Mobil 1™ ESP 5W-30 (API SP; ACEA C3; BMW LL-04, MB-229.51, 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3)

[ModeratorSigma 7 690]

Mobil 1 ESP 5W-30

 

 

Спецификации:  API SP; ACEA C3; BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3, Suitable for ACEA C2. 

 

Техническая документация:

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GLXXMobil-1-ESP-5W30.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

154279 - Mobil 1 ESP 5W-30 1L

154285 - Mobil 1 ESP 5W-30  4L

155145 - Mobil 1 ESP 5W-30  5L Акция пока не закончиться масло

154303 - Mobil 1 ESP 5W-30  20L

154300 - Mobil 1 ESP 5W-30  60L

154276 - Mobil 1 ESP 5W-30  208L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Mobil 1 ESP 5W-30 Турция МИЦ ГСМ

Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 2024 УРЦ

Mobil1 ESP 5W-30 2024 МИЦ ГСМ

Mobil1 ESP 5W-30 API SP Polaris Laboratories

Mobil1 ESP 5W-30 2023 (Финляндия)

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 API SP новая рецептура (Oelcheck.de) 2023

Mobil1 ESP 5W-30 бочка 12.2022 Турция

Mobil1 ESP 5W-30 Франция

Mobil1 ESP 5W-30  2022

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 NEW

 

Mobil1 ESP 5W-30 NEW свежее 2024 Shear Stability Test

Mobil1 ESP 5W-30 свежее Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Mobil 1 ESP 5W-30 SP отработка на Opel Zafira Life 2.0 после 8219км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 8814 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Volkswagen Polo после 7351км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 13 050 км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 16172 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan 2 после 16700 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 12490км

Mobil1 ESP 5W-30 SP отработка на Renault Duster после 14943 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка из BMW G20 320d после 3 900км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4845км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Kia Rio после 6980 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 2344 км (после кап. ремонта)

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4 660км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на INFINITI EX35/VQ35HR после 6 041 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Honda CR-V после 5300км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 CZPA после 11200км

Mobil 1 ESP 5W-30 на VW Tiguan после 9400 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7560км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 7817 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0  CZPA после 5200км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CLJA после 6800км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Passat Alltrack после 5700км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E-class E200 после 8890км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Jeep Grand Cherokee WH после 10000 км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 7500 км

Mobil1 ESP 5w-30 отработка на AUDI A4 2.0TDI - после 5.000км & 10.000км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW F11 530d после 9 957км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 9344 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Toyota GT86 после 4300км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 9000 км

Mobil 1 ESP 5w-30 отработка на VW T-5GP +чип после 9000 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Mazda CX-7 2.3T после 5492 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Toyota Rav4 после 4660 км

[серж 75 0]

2 часа назад, ssv2022 сказал:

У Вас РАВ без сажевого фильтра?

Без сажевого. 

[makdi067 691]

20.01.2023 в 15:57, ssv2022 сказал:

Здравствуйте,

 

ищу масло для RAV4 (4) 2,2 л. дизель (сажевого фильтра нет), покупать "оригинал" за 15к не вариант.

Подойдет ли для моего дизеля MOBIL 1 ESP, 5W-30? 

 

Нашел продавца из Казахстана, банка отличается этикетной на крышке. Те кто покупал пишут производство Финляндия. Цена 5800

Очень многие с этого форума ( в том числе и я) брали на ЯМ или на прямую у продавца IXORA это масло, они старый проверенный магазин. У них сейчас 4 л. стоят 4526, 5л. стоят 5699 + бонусы Плюса если есть Яндекс+. На 99,9% будет оригинальное. Сейчас именно этого Мобила привезли огромное количество по параллельному импорту и Финского и Французского и Турецкого, найти оригинал не проблема. Тот что Вы нашли Казахский тоже нормальный, но просто есть проверенные дешевле. 

[dremnev 3]

Добрый день. 
Подскажите, стоит переплачивать за Mobil1 ESP 5w-30. И каждый раз ломать голову на счет подделок? Как альтернативу рассматриваю:

Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 

и ZIC TOP LS 5w-30.

 

Хочется и колется, так сказать) Лет пять назад ездил только на мобиле. В сегодняшних реалиях я на распутии. 

Спасибо за ответы.

[makdi067 691]

43 минуты назад, dremnev сказал:

Добрый день. 
Подскажите, стоит переплачивать за Mobil1 ESP 5w-30. И каждый раз ломать голову на счет подделок? Как альтернативу рассматриваю:

Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 

и ZIC TOP LS 5w-30.

