Neste Pro С2/С3 5W-30 (API SN, ACEA C2/C3, BMW LL-04, GM dexos2, RN17 RSA, VW 505.00/505.01, MB 229.51, 229.52.)

[ModeratorSigma 7 687]

Neste Pro С2/С3 5W-30

Описание: Neste Pro C2 / C3 - современное, полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей с сажевыми фильтрами а так же современных бензиновых двигателей. Имеет требовательный допуск MB 229.52 и проходит требовательные испытания на окислительную стабильность

Спецификации: API SN, ACEA C2/C3, BMW Longlife -04, GM dexos2, Renault RN17 RSA, VW 505.00/505.01, MB 229.31, 229.51, 229.52
Техническая документация: Neste Pro C2C3 5W-30.pdf 

 

Видеообзор:

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

118411 -  Neste Pro C2/C3 5W-30 200L

118445 - Neste Pro C2/C3 5W-30 4L

118452 - Neste Pro C2/C3 5W-30 1L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA
Neste Pro C2/C3 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Neste Pro C2/C3 5w-30 отработка на VW Passat B6 CR TDI после 8000 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

[Dgek 379]

Я на сабжевое масло перешёл в 2018 из-за стоимости. Хорошее качество по приемлемой цене. А теперь Автодок выдаёт его мне по 2250 р за 4 литра. Российский Shell или акционный 5 литров Mobil дешевле выходит. Плевать мне на курсы валют. Дайте хорошее масло по приемлемой цене! Я думаю, мы все здесь за этим собрались?

[qazx11 52]

Да с курсом никак не бьётся , 21 июня брал за 1680₽ , курс был 79.81 .

Сейчас курс 89 ,по идее стоить должно 1900 , а стоит 2250₽.

[Nissan 359]

1 час назад, qazx11 сказал:

Да с курсом никак не бьётся , 21 июня брал за 1680₽ , курс был 79.81 .

Сейчас курс 89 ,по идее стоить должно 1900 , а стоит 2250₽.

Могла быть более ранняя закупка до 21 июня, по этому и цена 1900, сейчас 2250 цена с последней закупки. Поверьте, продавец не взвинчивает цену, все пляшет от цены закупки.

[=SmiLe= 563]

Nissan Да понятно. Просто обидно. Даже когда ложечки нашлись. Мы ж не в упрек качеству Нэсте, финны молодцы, впрочем, как и всегда.

[Nokturno 70]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

Да делали это уже неоднократно. И относительно этого масла тоже (где-то в этой или смежной теме есть рассуждения на этот счёт). У большинства продавцов цена выросла значительнее, чем курс Евро.

 

1 час назад, qazx11 сказал:

Да с курсом никак не бьётся , 21 июня брал за 1680₽ , курс был 79.81 .

Сейчас курс 89 ,по идее стоить должно 1900 , а стоит 2250₽.

 

Вы имейте в виду, что импортеры и поставщики помимо текущего курса закладывают подушку на повышение. Там где евро по 90 рублей добавляется 2-5% на повышение. При этом ввозные пошлины рассчитываются тоже в евро. Логистика дорожает так же с повышеним курса. И получается что с повышением курса евро на +10%, делаем подушку на +2-5%, плюс удорожание ввоза и логистики на +2-3%. И получается картина, что евро подорожал на 10%, а продукция на 15-20%.

 

Ах да, и не забывайте, что интернет-площадки типа Автодока тоже сдвинули общую накрутку на 5-7%.

Изменено 23 сентября 2020 пользователем Nokturno

[СИНТЭКС 12 787]

7 минут назад, Nokturno сказал:

Вы имейте в виду

Я не проводил анализ и не делал никаких выводов. Я только констатирую факт.

Изменено 23 сентября 2020 пользователем СИНТЭКС

[Genues 6]

Вот как изменялась цена на VALVOLINE MAXLIFE C3 SAE 5W-30

а вот как на Neste Pro С2/С3 5W-30

взято с https://goods.ru

[qazx11 52]

1 час назад, Nokturno сказал:

 

 

Вы имейте в виду, что импортеры и поставщики помимо текущего курса закладывают подушку на повышение. Там где евро по 90 рублей добавляется 2-5% на повышение. При этом ввозные пошлины рассчитываются тоже в евро. Логистика дорожает так же с повышеним курса. И получается что с повышением курса евро на +10%, делаем подушку на +2-5%, плюс удорожание ввоза и логистики на +2-3%. И получается картина, что евро подорожал на 10%, а продукция на 15-20%.

