Перейти к публикации

Вопросы официальному представителю Kixx


torcon

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
2 часа назад, Skif_tlt сказал:

KIXX у вас есть масла уровня АСЕА а5/в5?

Skif_tlt , добрый день! 

Kixx PAO1 0W-30 имеет спецификации API SN/CF, ACEA A5/B5-12, C2-16.  Масел вязкости 5W-30 стандарта ACEA A5/B5, к сожалению нет. Концептуально, Kixx все-таки азиатский бренд, поэтому бОльшая часть продуктов рассчитана на автомобильный парк японского, корейского и американского автопрома (по стандартам API и ILSAC), для европейского парка автомобилей - меньшая часть ассортимента. Но зато Kixx PAO1 - очень достойный, универсальный,  во многом неизвестный и недооцененный продукт на нашем рынке.

1846759024_KixxPAO10W-30220330.thumb.jpg.d19a049e737075d2f58d27c36f5d33b4.jpg 

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение

KIXX А по поводу трансмиссионного Kixx Geartec FF GL-4 75w85 что можете сказать к коробке jr5?

Ссылка на сообщение

Здраствуйте, подскажите пожалуста, какое масло  kixx предпочтительнее залить: Бриллианс v3 двиг. ВМ15LC копия двигателя Mitsubishi 4a91.

Спасибо. 

Ссылка на сообщение
10.09.2022 в 14:03, Papiko сказал:

KIXX А по поводу трансмиссионного Kixx Geartec FF GL-4 75w85 что можете сказать к коробке jr5?

Papiko , добрый день! 

Честно говоря, на этот простой вопрос у нас нет однозначного ответа. А все по тому, что коробка JR5 имеет несколько десятков модификаций и по одним данным, для нее используется масло класса GL-4, а по другим данным - масло класса GL-4+. 

Трансмиссионное масло Kixx Geartec FF GL-4 75W-85 имеет спецификацию API GL-4 и подходит для МКПП, в которых автопроизводители рекомендуют применение трансмиссионных масел класса API GL-4.

Трансмиссионное масло Kixx Gearsyn GL-4/5 75W-90 более широкого назначения, сделано на синтетической основе и содержит ПАО, имеет сдвоенную спецификацию API GL-4, GL-5 и может применяться для МКПП в которых автопроизводители рекомендуют применение трансмиссионных масел класса API GL-4 или GL-4+.

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение
21 час назад, СергейS сказал:

Здраствуйте, подскажите пожалуста, какое масло  kixx предпочтительнее залить: Бриллианс v3 двиг. ВМ15LC копия двигателя Mitsubishi 4a91.

Спасибо. 

СергейS , добрый день!

Двигатель BM15LC, как его назвали в одной из статей - "консервативный атмосферник". Мы так понимаем, что подходят масла стандарта API SL, SM или выше, а также ACEA A3/B4 или A5/B5 в широком диапазоне вязкости. Это достаточно распространенные требования к маслам, и есть довольно много позиций моторного масла, которые можно предложить.  

Из популярных масел Kixx, можем рекомендовать Kixx G1 SP 5W-30 и Kixx G1 A3/B4 5W-30.

Также подойдет любое масло из премиальной линейки Kixx PAO - например, Kixx PAO1 0W-30, Kixx PAO A3/B4 5W-30 и другие.

572082128_KixxG1SP5W-30220702.thumb.jpg.17680d03de7ef4e69a38c09413170d44.jpg

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение

Здравствуйте!

Порекомендуйте пожалуйста масло из линейки Kixx для Тойоты Рав4 2018 год, двигатель 2.5 л модель двигателя 2AR-FE

Если возможно, подскажите где в Москве/области или с доставкой можно приобрести заведомо оригинальное масло Kixx?

Спасибо!

 

Ссылка на сообщение
10 часов назад, TUR сказал:

Здравствуйте!

Порекомендуйте пожалуйста масло из линейки Kixx для Тойоты Рав4 2018 год, двигатель 2.5 л модель двигателя 2AR-FE

Если возможно, подскажите где в Москве/области или с доставкой можно приобрести заведомо оригинальное масло Kixx?

Спасибо!

TUR , добрый день! 

На Вашем автомобиле установлен надежный 2.5-литровый двигатель Тойота 2AR-FE, который собирают с 2008 года на предприятиях в Японии и США. В мануале Toyota RAV4 4 (XA40) предписано использование моторного масла стандарта API SL, SM, SN или выше, вязкости 0W-20, 5W-20, 5W-30. Также можно 0W-30 как универсальный вариант. 

Рекомендуем использовать следующие виды моторных масел на Ваш Выбор:

1. Kixx PAO1 0W-30 - масло премиум-класса, синтетическое, на основе ПАО-базовых масел, спецификации API SN/CF, ACEA A5/B5-12, ACEA C2-16.

