Вопросы официальному представителю Kixx

[torcon 80 490]

Вопросы официальному представителю Kixx

Новые пластиковые канистры Kixx

Расшифровка даты производства

Расшифровка даты производства на приклееном стикере

Разный шрифт кода на одном и том же масле

О вмятине на дне жестяной канистры Kixx

Что за номер на фольге под крышкой

Вплавляемые и приклееные этикетки могут присутствовать на одном и том же масле

Разный цвет канистр одного и того же масла

По поводу Kixx PAO1 0w-30  смотри также

По поводу Kixx PAO1 0w-40 смотри также

Сегмент масел Kixx производимых в России

Не считывается (не пробивается) Qr - код

Про отсутсвие маркировки на таре

 

Подозрение на недолив Часть1

Подозрение на недолив Дополнение

На Ваши вопросы о маслах Kixx отвечают официальные представителиKIXX  прошу любить и жаловать! 

[ModeratorSigma 7 705]

Внимание изменены правила данной темы.

 

Отныне формат этой темы будет выглядеть строго

Вопрос форумчанина представителюKIXX  - Ответ официального представителя KIXX  .

 

Сразу же оговорю, что KIXX  может  вам и не ответить.

Ответы других форумчан в данных темах Запрещены и будут удаляться.

Свое личное мнение по данному  вопросу , рассуждения оставьте для других тем

[KIXX 1 529]

  21.02.2024 в 11:01, Candid76 сказал:

KIXX 
Здравствуйте!
Есть ли масло Вашего бренда, которое подошло бы в редуктор Torsen T2, Quaife, блокировки червячного типа? Я так понимаю, что LS не обязательно туда лить. 
Это вопрос... Geartec или Gearsynth?

Раскрыть  

Candid76 , добрый день!

Как мы понимаем, вопрос сводится к тому, какой сорт  из трансмиссионных масел класса GL-5 лучше использовать для редуктора Torsen T2 Quaife -- Kixx Geartec GL-5 75W-90 (80W-90) или Kixx Gearsyn GL-4/5 75W-90? В японских мануалах пишут про использование масла класса SAE GL-5 SAE 85W-90 (такие есть среди оригинальных масел Toyota).

При выборе аналогичных продуктов нужно учитывать условия эксплуатации: нагрузку и температурный режим? Чем нагрузка выше,  тем гуще и выше класс вязкости должен быть у масла. Чем холоднее климат, тем ниже класс вязкости масла. 

Kixx Geartec GL-5 - трансмиссионное масло полусинтетическое, имеет три класса вязкости - основные 75W-90 и 80W-90, а также 85W-140.  

Kixx Gearsyn GL-4/5 - трансмиссионное масло синтетическое с добавлением ПАО, хорошо зарекомендовало себя при низких температурах, имеет сдвоенный эксплуатационный класс API GL-4 и GL-5, выпускается только вязкости 75W-90.  

 

Изменено 29 февраля 2024 пользователем KIXX

[KIXX 1 529]

  25.02.2024 в 16:19, стопарь сказал:

Почему на канистре масла KIXX 5w40 a3b4 штрих код 810-италия а не 880-корея

Раскрыть  

стопарь , добрый день! 

Мы уже получали несколько подобных вопросов по штрих-коду 4-литровой канистры Kixx G1 A3/B4 5W-40. 

Мы можем подтвердить, что цифры штрих-кода канистр данного сорта действительно похожи на Италию. Также можем подтвердить, что все канистры масла Kixx G1 A3/B4 5W-40 поставляются в Россию из Южной Кореи. Но у нас нет точного ответа на вопрос "Почему?". Мы предполагаем ошибку маркетологов, но это не точно. 

[vartija 125]

Добрый день.

Для двигателя моего авто требуется масло следующей спецификации API SP, ACEA C5, SAE 0W20, VCC RBS0-2AE.

