Texacoman 2 632 Опубликовано: 23 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 23 апреля 2018 (изменено) Texaco Havoline Extra 10W-40 отработка на Lada Priora после 13500км Масло: Havoline Extra 10W-40 Автомобиль: Lada Priora 16v Общий пробег на одометре: 169 800 км Пробег на масле: 13 500 км Моточасы: ~ Израсходованное топливо: ~ Доливки масла: 0 мл Присутствие отложений в двигателе ДО: на самой горловине нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же отсутствуют. Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: Евро 0 (примерно 4000км назад) ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: осень-зима-весна Срок эксплуатации: 6,5 месяцев Топливо: 92-й, 95-й бензин (последний с января – пол пробега) Режимы: 50% город, 50% трасса Фильтр масляный: MANN&HUMMEL Фильтр воздушный: MANN&HUMMEL Марка антифриза: FELIX (красный) Объем заливаемого масла: 3 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 3.5л) Отбор масла: с картера, слив при замене. Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя. Что было до этого масла: Периоды смены 12 - 13 т.км. Скрытый текст Mobil 3000 5W-40 … 67 500 – 80 150 – Shell Helx Ultra 5W-40 80 150 – 92 800 - Shell Helx Ultra 5W-40 92 800 – 103 000 - Shell Helx Ultra 5W-40 103 000 – 114200 – Total Quartz 9000 5W-40 114 200 – 129 000 - Total Quartz 9000 5W-40 129 000 – 143 200 - Total Quartz 7000 10W-40 143 200 – 146 100 - Total Quartz 7000 10W-40 (устранение масложора – замена поршней (стояли не по размеру) на безвтыковые, колец, маслосъемных колпачков). 146 100 – 156 300 - Total Quartz 7000 10W-40 156 300 – 169 800 Havoline Extra 10W-40 Промывка промывочным маслом: не делаю. Присадки: Texaco Techron Concentrate Plus (где-то на 8000 км, зимой). Капельные тесты: http://www.oil-club.ru/forum/topic/32726-texaco-havoline-extra-10w-40-v-lada-priora-16kl/ Изменено 23 апреля 2018 пользователем Texacoman 1 Ссылка на сообщение
ModeratorSigma 7 690 Опубликовано: 23 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 23 апреля 2018 7 минут назад, Texacoman сказал: Присадки: Texaco Techron Concentrate Plus (где-то на 8000 км, зимой). Имелось ввиду что при пробеге на масле в 8000 км был единоразово залит Texaco Techron Concentrate Plus в бак? Ссылка на сообщение
Dimmy 12 017 Опубликовано: 23 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 23 апреля 2018 Если тут порядка 350 моточасов, то все вполне закономерно. Ссылка на сообщение
Texacoman 2 632 Опубликовано: 23 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 23 апреля 2018 4 минуты назад, ModeratorSigma сказал: Имелось ввиду что при пробеге на масле в 8000 км был единоразово залит Texaco Techron Concentrate Plus в бак? Да. Подумал важно, поскольку производитель говорит, что ресурс масла уменьшается после "употребления". Ссылка на сообщение
torcon 80 183 Опубликовано: 23 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 23 апреля 2018 Че то нитрация вообще какая то бешеная 18 Тут явно много моточасов. Удивительно что щелочное не намного ниже кислотного, масло вообще в хлам должно быть убито. Алюминия много, железа много - думаю мотор не совсем здоров, что то подачивает, иначе не было бы столько алюминия. Ссылка на сообщение
Texacoman 2 632 Опубликовано: 23 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 23 апреля 2018 Только что, torcon сказал: Алюминия много, железа много - думаю мотор не совсем здоров, что то подачивает, иначе не было бы столько алюминия. Это может быть продолжающаяся приработка новых поршней с кольцами, которые заменены на 143 т. км? Ссылка на сообщение