 

Ах да, и не забывайте, что интернет-площадки типа Автодока тоже сдвинули общую накрутку на 5-7%.

Только подражало не на 20% , а на 35% . И не в автодоке ,а на Беру.

[qazx11 52]

Genues посмотрел VALVOLINE MAXLIFE C3 SAE 5W-30 годное масло, спасибо за наводку .

[Genues 6]

3 часа назад, qazx11 сказал:

Genues посмотрел VALVOLINE MAXLIFE C3 SAE 5W-30 годное масло, спасибо за наводку .

Собственно наткнулся, когда искал замену Neste.

Буду на него переходить.

Изменено 23 сентября 2020 пользователем Genues

[ModeratorSigma 7 687]

Что то не по теме разговор зашел.

Зачем считать чужие деньги.

Сейчас все дорожает

Не нравится ценовая политика компании - голосуем рублем за другие товары. Делов то.

 

[Nokturno 70]

20 часов назад, Genues сказал:

Собственно наткнулся, когда искал замену Neste.

Буду на него переходить.

 

Я как-то перестал понимать вот этой погони за рублём. Переходите, привлекайте с собой народ, повышайте оборачиваемость Вальвика и придёте к тому же. Когда-то все перебегали с Вальвика на Несте.

 

23.09.2020 в 15:35, qazx11 сказал:

Только подражало не на 20% , а на 35% . И не в автодоке ,а на Беру.

 

А Беру не интернет-площадка и ни разу не похожа в этом плане на Автодок. Ну да, ну да...

У меня Neste  в наличии, я не таскаю его с площадок, а работаю напрямую с дистрибьюторами бренда. Изменение цены за период с января по сентябрь в среднем - +12,5%.  Так что все претензии к барыгам.

[Genues 6]

14 минут назад, Nokturno сказал:

 

Я как-то перестал понимать вот этой погони за рублём. Переходите, привлекайте с собой народ, повышайте оборачиваемость Вальвика и придёте к тому же. Когда-то все перебегали с Вальвика на Несте.

 

Я очень рад за вас, если для вас "погоня за рублём" не важна и вы её не понимаете.

Уверяю, далеко не все люди могут себе такое позволить.

 

[Nokturno 70]

Только что, Genues сказал:

Я очень рад за вас, если для вас "погоня за рублём" не важна и вы её не понимаете.

Уверяю, далеко не все люди могут себе такое позволить.

 

 

Если нет возможности позволить себе масло за 2000 рублей раз в полгода, то, как мне кажется, не имеет и смысла пытаться содержать автомобиль. Мы тут не о Redline  разговариваем вроде.

Я не пытаюсь каким-то образом вас оскорбить или задеть. Но курс валют упорно лезет вверх, всё дорожает и будет дорожать и если для вас уже покупка масла, подорожавшего на 300 рублей (и то лишь на ваших площадках) стало трагедией, то в таких случаях стоит трезво и объективно оценить целесообразность содержания личного автомобиля как такового.

 

И Несте, и Вальв возит чуть ли не один и тот же  дистриб. Закупочная цена в евро на вальв была всегда выше, так что могу с большой уверенностью сказать, что поднятие цен на Вальв - вопрос времени, когда будет ввозиться новая партия. А масла за 1500-1700 качества Neste, мы с вами, к сожалению, вряд ли увидим в скором времени.

[Genues 6]

3 минуты назад, Nokturno сказал:

И Несте, и Вальв возит чуть ли не один и тот же  дистриб. Закупочная цена в евро на вальв была всегда выше, так что могу с большой уверенностью сказать, что поднятие цен на Вальв - вопрос времени, когда будет ввозиться новая партия. А масла за 1500-1700 качества Neste, мы с вами, к сожалению, вряд ли увидим в скором времени.

Очень может быть, что вы правы. Просто я не верю, что только разница в курсе привела к 30% росту цены. Мне кажется более реальным сценарий дешёвого масла на старте, чтобы набрать клиентуру.