Переходс G11 на G12

[Silence 339]

Собственно есть идея перейти с G11 на G12+. Смотрю в сторону синтек анлимитед.

как грамотно промыть чтоб удалилась силикатная плёнка с деталей?

[Filler 4]

водой с промывкой,как же ещё...

[Silence 339]

Какой промывкой? вода водопроводная покатит?

[Filler 4]

промывка любая,их полно.воду лучше дистилированную,можно дома из крана если фильтр есть обратноосмотический

[Silence 339]

фильтр типа аквафор есть. банка а в ней фильтрующий элемент.

[Filler 4]

Часть этой воды в системе останется,поэтому желательно чтобы она дистилированная была,если это не напрягает,то можно и такую,присадки антифриза всё снивелируют один хрен.

[Abc 546]

Ерундой не страдай, вода дисст. стоит 50-60 р. за 5 литров, 150-200 р. тебе промыть - за глаза. Фильтры всего не убирают, будь это так - после кипячения вода не образовала-бы накипи в чайниках. Особенно это заметно если вода изначально плохая - не справляются фильтры.

[Silence 339]

Тогда невопрос. меня просто непрягает что в системе вода останется, и получается что новый антифриз будет менее плотным.....

Изменено 27 апреля 2012 пользователем Silence

[Filler 4]

Тогда невопрос. меня просто непрягает что в системе вода останется, и получается что новый антифриз будет менее плотным.....

 

Налей 50/50,та вода которая останется в системе снизит потолок кристаллизации на пару градусов,это не критично,зато печка лучше греть будет.

[Abc 546]

Тогда невопрос. меня просто непрягает что в системе вода останется, и получается что новый антифриз будет менее плотным.....

Мой опыт.

Как видно - на таком-же как у тебя движке я получил после промывки -33 - то-же самое что и в канистре, ну +/-2 градуса ввиду точности шкалы. Т.ч. не парься, главное откручивай обе пробки радиатора и движка, а после - расширительного, чтобы кипятком не шпариться. И дожидайся нормального слива. В моем случае был мороз -22, т.ч. наверняка часть воды при сливе успела замерзнуть - и все-равно на этом двигателе разницы я не увидел.

[Silence 339]

@Abc, в итоге какую жижу посоветуешь?

[Abc 546]

@Abc, в итоге какую жижу посоветуешь?

Меня заводской феликс полностью устраивает. А в тонкости помимо t замерзания не вникал. На моей памяти нормальный не левый антифриз еще стенок блоков не прогрызал, и при условии своевременной замены - грязи в системе не бывает. А вот за помпами, радиаторами и особенно - работой термостата - нужно следить. На любом антифризе у меня заводские термостаты не жили более 2 лет, а покупной от gates - начал глючить спустя год. Только МК нужен чтобы окончательно поставить диагноз, что именно виновато - может датчик на приборку просто глючить.

[Silence 339]

@Abc, антифриз их таки съедает чтоли? кстати из феликсов х фриз красный вроди даже поинтересней будет...

[A3D 257]

меня просто непрягает что в системе вода останется, и получается что новый антифриз будет менее плотным.....

А что, разве нельзя посмотреть в мануале объём СО в литрах?

Зная этот объём, высчитать 50%, и закупить соответствующее количество концентрата.

После промывки, не разбавляя, залить нужный объём концентрата в расширительный бачок. И только потом, доливать воду до уровня.

Тогда, сколько бы воды не оставалось в системе после промывки, раствор всё равно будет иметь заданную плотность.

[Spectrol 0]

Собственно есть идея перейти с G11 на G12+. Смотрю в сторону синтек анлимитед.

как грамотно промыть чтоб удалилась силикатная плёнка с деталей?

 

Sintec Unlimited не G12+, а G12++. В составе есть силикаты как в G11 ... я бы вообще не промывал