2. Kixx G1 SP 0W-30 - синтетическое, на основе смеси базовых масел ПАО и VHVI, спецификация API SP.

3. Kixx G1 SP 0W-20 - синтетическое, на основе смеси базовых масел VHVI, спецификация API SP, ILSAC GF-6A.

4. Kixx G1 SP 5W-30 - синтетическое, на основе смеси базовых масел VHVI, спецификация API SP, ILSAC GF-6A.

Заказывать моторное масло можете  онлайн в любом удобном для Вас интернет-магазине или непосредственно в автомагазине, работающем с продукцией Kixx. Опасаться контрафакта не нужно - ни кем, нигде, и никогда контрафакт Kixx не выявлялся.

1356935215_KixxPAO10W-30220804.thumb.jpg.4b39df76e48699bb9aa6e9968f3a341b.jpg

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение

Здравствуйте, на озоне много выбора вашего масла, причём одни и теже позиции разнятся в цене почти в 1000 рубл. Так вот один из самых низких цен в 2100 за 4л. Api sp 5w30. У него на канистрах имеется орфографическая ошибка - "ксплатационными". Можете это как то прокомментировать? Ошибка завода или это масло подделка?

IMG_20220912_200742.jpg

Ссылка на сообщение
13 часов назад, xBEMx сказал:

Здравствуйте, на озоне много выбора вашего масла, причём одни и те же позиции разнятся в цене почти в 1000 рубл. Так вот один из самых низких цен в 2100 за 4л. Api sp 5w30. У него на канистрах имеется орфографическая ошибка - "ксплатационными". Можете это как то прокомментировать? Ошибка завода или это масло подделка?

IMG_20220912_200742.jpg

xBEMx , добрый день! 

1. В описании масла есть слово без первой буквы. Как мы понимаем, из Вашего сообщения,  на торцевой части канистры моторного масла Kixx G1 SP 5W-30 в тексте описания масла на русском языке, слово "эксплуатационными" без буквы "Э". И это не подделка, это и есть настоящая канистра. К нашему сожалению, производитель канистр, который поставляет их для GS Caltex, неправильно сделал матрицу для покраски листового металла, из которого в последствии делают канистры масел Kixx. В части описания на русском языке допущена досадная ошибка. Эта пропущенная в слове буква "Э" отсутствует на всех 4-литровых канистрах серии Kixx G1 SP вязкости 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40 и 5W-50. Нас заверили, что недочет будет исправлен в ближайшее время. Однако, сейчас в продаже присутствуют канистры с орфографической ошибкой. 

2. Разница в цене одного и того же масла на ОЗОНЕ. Полагаем, не является секретом то, что маркетплейсы, в том числе и ОЗОН, берут комиссионный сбор за продажу любого товара. Ставка комиссии может быть разной и сопоставима с розничной наценкой в магазине. Другое дело - по каким начальным ценам предлагают продукцию продавцы масла. Также необходимо учесть, что продавцы масла  сами получали товар в последние полгода по разным ценам. Про высокий валютный курс в марте-апреле и его дальнейшее снижение, а также последующее удорожание стоимости доставки масел из-за санкций - напоминать не нужно. Цены на KIxx сейчас ниже чем в мае, но ведь не все продавцы быстро расторговали товар по высоким ценам, чтобы сейчас продавать его дешевле. Ситуация с продажами масел в этом году очень сложная.

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение

встретил интересную статью про дексос и там была такая диаграмма, сравнивающая разные спецификации. глядя на нее складывается впечатление о существенном превосходстве масел дексос перед прочими ильсаками.

у меня вопрос в связи с этим, по факту насколько отстает по показателям "прочности" и защиты от износа масло KIXX G1 SP 5W30 (ilsac gf-6) от масла KIXX G1 Dexos 1 5W30 при использовании в машине, где рекомендован именно dexos (Chevrolet Cobalt 2022  года 1.5 литровый B15D2) ? и в чем наиболее всего отставание?

2022-09-06_00h10_58.png

GM Dexos1 Gen 3 Engine Oil Specification _ Chevron Oronite (Global).pdf

Изменено пользователем Novichok
прикрепил цитируемую статью
Ссылка на сообщение

Добрый день!

На площадке OZON есть продавец ООО "Прада".

1)Это же ваша компания?

2)Правильно ли я понимаю, что в случае заказа на OZON у ООО "Прада", отгрузка производится с вашего склада в Хабаровске?

3)у меня Cитроен С4 седан в последнем рестайлинге 2016г с обновлённым двигателем EP6FDT  (1.6турбо 150 л.с.). Допуск PSA  B71 2312.

