Amsoil Signature Series 5W-30 (новая формула) отработка на Honda Civic 1.5T после 7270км

[parshisa 150]

Amsoil Signature Series 5W-30 (новая формула) отработка Honda Civic 1.5T после 7 270км

Масло: Amsoil Signature Series 5W-30
Автомобиль: Honda Civic 1.5T Hatchback, МКПП
Общий пробег на одометре: 30 392 км
Пробег на масле: 7 270 км
Моточасы: 200м/ч 
Израсходованное топливо: 
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь.
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: декабрь-июнь, от -2оС до +38оС
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: Costco Premium 93
Режимы: ориентировочно 40% трассы и 60% города
Фильтр масляный: Honda A01 (Filtech)
Фильтр воздушный: Honda
Объем заливаемого масла: 3.5 литра (полный объем с фильтром и сухим картером3.5)
Объем несливаемого остатка:
Отбор масла: Через щуп посредством пластиковой трубки 
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя, перед отбором проехал не менее 30 км. Машина в течении последних двух месяцев стояла и иногда заводилась, чтобы выехать из гаража. Пара поездок по 10км
Что было до этого масла: Amsoil SS 0w20

 

Предыдущие анализы с этого автомобиля:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/31910-amsoil-signature-series-0w-20-otrabotka-honda-civic-15t-posle-7-400km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/30253-amsoil-signature-series-0w-20-otrabotka-na-honda-civic-15t-2017-posle-5-130-mil/

[parshisa 150]

23 minutes ago, Gaffer said:

Экий ты эстет, такая машина с мешалкой - считается, есьже.

Если бы Цивик продавали с обчным автоматом, выбрал бы его не задумаываясь. Увы - только вариатор ( не вариант). Поэтому ручка.

[Gaffer 3 294]

3 часа назад, parshisa сказал:

Масло: Amsoil SS 5w30 Sig Series

Нужно попробовать обновлённое Mobil 1 EP 5W-20 из Walmart - у свежего такая же вязкость, как тут в отработке. А из 5W-30 интересен Valvoline VV955 - настоящее ACEA A5 и вязкость соответствующая.  

Изменено 29 июня 2018 пользователем Gaffer

[Gaffer 3 294]

11 минут назад, parshisa сказал:

Если бы Цивик продавали с обчным автоматом, выбрал бы его не задумаываясь. Увы - только вариатор ( не вариант). Поэтому ручка.

Чем же тебя вариатор не устроил в республике Техас?  

P.S. Поделись ссылкой где покупаешь эти анализы.

Изменено 29 июня 2018 пользователем Gaffer

[parshisa 150]

4 minutes ago, Gaffer said:

Чем же тебя вариатор не устроил в республике Техас?  

P.S. Поделись ссылкой где покупаешь эти анализы.

На вариаторе как на троллейбусе!!! не мое

 

киты на сайте amsoil.com в подразделе other products

[Projector 7 343]

Gaffer нет , на галанте 2006г , мотор 4g69

[torcon 80 194]

8 часов назад, исламыч сказал:

админам, а можно шаблоны наших друзей из Америки, переделывать на наш лад, а то не удобно как то.

стараюсь так не делать с неизвестными лабораториями, у них могут быть претензии к перепечатке их бланков. В наш бланк перепечатываю тех с кем есть договоренность и разрешение со стороны лаборатории. Просто так будет честно по отношению к нашим друзьям в белых халатах...

[Pavel_NSK 9 461]

Все отлично! Масло очень хорошо отработало.

Однако, не особо лучше чем Amsoil Signature Series 0W-20 (который еще dexos1), т.е. особых преимуществ вязкости 5W-30 перед 0W-20 я не вижу, несмотря на разжижение в обоих случаях. Температурный режим эксплуатации похожий.

Хотя здесь моточасов побольше на 30-50 м/ч при одинаковом километраже.

Вам в Техасе конечно виднее, может действительно попробовать что-нибудь из 5W-20? Mobil или тот же Amsoil SS?

