Аккумуляторы ОБЩАЯ

[torcon 81 014]

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда

http://www.youtube.com/watch?v=ecvqOp9yCKs

Величина температурной поправки напряжения заряда

[Alex78 144]

@Alex78, это маркетинговые штучки. Скажем так, А-Меги в белом корпусе - это и есть копии Молла, сделанные на том же оборудовании. И для выпуска Моллов достаточно "сменить этикетку".

Справедливости ради отмечу, что А-Меги были хорошими до известных событий в Украине, сейчас утверждать о том же качестве будет не корректным. Их доля на нашем рынке сильно уменьшилась, статистика как бы положительная, но слабая.

A-Mеги в белом корпусе отличаются.

Ультра (бывш. Премиум) - белый непрозрачный пластик, крышки банок спрятаны под панельками, газоотвод обычная Камина - банки соединены сквозным газоотводом от одного торца до другого

Ультра плюс - полупрозрачный пластик, крышка Double Top - точная копия Моллов.

С 2015г качество вернулось, но репутации нанесен непоправимый урон - то, что сделано в 2014 массово сыпется начиная уже с 2014го )))

Ещё недавно перекроили товарные линейки. На Мегатексе делают батареи пяти уровней, раньше под марку A-Mega шли 3 верхних (Ultra Plus, Premium, Special), теперь уже 4 (Ultra Plus, Ultra, Premium (серые) и Standard (чорные). Самые популярные есессно которые дешевле, Standard. Может скоро ещё запустят линейку A-Mega Econom...

Изменено 28 ноября 2017 пользователем Alex78

[Mufich 1 792]

@Alex78, спасибо за инфу. Возможно надо будет вернутся к изучению этого вопроса.

[dock78 290]

Возможно я был прав по поводу своего MOLL, и он не должен выдавать 12.7 V при 100% заряда. Цитата с Сайта Электротранспорта:

Сколько раз повторять: НЕЛЬЗЯ ПУТАТЬ ПОНЯТИЯ вбитые дебильным учебником - ЭНЕРГИЯ ЗАПАСЕННАЯ и "СТЕПЕНЬ ЗАРЯДА", прописанную как "зависимость напряжения от плотности".

Есть АКБ у которых 100% заряда будет при 12.5В - и ЭТО НОРМАЛЬНО!
Есть АКБ у которых 100% заряда будет при 13.1В - и ЭТО НОРМАЛЬНО!

...и оба таких АКБ отдадут вам все свои 70Ач при 20 часовом разряде! 
и ЭТО НОРМАЛЬНО!

[Bestcom 56]

Сайт электротранспорта - эталон? там такие же люди как и везде, у вас на Moll пробки есть плотность замерить?

[dock78 290]

@Bestcom, не эталон конечно, но похоже на правду :D 

Плотность замерил в двух банках, было по 1-25-1.26 примерно, я уже замучился с этой батареей, я просто очень любопытный, батарея работает идеально, но 12.53 вольт после длительной поездки, когда генератор выдаёт 14 вольт меня смущает, и после зарядки дома было немногим больше 12.6. Я решил что возможно недозаряжается по каким-то причинам. Буду дальше мучить пока не выдаст 12.7 :D

[jungler 1 274]

 

 

2.53 вольт после длительной поездки, когда генератор выдаёт 14 вольт меня смущает

А после суток стоянки на улице?

[dock78 290]

@jungler,

После ночи тоже самое было 12.53, но это НРЦ, я клемму скинул. Просто когда она выдавала 11.9-12.1 вольта(не НРЦ) я тогда замерял нагрузку при работе стартера, просадка до 10.5 вольт была, это типа зарядка 100% и отличное состояние батареи по таблице нагрузок. Попробую всё сначала начать, не могу когда что-то непонятно осталось :D

[Bestcom 56]

Просто после поездки, как и после зарядки стационарным зу, она должна быть в состоянии возбуждения и выдавать более 13В, странно, что так мало после поездки выдает. Я предполагаю, что догнав плотность до 1,27-1,28, напряжение будет стабильно 12,7В, но скорее всего не автоматическим зарядником, а ручным, небольшими токами: 1-2 ампера

Изменено 30 ноября 2017 пользователем Bestcom

[dock78 290]

@Bestcom,

я её гонял вымпелом больше суток током около 1 А, с напряжением 14.85( мой вымпел не даёт меньше). Теперь хочу BL-кой погонять несколько раз на разных режимах. Бедная батарея, жила себе спокойно под капотом, пока я не появился

Изменено 30 ноября 2017 пользователем dock78

[pickupчик 418]

@dock78, Может у батарейки изначально низкая плотность (для долгой жизни в умеренном климате) и измеренное напряжение это норма? Вот тюменцы  в своих аккумуляторах (с лосем, медведем) делают плотность 1.31, что бы не замерзали (хоть и в ущерб ресурсу) так напряжение 13В обычное дело.  

[Alex78 144]

@Bestcom,

я её гонял вымпелом больше суток током около 1 А, с напряжением 14.85( мой вымпел не даёт меньше). Теперь хочу BL-кой погонять несколько раз на разных режимах. Бедная батарея, жила себе спокойно под капотом, пока я не появился

Дайте больше напряжения, коли так

Я заряжал тут вот бушку на продажу 95Ач, добивал током 1,5А до 16В, спустя три дня вот померял мультиком показывает 13,09В

[dock78 290]

 

 

Вот тюменцы  в своих аккумуляторах (с лосем, медведем) делают плотность 1.31, что бы не замерзали (хоть и в ущерб ре

1.31 снижает ресурс батареи?

 

 

Я заряжал тут вот бушку на продажу 95Ач, добивал током 1,5А до 16В, спустя три дня вот померял мультиком показывает 13,09В

Что за батарея? кальций? кипела?

[Alex78 144]

1.31 снижает ресурс батареи?

Что за батарея? кальций? кипела?

Единственный плюс высокой плотности - ниже температура замерзания.

Кальций. Кипеля. Плотность мерять не могу, т.к. запаяна наглухо ) Внутреннее сопротивление после кипячения изменилось, вырос пусковой ток по тестеру

[dock78 290]

Привёз на тележке свой MOLL на 70 А/ч с улицы, на горбу его больше не таскаю, потому что нельзя быть на свете тяжёлым таким. Подключил нагрузку 4 А.

Динамика такая:

Перед нагрузкой НРЦ 12.45 В. 

Через 30 секунд 12.02 В.

Через 5 минут 12.0 В.

Через 1 час 11.95 В.

Через 2 часа 11.88 В.

Через 3 часа 11.82, отключил, почти моментальный рост до 11.98 и плавный в течении 30 минут до 12.17 В.

Опять включил нагрузку, до скольки только снижать не знаю

[BadGarry 51]

 

 

Тюменский купил недавно в сухозаряженный

 

после заливки - надо было заряжать??