В линейке Kixx я не нашел подходящего  продукта, подскажите пожалуйста, имеет ли смысл ожидать появления масла соответствующего указанным спецификациям?

Спасибо

[Al5028 20]

добрый день, здесь есть анализ масла 

 

теперь это уже SN Plus? есть ли какие-то изменения в характеристиках? заранее спасибо за ответ(хочу приобрести это масло)

Изменено 1 марта 2024 пользователем Al5028

[Olegtomsk 1]

Вот, такая мне пришла канистра масла от ооо "прада" новосибирск.Причем маркировку с датой намеренно похоже заклеили. Деваться некуда, залил.  Упаковка конечно выглядит не очень, видно, что масло много раз переотправляли. Скажите не критично если смешал масло 2021г из банки которое прислали  и свежее в пластике 200 грамм. .

Изменено 2 марта 2024 пользователем Olegtomsk

[KIXX 1 529]

  27.02.2024 в 08:02, zamcheg сказал:

Здравствуйте. Воспользуюсь возможностью пообщаться с представителями бренда). Имею авто - Hyundai Sonata EF 2.0 (beta g4gc 2006г. 210к пробег) тагазовской сборки. В прошлом году перешёл с лукойла, где сильно не нравился большой угар масла, на kixx g1 sp 5-30. Масло понравилось, расход сильно упал, до замены не требует подлива, как было на лукойле, и движок будто бы тише работает, может и кажется конечно. В этом году, так как меняю масло два раза в год, осенью и весной, хочу попробовать залить масло более приспособленное для летней эксплуатации, вроде как 5-40 рекомендуют. Хотелось бы узнать мнение kixx, что предпочтительнее взять весной, а что осенью, есть ли смысл переплачивать за пао масла для этого движка или можно остаться на текущем масле. 

Раскрыть  

zamcheg , добрый день! 

Заранее спасибо за отзыв об использовании масла Kixx G1 SP 5W-30!

Как мы понимаем, на вашем автомобиле Hyundai Sonata EF установлен 2.0-литровый двигатель Хендай G4GC. Это двигатель с ременным приводом ГРМ, с распределенным впрыском топлива, а значит возможных вариантов в подборе масла довольно много. Подойдут любые масла класса API SM (ILSAC GF-4) и выше. И выше как раз масла класса API SN, SN Plus (ILSAC GF-5) и API SP (ILSAC GF-6). Автопроизводитель допускает использование моторных масел широкого диапазона вязкостей, 5W-30 и 5W-40 как самые популярные тоже входят в этот диапазон. 

Использование моторного масла Kixx G1 SP 5W-30 считаем оптимальным решением. Если же предполагаете, что в летний сезон возможна эксплуатация в режиме перегрева и повышенных нагрузок, тогда действительно можно перейти на масло Kixx G1 SP 5W-40 (автопроизводитель это допускает). Если же у вас размеренный стиль вождения без длинных поездок с высокой скоростью и нагрузкой, то класс вязкости можно и не менять. 

Что же касается выбора ПАО-масел, то здесь нужно учитывать 2 фактора:

1) условия эксплуатации - если они тяжелые, и для двигателя нужны более высокий уровень защиты и термостабильности, тогда этот выбор в сторону ПАО; 

2) финансовые возможности - как бы мы не любили свою машину, но есть такой показатель как стоимость владения, в которую входит и стоимость ТО, в том числе и моторных масел. ПАО-масла стоят заметно дороже, поскольку используется другая технология, другие базовые масла и пакет присадок. Если же все- таки решитесь на них, то оптимально для вашей машины Kixx PAO A3/B4 5W-30 или 5W-40. Для суровых зимних условий можно взять Kixx PAO1 0W-30. Но двигатель G4GC не требует маловязких масел для постоянной эксплуатации. 

Если интервалы замены моторного масла оптимальны для ваших условий эксплуатации и 2 раза в год достаточно, то можно с уверенностью использовать Kixx G1 SP 5W-30 или 5W-40 меняя вязкость по сезону. 