Очевидно, что топливо льет и будет лить - особенности непосредственного впрыска, у нас тут и не такие содержания топлива (и разжижение) проскакивали

В этот раз топливо больше добавилось из-за

11 часов назад, parshisa сказал:

Машина в течении последних двух месяцев стояла и иногда заводилась, чтобы выехать из гаража. Пара поездок по 10км

И 30 км пробег перед отбором пробы не помог, топливо не до конца выпарилось из масла (мало времени, недостаточный пробег).

parshisa, почему результаты по содержанию топлива обновляются при следующем анализе?

т.е. в прошлом анализе стояла отметка "<1,0 - Estimate", а в этом анализе они ее исправили на показатель 3,7.

 

 

 

[parshisa 150]

26 минут назад, Pavel_NSK сказал:

 

parshisa, почему результаты по содержанию топлива обновляются при следующем анализе?

т.е. в прошлом анализе стояла отметка "<1,0 - Estimate", а в этом анализе они ее исправили на показатель 3,7.

Они изначально не меряют разбавление, а делают предположение в зависимости от вязкости. Поэтому мне пришлось в комментариях указывать, чтобы меряли хроматографией. Самый первый результат на мой взгляд - неадекват. 2-3 образец - вполне похоже на правду.

[torcon 80 194]

1) износ околонулевой за 7270км. Смотреть нужно строку под номером 3. Железа 6ppm, Алюминия 3ppm, медь 1ppm. У нас цивики 1.8 на движке R18A дают алюминия чуть ли не больше чем железа, по 15ppm. Здесь двигатель притерся и дает мало износа. Именно поэтому мы видим постепенное снижение железа и алюминия. Теперь только лить нормальное масло, менять короткими сменами и он будет почти вечный  

2) По нитрации 10-11 видим что условия примерно одинаковы были между маслами. 

3) Щелочное ввиду эстеров (режимы то не тяжелые были) снижается побыстрее.

 

 

[parshisa 150]

20 minutes ago, torcon said:

1) износ околонулевой за 7270км. Смотреть нужно строку под номером 3. Железа 6ppm, Алюминия 3ppm, медь 1ppm. У нас цивики 1.8 на движке R18A дают алюминия чуть ли не больше чем железа, по 15ppm. Здесь двигатель притерся и дает мало износа. Именно поэтому мы видим постепенное снижение железа и алюминия. Теперь только лить нормальное масло, менять короткими сменами и он будет почти вечный  

2) По нитрации 10-11 видим что условия примерно одинаковы были между маслами. 

3) Щелочное ввиду эстеров (режимы то не тяжелые были) снижается побыстрее.

 

 

Вот и я сейчас думаю, а стоит ли что оо менять? Если 5w30 этого производителя дает такой результат, заяем еще куда смотреть и искать альтернативы??

[torcon 80 194]

parshisa перейди опять на 0W-20 убедись анализом что износа больше не стало, и там сделаешь выбор уже.  

 

Если у вас Amsoil не дорогой как у нас платить по 4500-5000р (80$) за 5 литров масла на 5000км (вот лично мне), конечно на нем и оставайся.

А так залив дешевый гидрокрекинг 0W-20 5W-30 не думаю что "что то" поменяется. Ты же короткими интервалами смены меняешь.

[H5N1 1 993]

5 минут назад, parshisa сказал:

Вот и я сейчас думаю, а стоит ли что оо менять? Если 5w30 этого производителя дает такой результат, заяем еще куда смотреть и искать альтернативы??

Смотря какую цель ты преследуешь. Абсолютные нули в графе "металлы"? Или отрицательные значения? 

Я за Amsoil SS 5w20 в условиях дикого Запада

 

[parshisa 150]

15 minutes ago, H5N1 said:

Смотря какую цель ты преследуешь. Абсолютные нули в графе "металлы"? Или отрицательные значения? 

Я за Amsoil SS 5w20 в условиях дикого Запада

 

Цифры износа меня устраивают. Стоимость тут без фанатизма.  Тысяч 10-11км можно смело накатывать. Так что наверное выбор сделан! Имеющийся 0w20 зальем в пилот!

[parshisa 150]

Самый свежий анализ. Масло не сменил. При данном пробеге на масле около 200м.ч. Лаба говорит сменить. Мысли? 

Буду признателен, если модератор правильно разместит анализ...не уверен, нужно ли было создавать новую тему. Спасибо

 

[ModeratorSigma 7 690]

следующий анализ того же самого масла из картера?