, Maximuss сказал:

Можете сомневаться сколько хотите, но так и есть...

Побываете хоть на одном заводе, поймете.

вряд ли мне придется побывать на каком то известном заводе...

а вот читать об организации производства батарей доводилось...

и в описании производства на том же рязанском заводе, и на пинском шла речь о нескольких сборочных линейках...потому и сомневаюсь, что на заводах-грандах сборочная линейка одна...ее просто не хватит для выпуска большого количества батарей...

[krufel 1 717]

37 минут назад, UrAnMoR сказал:

рязанском заводе, и на пинском

Имел счастье быть на обоих этих полузаводах, причем не единожды, а неоднократно практически от открытия до закрытия)

Да, действительно линий не по одной, но на линии для легких акб невозможно делать грузовые, также как и агм линии для тех и других.

В реалии даже для легковых акб сборочных линий на солидных заводах, имеющих большой ежегодный выпуск, несколько, но производство рассредоточено по ним так, чтобы было меньше его перестроек и переналадок. То есть сегодня на одной легковой делают типоразмер L2, на другой L5, на третьей азиатов , н-р, D31.  

И покуда идет сборка даже на одной линии 60-ки Л2, перенастроить ее оперативно под 65-ки в этом же корпусе не дело пяти минут, тк в КОСы надо положить пластин поболее.

Но ваша "видение" процесса не в этом, вы полагаете "наивно", как правильно тут сказали, что акб для автопроизводителей собирают на отдельной линии спецом для них, а не добавлением доп количества пластин. Ну, думайте никто вам не запрещает, уподобляйтесь эдельвейсам)))

[prv21 5 218]

7 часов назад, Эдельвейс сказал:

на хх выдаёт 15,5В

а после подключения ток какой выдает? 

Чт мне кажется такая писюлька от силы потребление в покое будет компенсировать, а если он реально хотя бы пол ампера выдавать может, то он в принципе и до 15 вольт на батарее дойти может, а это уже не айс

[UrAnMoR 1 899]

49 минут назад, krufel сказал:

... ваша "видение" процесса... что акб для автопроизводителей собирают на отдельной линии спецом для них, а не добавлением доп количества пластин...

допускаю, что линия может быть и не отдельной...

верю, что на одной и той же линии, НО в разное время собираются батареи для автопроизводителя, потом в торговлю...

плохо верю в то, что на одной линии одновременно, вперемежку собирают конвейерные и прилавочные батареи...

[Maximuss 215]

29 минут назад, UrAnMoR сказал:

плохо верю в то, что на одной линии одновременно, вперемежку собирают конвейерные и прилавочные батареи...

Про одновременно естественно речь и не идет.

[Эдельвейс 843]

2 часа назад, prv21 сказал:

а после подключения ток какой выдает? 

зависит от освещения, макс на тувинском сонце и не за стеклом - 550мА

2 часа назад, prv21 сказал:

Чт мне кажется такая писюлька от силы потребление в покое будет компенсировать, 

Цель этой писюльки именно компенсация разряда при длительном простое

2 часа назад, prv21 сказал:

принципе и до 15 вольт на батарее дойти может, а это уже не айс

если бы я ссал этого "айса", то просто сунул бы последовательно пару деодов, вместо шоттки

[krufel 1 717]

1 час назад, Maximuss сказал:

Про одновременно естественно речь и не идет.

Может и одновременно, если наполняемость идентичная.

Н-р, ваговская варта 60/480 по весу (количеству пластин и их толщине) идентична магазинному сильверу 63/600, то разница в профиле крышки для линии рояля не играет. 

[Ледогор 129]

5 часов назад, UrAnMoR сказал:

вряд ли мне придется побывать на каком то известном заводе

Да и зачем обычному пользователю. Вполне достаточно попробовать в работе аккумуляторы завода.

Изменено 30 сентября 2024 пользователем Ледогор

[UrAnMoR 1 899]

1 час назад, Ледогор сказал:

Да и зачем обычному пользователю...

"обычный пользователь" не редко даже марки батареи на своем авто не знает...

[yoshiida 479]

4 часа назад, Эдельвейс сказал:

пару деодов, вместо шоттки

да уж…

Скрытый текст

…пару выпрямительных диодов, вместо диода Шоттки.
Как же так можно над русским и техническим языком издеваться…

 

[krufel 1 717]

yoshiida , преклоняюсь

[Эдельвейс 843]

2 часа назад, yoshiida сказал:

да уж…

  Скрыть содержимое

…пару выпрямительных диодов, вместо диода Шоттки.
Как же так можно над русским и техническим языком издеваться…

 

Скрытый текст

 

 шотковский диод тоже ведь выпримитильный...

А чьто ни так ?

 

 

51 минуту назад, krufel сказал:

yoshiida , преклоняюсь

Скрытый текст

долой раболепие! встань с колен, разогнис! спой мне песнь об ужжосе на крыльях ночи, повесели! распотешь народ!

 

[krufel 1 717]

Хреново быть дураком?