 

Хочется и колется, так сказать) Лет пять назад ездил только на мобиле. В сегодняшних реалиях я на распутии. 

Спасибо за ответы.

Я езжу на Мобиле этом тоже давно, по весне хапнул палёнки. Тоже сначала решил что всё, завязываю с импортом, но потом нашел этот форум, почитал другие источники и сейчас уже не так категоричен. Этот Мобил очень популярен и потому его сейчас везут ( настоящий ) в первую очередь и в больших количествах. Понятно что и подделывали его всегда много, но соотношение в пользу настоящего много больше. Я для себя нашёл ( как мне кажется) основные параметры подлинности: осматриваю канистру ( все параметры как оно должно быть есть и тут и на других ресурсах), дальше взвешиваю должно быть 3555+-20 гр для финского и французского, гр на 20-30 больше у Турецкого. Если всё совпадает то дальше открываю и сравниваю по цвету и запаху с тем "эталоном" что у меня есть в запасе. Подделка которую купил весной была гораздо светлее и пахла ацетоном. В ноябре и декабре купил 4 банки этого масла на одну замену и остальное в запас. Всё проверил, сомнений лично у меня нет, остаюсь на ближайшую перспективу на этом масле. 
Сейчас в:
https://ixora-auto.ru/CatalogAccessories/Product/mobil_154290
оно стоит 3599 р. отличная цена и отличный магазин, я у них брал уже дважды, сомнений в подлинности нет. Кстати у них на первый заказ через мобильное приложение ещё скидка 10%. 
 

[Керес 281]

dremnev первый раз купите мобил в autorus.ru. Они точно продадут вам оригинальный мобил, а потом при покупке мобила, сравнивайте с эталоном из авторуси. Но для этого, оставьте немного образца масла) вот гемор конечно. Про вальвик, я на нем езжу уже очень давно. В моем двигателе он расходуется меньше чем мобил. 

[YurijS 2]

1 час назад, makdi067 сказал:Сейчас в:
https://ixora-auto.ru/CatalogAccessories/Product/mobil_154290
оно стоит 3599 р. отличная цена и отличный магазин, я у них брал уже дважды, сомнений в подлинности нет. Кстати у них на первый заказ через мобильное приложение ещё скидка 10%. 
 

Добрый день, спасибо за рекомендации магазина.

я только не пониманию, магазин сам возит масло или это очередной маркетплейс?

цена 3,6 тыс руб есть, но когда заходишь в «другие варианты» то начинается от 4,8 тыс руб и далее с ростом. 
говорить о том, что следующие поставки масла будут дороже, возможно, но зачем тогда сейчас продавать на 30% дешевле, если можно просто оперативно провести переоценку товара а магазине.

[YurijS 2]

1 час назад, makdi067 сказал:

Я езжу на Мобиле этом тоже давно, по весне хапнул палёнки. В ноябре и декабре купил 4 банки этого масла на одну замену и остальное в запас. Всё проверил, сомнений лично у меня нет, остаюсь на ближайшую перспективу на этом масле. 
Сейчас в:
https://ixora-auto.ru/CatalogAccessories/Product/mobil_154290

 

Вы в этом магазине одновременно покупаете и SHELL, и Mobil - вы их чередуете или несколько машин?

[Alex_NN 529]

1 час назад, YurijS сказал:

Добрый день, спасибо за рекомендации магазина.

я только не пониманию, магазин сам возит масло или это очередной маркетплейс?

цена 3,6 тыс руб есть, но когда заходишь в «другие варианты» то начинается от 4,8 тыс руб и далее с ростом. 
говорить о том, что следующие поставки масла будут дороже, возможно, но зачем тогда сейчас продавать на 30% дешевле, если можно просто оперативно провести переоценку товара а магазине.

Иксора импортер. За 3600 привезли сами, дороже - сторонние склады/поставщики.

Вам дают дельные советы, не ищите подвох.

[Vasil 0]

31.12.2022 в 14:39, H-igor сказал:

Всех с наступающим!

Канистра из ситилинка, кто что думает?

 

Тоже брал в Ситилинке, и сдал обратно.

Канистра немного отличалась от вашей + на дне канистры год 21. А дата розлива август 22. Может это норма конечно для Турок, но не стал рисковать.

+отличалась от вашей немного сама канистра.

[makdi067 691]

1 час назад, YurijS сказал:

Вы в этом магазине одновременно покупаете и SHELL, и Mobil - вы их чередуете или несколько машин?