Skif_tlt 11 434 Опубликовано: 23 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 23 апреля 2018 1 час назад, Texacoman сказал: Общий пробег на одометре: 169 800 км 1 час назад, Texacoman сказал: 156 300 – 169 800 Havoline Energy 5W-30 А в шапке вроде 10w-40 Ссылка на сообщение
Texacoman 2 632 Опубликовано: 23 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 23 апреля 2018 1 минуту назад, Skif_tlt сказал: А в шапке вроде 10w-40 Спасибо, поправил - Texaco Havoline Extra 10W-40 правильно. Ссылка на сообщение
Dimmy 12 017 Опубликовано: 23 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 23 апреля 2018 Если после замены поршней был интервал 13000 км, то металлов полно настрогало - мог остаток перейти в это масло. Плюс и тут что-то строгануло. В общем, следы обкатки тут явно есть. Ссылка на сообщение
Skif_tlt 11 434 Опубликовано: 23 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 23 апреля 2018 Я бы более 10000 не ездил Ссылка на сообщение
Texacoman 2 632 Опубликовано: 23 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 23 апреля 2018 1 час назад, Skif_tlt сказал: Я бы более 10000 не ездил Масло я явно укатал )) Как-то забыл про "отягчающие обстоятельства", не сделал поправку. А летом вполне было бы. Ссылка на сообщение
Wolf 71 7 Опубликовано: 23 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 23 апреля 2018 Крепкое масло.Кислотное почти сровнялось с щелочным,вовремя заменил,можно было конечно чуть по раньше на 1000 слить.Топлива много сжег,судя по нитрации Ссылка на сообщение
Texacoman 2 632 Опубликовано: 24 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 24 апреля 2018 (изменено) 6 часов назад, Wolf 71 сказал: Топлива много сжег,судя по нитрации Да, видимо. Я указал примерно 20 часов на прогревах зимой, но как-то совсем забыл, что перекусы в машине тоже с заведённым двигателем, да и прогревы были всегда, а не только в минус 20. Вообще я не любитель глушить двигатель зимой. И что-то растянул удовольствие "не падецки" Изменено 24 апреля 2018 пользователем Texacoman Ссылка на сообщение
torcon 80 183 Опубликовано: 24 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 24 апреля 2018 12 часов назад, Texacoman сказал: Это может быть продолжающаяся приработка новых поршней с кольцами, которые заменены на 143 т. км? Часть металлов то точно от этого. А в тех кто делал капиталку уверен? А то можно и сделать так... Он и 100 тыс будет давать тоже самое. Нитрация еще какая то высокая, хозяин не замечал что у приоры расход топлива непомерно большой? Ссылка на сообщение
Texacoman 2 632 Опубликовано: 24 апреля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 24 апреля 2018 (изменено) 1 час назад, torcon сказал: Часть металлов то точно от этого. А в тех кто делал капиталку уверен? А то можно и сделать так... Он и 100 тыс будет давать тоже самое. Ну как уверен... )) Я вообще ехал маслосъёмные колпачки поменять. Головку сняли, а там поршни болтаются. Заменили и то и то. Масложор пропал. Совсем. А был зараза с новья - 1-1,5 литра на 10 000 км. Спасибо АВТОВАЗу за зоркий глаз и верную руку. 1 час назад, torcon сказал: Нитрация еще какая то высокая, хозяин не замечал что у приоры расход топлива непомерно большой? Так оно вроде от вождения зависит... Я чип-тюнинг сделал, "убрал удавку с горла" двигателя, обнулил экономичность )) до Евро 0. Расход был 7,3 или 7,7, не помню точно, а стал 8,7. Сказали, что контроллер с новой прошивкой сначала будет "учиться" ездить. Чуть поездил и до кучи добавил Texaco Techron )) Расход стал падать - сейчас 8,3. Но что зачем последовало не понимаю. Столько всего впихнул в эти 13500 км )) Изменено 24 апреля 2018 пользователем Texacoman 1 Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас