Перейти к публикации

Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ACEA A3/B4)


torcon

Рекомендованные сообщения

Kixx G1 5W-30

Kixx G1 5W-30 ACEA A3-B4.jpg

 

Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B4 (не путать, есть с таким же названием Kixx G1 5W-30 но API SN/CF; ILSAC GF-5).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

L5310AL1E1 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ACEA A3/B4) 1L

L531044TE1 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ACEA A3/B4) 4L

L5310360E1 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ACEA A3/B4) 6L

L5310D01E1 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ACEA A3/B4) 200L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Kixx G1 5W-30 ACEA A3/B4

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Kixx G1 5W-30 A3/B4 отработка на Renault Duster 2.0 после 9000км

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Всем привет, осталось 4 литра данного масла от 6-литровой канистры 18.09.2015 года выпуска, как раз хватает на замену, 2 литра ушло на доливку в бывшую машину Opel Astra H Z16XER, хочу залить его в новый VAG-овский двиг CWVB 1.6 MPI после обкатки (3000 км) до следующей замены 7500 км у оф. дилера, стоит или нет? Просто жалко что пропадёт.

Ссылка на сообщение
15 часов назад, keragas73 сказал:

Всем привет, осталось 4 литра данного масла от 6-литровой канистры 18.09.2015 года выпуска, как раз хватает на замену, 2 литра ушло на доливку в бывшую машину Opel Astra H Z16XER, хочу залить его в новый VAG-овский двиг CWVB 1.6 MPI после обкатки (3000 км) до следующей замены 7500 км у оф. дилера, стоит или нет? Просто жалко что пропадёт.

Попробуй, за пару тройку тысяч км ничего не случится.

Изменено пользователем Inflamez
Ссылка на сообщение
16 часов назад, keragas73 сказал:

...хочу залить его в новый VAG-овский двиг CWVB 1.6 MPI после обкатки (3000 км) до следующей замены 7500 км у оф. дилера, стоит или нет? Просто жалко что пропадёт.

keragas73 , добрый день!

Если используете масла спецификации VW 502/505, то Kixx G1 A3/B4 5W-30 вполне приемлемый вариант.

Сейчас в 6-ти литровых канистрах на складах его нет или очень мало, а вот как раз в 4-х литровых жестяных банках - представлен широко.... - это на тот случай, если останетесь на этом масле.

Kixx G1 A3B4 (200114).jpg

Ссылка на сообщение

Здравствуйте,  заказал по коду такое масло,  но почему то привезли  с допустим и надписью API SN/CF...  Продавец накосячил или оно и есть? 

Ссылка на сообщение
22 часа назад, pshkxx сказал:

Здравствуйте,  заказал по коду такое масло,  но почему то привезли  с допустим и надписью API SN/CF...  Продавец накосячил или оно и есть? 

pshkxx , добрый день!

Попробуем разобраться. Если есть фото Вашей канистры, то направьте.

L531044TE1 - масло Kixx G1 A3/B4 5W-30 - спецификации ACEA A3/B4, API SN/CF

L531244TE1 - масло Kixx G1 SN 5W-30 - спецификации API SN/CF, ILSAC GF-5

Как уже понятно, API SN/CF есть в обоих видах масла, только в той канистре которая ACEA A3/B4 - европейский стандарт является приоритетным.

При этом, если проверять рекомендации для двигателя  G4KD (Theta-II) согласно сайта KIA GDS - для него могут быть рекомендованы масла  не только ACEA A3, A5, но также API SM, GF-4. А это значит, что даже если Вам пришло масло API SN/CF, ILSAC GF-5, то оно также подходит для Вашей машины.

Kixx G1 A3B4 5W-30 (200319).jpg

Изменено пользователем KIXX
Ссылка на сообщение
2 часа назад, KIXX сказал:

pshkxx , добрый день!

Попробуем разобраться. Если есть фото Вашей канистры, то направьте.

L531044TE1 - масло Kixx G1 A3/B4 5W-30 - спецификации ACEA A3/B4, API SN/CF

L531244TE1 - масло Kixx G1 SN 5W-30 - спецификации API SN/CF, ILSAC GF-5

Как уже понятно, API SN/CF есть в обоих видах масла, только в той канистре которая ACEA A3/B4 - европейский стандарт является приоритетным.

При этом, если проверять рекомендации для двигателя  G4KD (Theta-II) согласно сайта KIA GDS - для него могут быть рекомендованы масла  не только ACEA A3, A5, но также API SM, GF-4. А это значит, что даже если Вам пришло масло API SN/CF, ILSAC GF-5, то оно также подходит для Вашей машины.

Kixx G1 A3B4 5W-30 (200319).jpg

Понял,  Спасибо за разъяснения!  Буду лить его!  Фото чуть позже сделаю 

Ссылка на сообщение
19.03.2020 в 19:39, pshkxx сказал:

Понял,  Спасибо за разъяснения!  Буду лить его!  Фото чуть позже сделаю 

Заказывал по коду,  что вверху страницы... 

IMG_20200321_143305.jpg

IMG_20200321_143259.jpg

Ссылка на сообщение
14.01.2020 в 13:55, KIXX сказал:

Сейчас в 6-ти литровых канистрах на складах его нет или очень мало

Всем добра!

Действительно, перестал биться в основных крупных интернет-магазинах артикул L5310360E1 (пластиковые канистры 6л.). Есть какая-либо информация по данной фасовке? временно отсутствует? вскоре вновь появятся? прекращено производство? Спасибо!

Изменено пользователем yanish110
Ссылка на сообщение

Подойдет это масло в корейский двигатель с пробегом 280 000 км и перепрошитым под евро-2? Катализаторы удалены.

Изменено пользователем Dizel291
Ссылка на сообщение
4 часа назад, torcon сказал:

Dizel291 да подойдет. 

Спасибо, а то я смотрю это маслице и не такое густое, ну самое то, да и полнозольник. Хочу посмотреть будет ли оно угарать. Пакет здесь infineum, я же правильно понимаю? И оно похоже на valvoline all climate 5w-30, или я ошибаюсь? Минералки здесь нет?

Изменено пользователем Dizel291
Ссылка на сообщение

Друзья, прошу знающих/опытных подсказать.

Думаю перейти с Лукойла на это масло Кикс. Двигатель BSE, пробег 98 ткм, замена каждые 5-6 ткм.

Подойдёт ли это масло? Верный ли выбор?

 

Ссылка на сообщение
07.09.2020 в 11:34, Inflamez сказал:

Это подойдёт.

но ведь на канистре отсутствует маркировка VW502/505...:D

я, похоже, запутался немного и свой первоначальный вопрос про применимость для двигателя BSE задал не в той ветке.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...