Замена масла по моточасам

[Nordman 2 133]

Замена масла по моточасам

 

Отчеты об установке датчика моточасов:

Датчик моточасов работающий от вибрации - fareastwood

Датчик моточасов работающий на любом моторе от вибрации - torcon

Датчик моточасов с ebay torcon

Датчик моточасов который активируется от вибрации (для дизельных авто у которых нет ВВ провода)

(если кто постил отчет напомните прямо в теме ссылку я сюда добавлю)

 

Формулы расчета:
Формула Boboil
Формула Кублина
По объему израсходованного топлива

 

Программа для подсчета моточасов для головных устройств на базе Android:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1528-zamena-masla-po-motochasam/?p=1015506

 

что бы получить моточасы нужно 6000км/среднюю скорость за этот интервал = моточасы.

что бы получить расход нужно ЛИТРЫ/6000км*100 = равно расход на сотню. 

что бы получить среднюю скорость нужно 6000км/Мч = средняя скорость.

[mihail026 5 630]

9 часов назад, Слон сказал:

вот так однозначно и безапеляционно?

Да, к вашему сожалению это фундамент, на котором стоит всё по данной теме.

Не стыдно не знать, глупо не учиться. Верх невежества отрицать то, чего не знаешь.

Изменено 3 апреля 2024 пользователем mihail026

[Слон 313]

mihail026 учитЬся

[Balbes_ 355]

02.04.2024 в 13:03, mihail026 сказал:

Минимальная нагрузка на оборотах максимального момента...

 

5 часов назад, mihail026 сказал:

...Не стыдно не знать, глупо не учится... 

Возможно не в тему данного обсуждения, но, хотя и не знаю, но мне, все равно, стыдно, поэтому спрошу для своего образования:

1. Нагрузка [двигателя] - что это (техническое определение)? В чем измеряется?

2. Контроллер вашего автомобиля согласен с вашим утверждением? 

[Максим Шутов 0]

02.04.2024 в 22:17, vcxz4321 сказал:

Максим Шутов есть доступный ВВ провод - индуктивный, а уж если индивидуальные катушки, то тут уже....

У меня индуктивный летом 3года будет. Летом 22г при перегоне до Москвы 700км в жару скинул показания.

я так понимаю на всех современных авто катушки встроены в подсвечник и утоплены в головки, потому проводом не обмотать?

[vcxz4321 831]

19 часов назад, Максим Шутов сказал:

я так понимаю на всех современных авто катушки встроены в подсвечник и утоплены в головки, потому проводом не обмотать?

Ну да, как вы будите мотать на индивидуальную катушку и совать в "колодец".

[Aleksszlat 8 627]

02.04.2024 в 07:45, allodn сказал:

Всем здравия!
Такой кто нибудь использует, нормальный вариант ?

Вот что то там сверлить..... 

У меня клеится.

[Геор 12]

Моточасы на холостых или с полностью открытым дросселем это совершенно разная нагрузка на масло, так что цифра кол-ва моточасов не объективный показатель нагрузки

На северах где машины часто не глушат целый день, даже на стоянке, там 500м/ч за 5тыс.км легко, а то и за меньший пробег

Изменено 3 мая 2024 пользователем Геор

[Андрей Бородач 195]

36 минут назад, Геор сказал:

Моточасы на холостых или с полностью открытым дросселем это совершенно разная нагрузка на масло, так что цифра кол-ва моточасов не объективный показатель нагрузки

На северах где машины часто не глушат целый день, даже на стоянке, там 500м/ч за 5тыс.км легко, а то и за меньший пробег

Так тут никто настоящие мото-часы и не считает,просто подсчет астрономического времени работы двс.

У меня есть техника со штатными счетчиками мото-часов,там мото-час на полном газу,не равен астрономическому часу.То есть,мото-часов набегает больше за один астрономический час работы мотора.

Изменено 3 мая 2024 пользователем Андрей Бородач

[Геор 12]

2 часа назад, Андрей Бородач сказал:

Так тут никто настоящие мото-часы и не считает,просто подсчет астрономического времени работы двс.

 

Так настоящий мото-час это на холостых или под какой нагрузкой, на эл.станциях и т.д. моторы работают ведь всегда под нагрузкой на номинальных оборотах? 

Изменено 3 мая 2024 пользователем Геор

[kos7500 707]

3 часа назад, Андрей Бородач сказал:

мото-часов набегает больше за один астрономический час работы двигателя

Это зависит от параметров двигателя и режима работы.

Геор номинальной частотой является та, при которой возникает максимальная мощность, предусмотренная производителем двигателя.

Изменено 3 мая 2024 пользователем kos7500

[Геор 12]

kos7500 тогда получается что, то что на форуме называют моточасами надо делить на 2-3, а то и четыре, для получения настоящего моточаса, тогда и трасса как якобы смягчающий фактор не всегда смягчающий, а зависит от средней скорости и нагрузки. 

Думаю что по израсходованному топливу на литр масла самый объективный критерий, тк в этой(вышеприведенной) формуле считают только обороты, а нагрузку нет. 

Изменено 3 мая 2024 пользователем Геор

[kos7500 707]

8 часов назад, Геор сказал:

считают только обороты, а нагрузку нет.

Количество оборотов коленвала - это и есть нагрузка двигателя

[Balbes_ 355]

3 часа назад, kos7500 сказал:

Количество оборотов коленвала - это и есть нагрузка двигателя

Не так. Нагрузка - это цикловое наполнение. Измеряется масса воздуха, попаюшего в цилиндры в сравнении с теоретически возможной массой в объеме мотора при нормальных условиях.

[kos7500 707]

Balbes_ 

1) нормальные условия - это какие?

2) больше, чем теоретически возможно, не влезет.

3) на что это вообще влияет? Правильно, на количество оборотов коленвала.

[wolfsmile 228]

03.05.2024 в 22:36, Геор сказал:

Моточасы на холостых или с полностью открытым дросселем это совершенно разная нагрузка на масло, так что цифра кол-ва моточасов не объективный показатель нагрузки

На северах где машины часто не глушат целый день, даже на стоянке, там 500м/ч за 5тыс.км легко, а то и за меньший пробег

Не обязательно севера. У меня в Москве 250 моточасов за 2700км и меняю масло.