 

[KIXX 1 529]

  01.03.2024 в 11:26, vartija сказал:

Добрый день.

Для двигателя моего авто требуется масло следующей спецификации API SP, ACEA C5, SAE 0W20, VCC RBS0-2AE.

В линейке Kixx я не нашел подходящего  продукта, подскажите пожалуйста, имеет ли смысл ожидать появления масла соответствующего указанным спецификациям?

Спасибо

Раскрыть  

vartija , добрый день! 

В настоящее время, моторных масел класса ACEA C5 (0W-20) в линейке Kixx для российского и международного рынков пока нет. В качестве нового проекта, сейчас выпускается Kixx PAO1 C5 0W-20 только для поставок на китайский рынок. Будет ли данное масло в будущем поставляться в другие страны, пока неизвестно. В ближайшие полгода - точно нет. 

Из хороших маловязких масел можем предложить Kixx Hybrid 0W-20 и если на вашем автомобиле бензиновый двигатель без турбонаддува или гибридное исполнение двигателя, то его можно использовать.

Изменено 2 марта 2024 пользователем KIXX

[Гурин 2]

Здравствуйте.

Подскажите пожалуйста, подойдёт ли kixx pao1 api sp 0w-30 для Мазда cx-3

2020 г.в. дизельный скайактив  S8-DPTC   1,8 литра..? С сажевым фильтром и е.г.р.  

По мануалу допуск DL 1

Изменено 2 марта 2024 пользователем Гурин

[масленкин 8 308]

  02.03.2024 в 11:41, KIXX сказал:

если на вашем автомобиле бензиновый двигатель без турбонаддува или гибридное исполнение двигателя, то его можно использовать.

Раскрыть  

а с наддувом нельзя ?

[KIXX 1 529]

  02.03.2024 в 06:21, Olegtomsk сказал:

Вот, такая мне пришла канистра масла от ооо "прада" новосибирск. Причем маркировку с датой намеренно похоже заклеили. Деваться некуда, залил.  Упаковка конечно выглядит не очень, видно, что масло много раз переотправляли. Скажите не критично если смешал масло 2021г из банки которое прислали  и свежее в пластике 200 грамм. .

Раскрыть  

Olegtomsk , добрый день! 

Отвечаем на эти и предыдущий Ваши вопросы.

Нам очень жаль, что вам пришла такая "измученная" канистра Kixx G1 SP 0W-30. Однако, полагаем, что продавец ООО "Прада", который является официальным дистрибьютором, здесь не причем. Доставка ОЗОН часто небрежно доставляет канистры, они бьются, мнутся и от этого покупатели оформляют возврат, наклейки эти тоже от ОЗОН - клеят там где им удобно. 

Как мы понимаем, на вашем автомобиле установлен 1.6-литровый бензиновый двигатель Тойота 1ZR-FE - классический представитель японского моторостроения своего времени, рассчитан на массовые автомобили, цепной привод ГРМ, распределенный впрыск топлива, система фазорегуляции типа Dual VVT-i на двух валах. Из масел подходят продукты класса API SM (ILSAC GF-4), API SN (ILSAC GF-5) и выше. 

Вы с уверенностью можете использовать моторное масло серии Kixx G1 SP с вязкостью 0W-20, 0W-30, 5W-30.  И смешивать масло одного сорта, в данном случае Kixx G1 SP 0W-30, выпущенное в разное время - можно с уверенностью. 

Изменено 2 марта 2024 пользователем KIXX

[KIXX 1 529]

 

  02.03.2024 в 11:44, Гурин сказал:

Здравствуйте.

Подскажите пожалуйста, подойдёт ли kixx pao1 api sp 0w-30 для Мазда cx-3

2020 г.в. дизельный скайактив  S8-DPTC   1,8 литра..? С сажевым фильтром и е.г.р.  