PSA давно аффилирован с TOTAL и  рекомендует Total ineo First 0W-30 (С1/С2).  Ниже - ссылка на анализ этого масла.  Очень низкая сульфатная зола (0,59) Малое количество стандартной противоизносной присадки ZDDP (цинк+фосфор) скомпенсировали высоким содержанием молибдена (495) и бора (284). Вероятно, этого не достаточно, и в 2019 году требования допуска B71 2312 изменились: фосфора должно быть не более 800 (было <650), а зольность не более 0.8% (было <0.6%), что соответствует АСЕА С2.

Какое  масло Kixx Вы порекомендуете? Я не собираюсь ездить на масле 15 тыс км, а меняю каждые 200-250 часов (5-7 тыс. км)

4)Можно ли использовать  Kixx G1 0W-30 API SP ?

 

 

Изменено пользователем vadas79
Ссылка на сообщение

Здравствуйте. Приобрел масло Kixx G1 5W-30 API SP 4л, на верхней части банки нет даже никаких стикеров с датой розлива масла. Произошли опять какие-то изменения в маркировке канистр?

И еще, при открытии пластиковый клапан легко отделяется от банки и затем так же легко вставляется обратно уже не первый раз.

 

 

Изменено пользователем andrpol72
Ссылка на сообщение

Доброй ночи ! А посоветуете ли Вы масло Kixx PAO1 0W30  для заливки в Haval F7 2019, с двигателем GW4B15 ? Это 1.5 литра, турбо и в моём случае полный привод.

Ссылка на сообщение
13.09.2022 в 22:20, Novichok сказал:

встретил интересную статью про дексос и там была такая диаграмма, сравнивающая разные спецификации. глядя на нее складывается впечатление о существенном превосходстве масел дексос перед прочими ильсаками.

у меня вопрос в связи с этим, по факту насколько отстает по показателям "прочности" и защиты от износа масло KIXX G1 SP 5W30 (ilsac gf-6) от масла KIXX G1 Dexos 1 5W30 при использовании в машине, где рекомендован именно dexos (Chevrolet Cobalt 2022  года 1.5 литровый B15D2) ? и в чем наиболее всего отставание?

2022-09-06_00h10_58.png

GM Dexos1 Gen 3 Engine Oil Specification _ Chevron Oronite (Global).pdf 1 \u041c\u0431 · 5 скачиваний

Novichok , добрый день!

Отвечаем На Ваши Вопросы.

1. В приведенной Вами статье, производитель пакетов присадок приводит сравнительные диаграммы 4-х стандартов, три из которых - это разные поколения стандарта GM Dexos1 и последняя диаграмма ILSAC GF-6. Как нужно здесь понимать сравнение? Сравнение идет по системе тестов GM. Цель - подчеркнуть преимущества нового стандарта GM dexos1™ Gen 3.  И если в этой системе тестов нет пересечения с утвержденными тестами ILSAC, то по GF-6 просто ставится ноль. Для примера стоит указать тест на LSPI, который ILSAC проходит по системе тестов Ford LSPI. А вот GM проводит похожий тест по своей системе GM SPI. И обратите внимание, что на диаграмме в приведенной выше статье под п.12 (pre-ignition protection) в графике GF-6 стоит ноль, но ведь на самом деле у GF-6 это не ноль, а тест по другой системе тестов. Поэтому не все так однозначно. В целом, требования GM Dexos1 жестче, чем ILSAC -- в 2010 году Dexos1 немного выше, чем GF-5  по защите от шлама и лакообразования, сейчас -- Dexos1 g.3 выше, чем GF-6 по той же защите от шлама и уровню защиты от LSPI, но разница не столь существенная. Все остальные общие тесты примерно равны по требованиям.

2. У нас есть два сорта масла, которые вы указали. Kixx G1 Dexos1 5W-30 - масло под соответствие требованиям GM Dexos1 g.2,  а также API SN Plus и ILSAC GF-5 прилагается. Kixx G1 SP 5W-30 имеет спецификации API SP, ILSAC GF-6A. Чтобы сравнить между собой по Вашему запросу эти 2 продукта,  необходимо провести тестирование хотя бы по шести тестам системы GM. Но только зачем?

Если есть продукт Kixx G1 Dexos1 5W-30 с уровнем GM Dexos1 g.2, то его и использовать для автомобильных двигателей, которым строго предписано использование масел стандарта GM.

Добавим также, что  1.5-литровый двигатель Шевроле B15D2 или L2C выпускается на корейском заводе с 2012 года. Это цепной двигатель с распределенным впрыском топлива, без турбонаддува. На момент начала использования этого двигателя в мануалах автопроизводитель указывал рекомендацию применения масла стандарта Dexos1 (первое поколение). Полагаем, что новые категории масел с тестами на LSPI и чистоту турбины здесь совсем не обязательны, хотя автопроизводитель может  ориентироваться на актуальный  допуск.

1198911795_ILSACGF-6.thumb.jpg.6c796d44e7a61145a476f41f09f76bb0.jpg

 

 

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...