Масло для 2AZ-FE с большим пробегом

[Alexey38 63]

Здравствуйте, уважаемые форумчане, подскажите новичку какое масло необходимо 2AZ-FE 2002г.с пробегом более 300тыс?Я имею ввиду вязкость при 100°С,чтобы создать необходимый клин масла с учётом износа поршневой,если у нового двигателя допуск 10,5 сантистоксов при ста градусах у оригинального масла и без ущерба для прокачки по системе и vvt-i? К примеру 14 сантистоксов при 100°С не густовато будет для прокачки по системе?

[skorp777 14 010]

6 минут назад, ВАН сказал:

(обоснуйте свой ответ)

А зачем????

[Worldwide 578]

14 минут назад, ВАН сказал:

Если не сложно,то разверните что то я там не вижу допусков 0w20 (обоснуйте свой ответ)

С телефона пишу, пдф проблематично скинуть. Откройте пожалуйста тему подбора масла в Прадо от Торкона(она закреплена), там жмякните на ссылочку тойота.жп и найдёте рекомендации к Вашему двиглу.

 

 

 

[skorp777 14 010]

Worldwide , это?: https://toyota.jp/pages/contents/after_service/car_care/yohin/engine_room/engine_oil/image/engine_oil_list_201503.pdf

[ВАН 4]

35 минут назад, skorp777 сказал:

А зачем????

Ну вот и поговорили.

[ВАН 4]

33 минуты назад, Worldwide сказал:

Откройте пожалуйста тему подбора масла в Прадо от Торкона(она закреплена)

Повторюсь, это на свой страх и риск! Toyota рекомендует туда 5W-20 а не 0W-20! За сим масла 0W-20 я рекомендовать не буду, ибо это не профессионально. Но вы можете сами сделать выбор в пользу 0W-20. Это ваш выбор! Грозит использование не рекомендованного масла 0W-20 тем, что в жару, + при большой нагрузке (прадик и так не легкий), + с прицепом, + при скоростях за 150км.ч, + длительных поездках, разогреется картер с маслом до высоких температур, вязкость масла сильно просядет. Высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига - HTHS будет ниже 2.4-2.6 и можно при наложении этих событий, получить разовый износ двигателя. Повторюсь мы ездили на этих маслах и летом - все нормально, даже по анализам. Но в теории, при наложении событий - все возможно. Почему, скорее всего Toyota и не рекомендует 0W-20, а рекомендует именно 5W-20.

 

Поэтому если следовать букве закона/мануала и мнения производителя (инженеры что создали этот двигатель, умнее нас с вами вместе взятых...)

В Toyota Landcruiser Prado в 120м кузове, 1GR-FE до 2009 года выпуска, нужно лить масла 5W-20, 5W-30, 0W-30 (выше вязкости можно, но смысла ноль, держать "за зад" машину и "заводиться на сгущенке"). 

Вот и ответ на заданный мной вопрос.

[Worldwide 578]

skorp777 да, это. Видишь что происходит, мужчина уже на 1ГР перешел, пока мы рассуждали о его 2АЗ.

Занавес.

@ВАН жмите ссылку. Торкон о своем 1гр рассуждает, у Вас не 1гр. 

[ВАН 4]

4 минуты назад, Worldwide сказал:

жмите ссылку

так там всё на японском..0w30 если коротко,то самое то на зиму. Хорошо. 

С ГБО SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3 нормально будет жить мой мотор? или поискать другое масло,если так,то в какую сторону смотреть?. Простой вопрос,простой ответ.Спасибо.

[skorp777 14 010]

Worldwide да не поймет он тама ниче, там же ИЕРОГЛИФЫ! 

4 минуты назад, ВАН сказал:

С ГБО SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3 нормально будет жить мой мотор?

Нормально. Заодно и разницу зимой с 5/40 при запуске заметите. А в японской таблице просто надо найти модель мотора, и далее рекомендуемое масло. 

Изменено 1 октября 2022 пользователем skorp777

[Worldwide 578]

skorp777 наша священная война.

[ВАН 4]

На следующем ТО( через 7500 км),а это где то ноябрь числа так 15  поменяю на SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 API SP/CF, ACEA C5 и посмотрю результаты. Есть мысли по этому выбору?

[Worldwide 578]

ВАН Вы главное не теряйтесь, напишите сюда, как ощущения-впечатления. Ну только честно, договорились?

Синтек с5, интереснее чем просто ильсак.

Себе бы залил, не будь запасов.

 

 

[ВАН 4]

20 минут назад, Worldwide сказал:

Ну только честно, договорились?

договорились,но оценивать масло на слух,запах,вкус,цвет,экономию...такое себе занятие(субъективное),тем более на пробегах до 10 000 

Как по мне,так только очень дорогие проекты могут это сделать.

[ВАН 4]

У меня простая задача среднего потребителя. Сделать ТО и от замены до замены не заботится,быть уверенным,масло работает и работает хорошо. У меня не стоит задача оставить ТС потомкам,мне нужно что бы авто отработало свой ресурс и замена. Не хочу вступать в секту МАСЛО НАШЕ ВСЁ!

[ВАН 4]

Поймите меня правильно (сектанты) Если уж начинать себе голову делать ,то начинать нужно с топлива,условия эксплуатации и уж потом масло.-масло во главы угла... Масло это такой же инструмент как ключ на 13, если ты крутишь гайку на 13 ,ключом на 14..Тем более делать всякие миксы.... уж подавно дело избранных,я понимаю что у нас(в России каждый суслик агроном), но всё же  есть профессионалы,пусть по словам некоторых и не очень в Р.Ф.,но я верю что мы что-то ещё можем. 

[alexeiplyuschik 1]

Всем здравствуйте.

У меня Camry 40, 2az-fe, пробег 200к. Езжу трасса/город 50/50 (Красноярск), масло меняю каждые 7000. На данный момент лью Shell HX8 A5/B5 5w30. Кушает где то 200 грамм на 1000 км. Подскажите может быть есть какая то альтернатива этому маслу, чтобы как то снизить масложор, за те же деньги. На данный момент беру данное масло за 4300 канистра.