Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4 382 км.

[Протокол 24]

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0W-20 отработка на Toyota RAV4 (3) после 4 382 км.

Масло: Idemitsu Zepro EM SN 0w20 (куплено в Автодоке)

Автомобиль: Toyota RAV4 (3) 2.0 1AZ-FE 2006 АКПП 4-ступенчатая
Общий пробег на одометре: 120 893 км.
Пробег на масле: 4 382 км.
Моточасы: 202 мч
Израсходованное топливо: 760 л.
Доливки масла: не доливал (заливал по верхнюю метку щупа, уровень остался на месте, угара нет)
Присутствие отложений в двигателе ДО: есть - лак, нагар (недавно снимал клапанную крышку, в соответствующей теме есть фото

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 25.10.2017 - 22.04.2018
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: Бензин ЛУКОЙЛ 95 (евро и экто 50/50 примерно) - 660 л.; Газпромнефть 95 - 100 л. 
Режимы: Город 90%; трасса 10%.
Фильтр масляный: Nitto 4TP124
Фильтр воздушный: Knecht/Mahle LX1983

Марка антифриза: заводской розовый
Объем заливаемого масла: 4.0 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.3 л.)
Отбор масла: шприцем Жанне через трубку щупа в новую пластиковую бутылку 0,5 л.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, перед отбором проехал 200 км. по трассе. 
Что было до этого масла: Периоды смены (за время моего владения) 5 - 7 ткм. 

    Я купил машину с пробегом 91 000 км, до меня лили скорее всего дилерское масло и Toyota в ЖБ 5w30 или 5W40 в пластике

    с 92 до 100 ткм мною было залито Toyota 5w40 в пластике (подлинность не проверял, к сожалению);

    с 100 до 105 было Toyota SN 5w30 в ЖБ (не подделка);

    с 105 до 111 было Addinol Superior A3/B4 0w30;

    с 111 до 116 было Profix SN 10w30;

    с 116 до 120 Idemitsu Zepro EM 0w20

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял. 

 

 

 

[Евген48 29 103]

  08.05.2018 в 19:05, Протокол сказал:

Но хочу понять, можно ли использовать 0w20

Раскрыть  

брал бы чуть более дешманские кряки, но уж купил так в путь.

п.с.надо дождаться ответа Лабы, может и косячнули, может перепроверят

Протокол будет время сфоткай горловину, ну как получится.

[Протокол 24]

  08.05.2018 в 19:14, Евген 48 сказал:

брал бы чуть более дешманские кряки, но уж купил так в путь.

п.с.надо дождаться ответа Лабы, может и косячнули, может перепроверят

Раскрыть  

Я машину скидывать пока не собираюсь. Буду дальше пробовать. Но по этим результатам, понимаю, что 20-ку этот двигатель хорошо переваривает))

Надеюсь, лаба ответит.

[Протокол 24]

  08.05.2018 в 19:14, Евген 48 сказал:

брал бы чуть более дешманские кряки, но уж купил так в путь.

п.с.надо дождаться ответа Лабы, может и косячнули, может перепроверят

Протокол будет время сфоткай горловину, ну как получится.

Раскрыть  

 

Изменено 8 мая 2018 пользователем Протокол

[Протокол 24]

Тему про вскрытую крышку посмотри.

[Евген48 29 103]

  08.05.2018 в 19:43, Протокол сказал:

Тему про вскрытую крышку посмотри.

Раскрыть  

да я видел, мне интересен вид через горловину.

вот мой не вскрытый двигатель с пробегом 96000км, и заменами раз в 10000км., немного разные картинки

п.с. хотя наши движки друг от друга недалеко ушли.

Изменено 8 мая 2018 пользователем Евген 48

[Протокол 24]

  08.05.2018 в 20:19, Евген 48 сказал:

да я видел, мне интересен вид через горловину.

вот мой не вскрытый двигатель 

Раскрыть  

Мне бы такое счастье, контролировать двигун тойоты с  нуля 

[Евген48 29 103]

  08.05.2018 в 20:29, Протокол сказал:

Мне бы такое счастье, контролировать двигун тойоты с  нуля 

Раскрыть  

вот тут и возникают вопросы с другого авто (в данном случае о твоём) о перекатах, вязкости и реальности пробега

п.с. как то можно покопаться в мозгах твоего авто о наличии данных о пробеге?

Изменено 8 мая 2018 пользователем Евген 48

[Протокол 24]

  08.05.2018 в 20:35, Евген 48 сказал:

Как то можно покопаться в мозгах твоего авто о наличии данных о пробеге?

Раскрыть  

Можно. Покапаюсь при первой возможности! 

[Нитро 255]

Ваша тойота на третье ТО приезжала к ОД уже в гудроне изнутри.

Ваш случай - это когда мотор выжил не благодаря ОД, а вопреки!

[Протокол 24]

  08.05.2018 в 20:39, Нитро сказал:

Ваша тойота на третье ТО приезжала к ОД уже в гудроне изнутри.

Ваш случай - это когда мотор выжил не благодаря ОД, а вопреки!

Раскрыть  

Как узнали? 

[Евген48 29 103]

  08.05.2018 в 20:41, Протокол сказал:

Как узнали? 

Раскрыть  

Это как предположение, может и на 4 ТО

[Евген48 29 103]

  08.05.2018 в 20:38, Протокол сказал:

Можно. Покапаюсь при первой возможности! 

Раскрыть  

там вроде всё проще, чем на европейцах, но вроде и скрутить проще, не так много мест с данными.

[Нитро 255]

  08.05.2018 в 20:41, Протокол сказал:

Как узнали? 

Раскрыть  

 

Мой опыт в этой теме больше 20 лет.

Я не конкретно ваш экземпляр имел ввиду, а любую среднестатистическую гарантийную иномарку на пост-советском пространстве того времени.

[Евген48 29 103]

  08.05.2018 в 20:52, Нитро сказал:

а любую среднестатистическую гарантийную иномарку на пост-советском пространстве того времени.

Раскрыть  

ну тут можно разных страшилок напридумывать, начиная от не замены масла в двигателе на ТО у ОД, потому что мастер его спиз....

[Нитро 255]

Да не ...

Стратегия освоения рынков требовола быть не хуже конкурентов, а у конкурентов, к примеру, завлекуха была в сервисном интервале в 30 тыс. км.

В наших тогдашних условиях!

При тогдашних индустриальных технологиях!