По мануалу допуск DL 1

Раскрыть  

Гурин , добрый день! 

Полагаем, ДА, подойдет. 

На Вашем кроссовере Mazda CX-3 стоит 1.8-литровый турбированный дизельный двигатель Mazda S8-DPTS новой конструкции, поэтому под экологический класс ЕВРО 6d здесь собраны все системы нейтрализации выбросов. 

По нашим сведениям, масла японского стандарта JASO DL-1 выпускаются в вязкости 5W-30.

А вот для оригинального масла MAZDA Skyactiv-D 0W-30 хорошей заменой можно считать Kixx PAO1 SP 0W-30. Данный сорт масла имеет спецификации ACEA C2/C3 и может использоваться для современных дизельных двигателей в комплектации с EGR и DPF. 

 

Изменено 2 марта 2024 пользователем KIXX

[Гурин 2]

KIXX  , авы не подскажите, какой максимально допустимый показатель по зольности в стандарте Jaso DL 1 ?

[Гурин 2]

  02.03.2024 в 13:35, Гурин сказал:

KIXX  , авы не подскажите, какой максимально допустимый показатель по зольности в стандарте Jaso DL 1 ?

Раскрыть  

Сам нашел...

Максимально допустимый показатель по сульфатной золе в стандарте JASO DL-1 , это 0,6%!!!

 

По лабораторным анализам обсуждаемого нами масла , сульфатная зола- 0,68% .

Советуя мне это масло, вы считаете, что превышение этого показателя не критично!?

[Al5028 20]

  Показать содержимое

 

  01.03.2024 в 14:38, Al5028 сказал:

добрый день, здесь есть анализ масла 

 

теперь это уже SN Plus? есть ли какие-то изменения в характеристиках? заранее спасибо за ответ(хочу приобрести это масло)

Раскрыть  

 

  02.03.2024 в 12:42, KIXX сказал:

 

Гурин

Раскрыть  

Уважаемый представитель Kixx .

А на мой вопрос Вы ответите??-?

Изменено 3 марта 2024 пользователем Al5028

[kir888 534]

  03.03.2024 в 02:10, Гурин сказал:

Сам нашел...

Максимально допустимый показатель по сульфатной золе в стандарте JASO DL-1 , это 0,6%!!!

 

По лабораторным анализам обсуждаемого нами масла , сульфатная зола- 0,68% .

Советуя мне это масло, вы считаете, что превышение этого показателя не критично!?

Раскрыть  

MAZDA считает, что не критично)

 

У Вас по мануалу (стр. 460) рекомендуется два варианта моторного масла:

1) Рекомендуемое оригинальное масло для SKYACTIV-D*3 - Mazda Diesel Extra Skyactiv-D 0W20, 0W30, Mazda DIESEL OIL EXTRA DL-1 5W-30

2) SKYACTIV-D*3 - или масла стандарта ACEA C3 0W30, 5W30

 

 

Сноска *3 и на оригинальной рекомендации, и на маслах стандарта ACEA C3 0W30, 5W30:

*3 Используйте моторное масло, указанное в таблице. Если использовать моторное масло, не указанное в таблице, сажевый фильтр придет в негодность быстрее. После замены масла либо инициализируйте сохраненные значения (сброс данных масла) в сервисной мастерской, например у дилера Mazda, либо инициализируйте сохраненные значения самостоятельно. Если вы не инициализируете значения памяти компьютера, может загореться индикатор гаечного ключа или сигнальная лампа масла.

*4 Оригинальное дизельное масло Extra SKYACTIV-D (OW-20) — моторное масло с превосходной топливной экономичностью. Мы рекомендуем использовать для SKYACTIV-D оригинальное дизельное масло SKYACTIV-D (OW-20).

 

 

cx-3_dti.pdfПолучение информации...

Изменено 4 марта 2024 пользователем kir888