Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

в данном случае это не то место в CFM LEAP где масло именно работает, это израсходованное масло выдавленное из под уплотнений опор, попадает туда капельно в течение долгого времени и там летает и коксуется при EGT порядка 700-900С, в таких условиях что угодно сгорит

Ссылка на сообщение

borey  эволюция Моджо, примерно как в API эволюция SL-SM-SN-SP 

Mobil JET OIL II_msds.pdf Mobil JET Oil 387_msds.pdf

Ссылка на сообщение
26.01.2021 в 12:07, Pechnik сказал:

то есть вроде как неплохо.

Интересно на поршни прошедшие стерильную обработку димексидом и соответственно будучи очень чистыми от всего что только на них нарастает(или было с завода), и немного поношенными, этот слой даст хоть какой прирост?)))

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...