Объясняю: у меня в семье 2 Audi: Allroad 3.0TDI и Q5 2.0TFSI. В Allroad я лил почти всегда этот Mobil 1 esp так как ОД советовал 507 допуск, а в Q5 лил или Castrol 0w30 ( если менял у ОД ) или Mobil 3000 5w30 и 5w40. Q5 ( 2013 г. ) ела масло с рождения примерно 1 л. на 4000 км. не смотря на то что Ген3 двигатель считается с побеждённым масложером. К пробегу 110 т. км. расход стал не приличный 1 л. на 1000 и встал вопрос или менять машину или делать двигатель. Жена сказала что машина её устраивает полностью и тратить кучу денег на новую она не видит смысла, по этому двигатель сделали: поршня, кольца, проточка ( 200 т. р. примерно), на обкатку залил из остатков Mobil 3000 5w40 и планировал дальше поменять его на Shell Ultra 5w40 VW502/ 505, но почитав этот форум принял таки решение залить после обкатки Mobil1 esp 5w30 (типа из за прямого впрыска), который к тому времени был куплен в IXORA. Так у меня на остатках оказалось 5 л. Shell Ultra 5w40, встал вопрос куда его лить, решил что при следующей замене залью в Allroad, сажевого там нет 505 допуск подходит, но смущает вязкость w40, все 8 лет она ездит на w30 как и предписывает производитель, что бы хоть как-то снизить вязкость купил в той же IXORA 2 л. Shell Ultra 5w30 так как объём масла там 6.5 л. Залью 4.5 5w40 и 2 л. 5w30 с учётом вязкости рабочий у Ультры w40 12,8 а у w30 12 должно получится примерно 12.5 Замену планирую на весну. А на дальше у меня уже в запасе есть 11.5 л Mobil1 esp 5w30 часть куплена в IXORA часть у Валдай и Компания ( через ЯМ ). Вот собственно и вся запутанная история ))

[dremnev 3]

Добрый день.
Сегодня приобрел в IXORA три канистры. 

Домой взял пока одну, на ночь заморожу. Эталона у меня нет, сравню с Elf evo fe и ниссан с4. Вес канистры 3555гр
Меня смущает следующее: дата производства канистры - 11 месяц 21 год и дата замеса 6 месяц 22 год, дата розлива 7 месяц 22 год

Изменено 24 января 2023 пользователем dremnev

[Vasil 0]

34 минуты назад, dremnev сказал:

Добрый день.
Сегодня приобрел в IXORA три канистры. 

Домой взял пока одну, на ночь заморожу. Эталона у меня нет, сравню с Elf evo fe и ниссан с4. Вес канистры 3555гр
Меня смущает следующее: дата производства канистры - 11 месяц 21 год и дата замеса 6 месяц 22 год, дата розлива 7 месяц 22 год

Такая же канистра в Ситилинке, тоже все даты разные.

[makdi067 691]

У Вас все номера канистр практически подряд, взвесьте все три, скорее всего вес совпадёт в грамм. Поддельщики не способны разливать с такой точностью. У меня кстати от них 2 канистры тоже из этой же партии, вес 3555 в обоих. Сами канистры по внешнему виду что у Вас что у меня обладают всеми признаками оригинальной финской. 

Посмотрел свои канистры, разлив как и у Вас 06.07.22 производство канистр 12.21 Может они не в Финляндии производятся, пока привезли, пока до них дело дошло. 

Изменено 24 января 2023 пользователем makdi067

[dremnev 3]

Отправил все три на ночь в заморозку -25. Нюхач из меня так себе, но самое резкое ниссан, оно у меня меньше всего доверия вызывает. Эльф сладковатый запах, мобил кукурузный что ли какой то. На вкус пробовать не стал))

По поводу дат. Я в жизни стараюсь пользоваться путем логики. Вот существует где-то, какое-то кустарное производство с подделками. Тару, как минимум, они делают хорошо и это стоит им денег. И при возможности нанести любую печатную маркировку на канистру - они печатают на 7 месяцев, после даты производства канистры. Хотя каждый второй покупатель будет разглядывать канистру под микроскопом) Что то не сходится. 
Еще на одной из канистр сильно смазана печатная маркировка, но я читал, что такое вполне бывает. 

[dremnev 3]

Добрый день. 
Мобил после заморозки -25 оказался самым текучим. Как только достал, сразу еще раз понюхал, что интересно, Мобил и эльф почти утратили запах, у ниссана остался резкий химический запах. Сейчас залит этот Ниссан у дилера, 2т уже проехал, еще тысячу и меняю на мобил. Всем спасибо за ответы и мнения) 

 

Фото эмульсии после 30-40минут при комнатной температуре.
Мобил

эльф

И больше всего ниссан