Перейти к публикации

Обкатка нового автомобиля


  

135 пользователей проголосовало

  1. 1. Какое кол-во километров,по вашему мнению,необходимо проехать чтобы обкатать двигатель?



Рекомендованные сообщения

Хотелось бы услышать в теме аргументированные мнения по поводу нужна ли обкатка современным моторам,сколько километров и надо ли после неё менять масло в двигателе?

Изменено пользователем Filler
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

На самом деле так.... Каждый, повторюсь каждый мотор проходит через моторный стенд, у более-менее серьезного производителя.

Изменено пользователем ingen
Ссылка на сообщение

Мегазаводы посмотрите по National Geographic :) Фактически после сборки машину ставят на стенд и дают ей дури. Никто ничего не обкатывает предварительно, если конечно не считать обкаткой максимальные обороты и мощьность которую сразу выжимают из него и смотрят кривую момента.

 

Все дело просто в том что детали выполнены точно, зазоры исполнены точно, поэтому и обкатки никакой якобы не нужно. Но реально она нужна любому механизму даже новому мерседесу, просто в меньше степени чем Вазу - и эта степень на столько незаметна что да можно сказать что обкатка лишнее. Даже шины надо обкатывать если хочешь еще более долгой службы. А уж мотор темболее.

Ссылка на сообщение

Если мотор собран в строгом соответствии с технической документацией то при нынешней точности оборудования, обработки деталей и технологиях, обкатка практически не нужна. Как пример можем опять вернуться к мото или к спорту, когда собранный мотор практически сразу водружают на моторный стенд, гоняют по полной и если расчетные показатели совпадают с фактическими сразу его(мотор) в самое пекло .....

Ссылка на сообщение

Если мотор собран в строгом соответствии с технической документацией то при нынешней точности оборудования, обработки деталей и технологиях, обкатка практически не нужна. Как пример можем опять вернуться к мото или к спорту, когда собранный мотор практически сразу водружают на моторный стенд, гоняют по полной и если расчетные показатели совпадают с фактическими сразу его(мотор) в самое пекло .....

Где он ходит три четыре гонки максимум, после чего на свалку истории))

ИМХО тоже самое будет и с гражданским двигателем, если с нуля на нем вжаривать до редлайна, прослужит он очень не долго..

Ссылка на сообщение

Мегазаводы посмотрите по National Geographic :) Фактически после сборки машину ставят на стенд и дают ей дури. Никто ничего не обкатывает предварительно, если конечно не считать обкаткой максимальные обороты и мощьность которую сразу выжимают из него и смотрят кривую момента.

насколько знаю, моторы обкатывают ещё на моторных заводах, а не на автомобиле. Существуют спец.стенды, где мотор сначала обкатывают на холодную, вращая электро или гидромотором, а затем на горячую,меняя нужным образом нагрузку на него, потом снимают с каждого мотора параметры, и если всё гуд, сливают обкаточное масло, промывют, и уже потом мотор идёт на автоборочный завод.. Вроде так..

Ссылка на сообщение

DIman, спортивные моторы ходят так мало не от того что не прошли обкатку а потому что степень форсировки очень высока, нагрузки на детали очень высокие и не доступные гражданским авто, так что не пишите чушь...

 

DIman, ознакомьтесь с современными технологиями производства ДВС и уровнем допусков при изготовлении деталей.

Ссылка на сообщение

Проголосовал за 3000

Обосную : какой бы водила бы не был новая машина - это всё равно др ТС и его нужно узнать

а может чо отлетит от него и ты в кувейте , потом родственникам ходить по судам и на кладбище

Как бы не обкатывали на заводе , лучше перестраховаться - мы ж не мультимиллиардеры

тем более тихая и спокойная езда ни кому во вред не шла

Изменено пользователем Миша Алимофф
Ссылка на сообщение

DIman, спортивные моторы ходят так мало не от того что не прошли обкатку а потому что степень форсировки очень высока, нагрузки на детали очень высокие и не доступные гражданским авто, так что не пишите чушь...

 

DIman, ознакомьтесь с современными технологиями производства ДВС и уровнем допусков при изготовлении деталей.

Если гоночный мотор ездит 3-4 гонки т.е. примерно ДО 500 километров в ударных режимах, обкатка в виде 1000км ему явно не нужна :rolleyes:

Ссылка на сообщение

@ingen, есть конкретные данные что двигателя обкатывают? на каких заводах?

Ссылка на сообщение

и опять же изучайте матчасть....

Плохое это ругательство, в матчасть вечно посылать :D

Нет чтобы объяснить!

Изменено пользователем опелевод
Ссылка на сообщение

что у новой должно отлететь?

 

Новое не значит - лучшее

Отлетает и колёса и привода вылетают и подвески рассыпаются

новое не значет панацея

Ссылка на сообщение

Проголосовал за 3000

 

А я вижу, что за 0.

 

Я проголосовал за 3000, т.к. мне не влом потошнить на новом авто и 3000 и 5000 хотя-бы для своего успокоения, что все там притерлось-приработалось в реальных условиях. А вообще если брать автомобиль в целом, то помимо двигателя у него есть трансмиссия, подвеска, тормоза, шины в конце концов, которые тоже будет не лишним обкатать в спокойном режиме. Все ИМХО. На истину не претендую, но мне так спокойнее.

Изменено пользователем Stas
Ссылка на сообщение

это смотря о каких моторах говорить....

 

и опять же изучайте матчасть....

спасибо, я так понял конкретно сказать нечего..., а то типа у нас все продающиеся движки супер продвинутые и изготавливаются по супер навороченным технологиям в самых развитых странах...где не жалеют ни времени ни сил ни денег и обкатывают для нас целыми днями...)

.з.ы. читайте инструкцию к авто)

 

@Stas,

+1

Изменено пользователем Vitek74
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...