Прожарка масел

[Stas 86]

Статьи на тему "прожарки" масел

Статьи с прожаркой:
Тест Mobil с вращающимися алюминиевыми дисками

Состав масла для снижения отложений поршневых колец ДВС (из патента Shell WO2008055976A2)

Масло VIII. Затмение. Результаты тестирования моторных масел.
Сварил масло
Dexos2 итоги
Kroon Oil Poly Tech 5W30
BP Visco 5000 5W-30

Статьи-опровержения прожарки:

Объяснение абсурдности прожарки и не сопоставимости с условиями в двигателе, с измерением химико физических параметров прожаренного масла ДО и ПОСЛЕ.

"Прожарка показала грязный результат, значит двигатель засрется отложениями" А вот и нет (Когда прожарка страшная, а мотор проездивший почти всю жизнь на этом масле чистый!)

"Пусть прожарка не одно и тоже, но когда она показывает чистый результат, значит с двигателем точно ничего не будет" А вот и нет
Что происходит с маслом после 250С в течении одного часа?

Любительские эксперименты C400
Что происходит с маслом после высоких температур?
Тест на "прожарку масла" не имеет ничего общего с реальностью

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 которое полимеризовалось у Смирнова, осталось чистым у Пенсионер24

 

Что будет с маслом после высокой температуры 250С? Эксперимент с NOACK ДО и ПОСЛЕ

 

Прожарка масла Novus Titan 5w-30

[KoFe 2 796]

Посмотрите этот ролик до конца - обвинили опять масло. Может 3s задрало от высокой HTHS?...

Там масла было всего пол-литра из 4-х, ребята катались со скоростью 200 км.ч. без масла.

Конечно Schell виноват

[torcon 81 521]

вот и я подумал не прокатился ли тот американец без масла, у него такие пробеги, а масло там ну максимум на 10 тыс км, умерло, начало активно гореть и пришли к чему пришли. Не?

[Урри 20]

Попросил дать некоторые комментарии

http://bmwservice.livejournal.com/95516.html?view=5161756#t5161756

 

Эт там где тема ГБО поднята

 

Какие будут мнения?

[Гость Vadim_Mk]

Сергей Семенович скоро начнет барыжить PAG маслами по цене 1600 рублей за литр, как и положено без одного допуска

Думаю будет интересно прочитать мнение Dr. Mathias Woydt по поводу PAG масел в интервью STLE...

Изменено 17 октября 2013 пользователем Vadim_Mk

[kosmoz 90]

Вадим, о чём там? Вкратце.

[torcon 81 521]

Короче я понял он хочет составить конкуренцию Брыкину, заслуженный гуру профессор уже заслужил, теперь дело за выпуском масла. Надо дать людям хорошее качественное а главное спортивное масло.

[Гость Vadim_Mk]

Вкратце про PAG - вроде бы плюсов вагон и маленькая тележка, круче чем эстеры и всякие гидрокряки, открыты в 1930-х годах, самая первая автомобильная синтетика и в 1942 году начались тестовые испытания, и производить PAG можно миллионами тонн в год..И в авиации применялись во время ВМВ, но вот к воде не равнодушны, ржавчина, коррозия при эксплуатации в условиях высокой влажности, в дизелях - кольца прихватывало и отложения на поршнях были (взято отсюда)

Одним словом не все так просто с PAG, что то крупные маслобои на нем не выпускают моторных масел...

Dr. Mathias Woydt работает над темой с 1998 года, и не только Рено, но и другие производители, но в производство моторные масла PAG не пошли на момент написания статьи (2011 год)....

 

....Надо дать людям хорошее качественное а главное спортивное масло.

Если честно, то я как то не уверен - бабла срубить да, но вот все остальное - под вопросом...Там же честно говоря люди не думают - Сергей Семенович сказал - надо лить , значит лъем...

Изменено 17 октября 2013 пользователем Vadim_Mk

[DIman 618]

@torcon, это точно. ждем тотек2 который проходит 100500 км на одной заливке

[MAN Diesel 608]

@torcon, это точно. ждем тотек2 который проходит 100500 км на одной заливке

Exxon уже давно заявил, что обладает готовыми к производству моторными маслами с минимальным ресурсом 80 000км. Только не один ОЕМ не заинтересовался.

Изменено 18 октября 2013 пользователем MAN Diesel

[torcon 81 521]

@MAN Diesel, но мы то знаем от каких факторов это в большей степени зависит чем от самого масла. Скорее всего это был такой финт показать на сколько они впереди всей планеты.

[Палыч314 1 332]

@torcon, @MAN Diesel, MOBIL 1 0w-40 первые допуски получило только через 15 лет после своего появления.

[Гость Vadim_Mk]

Exxon уже давно заявил, что обладает готовыми к производству моторными маслами с минимальным ресурсом 80 000км. Только не один ОЕМ не заинтересовался.

У Шеврона дело ходит по 80 000 миль в дизелях, и ничего...

Ну а в ресурс 80 000 км для легковых - не верю, так как в легковушке нагрузка на масло круче чем в тяжелом дизеле...

[torcon 81 521]

да просто обьем масла 4-6 литров а не 20-40...

[MAN Diesel 608]

У Шеврона дело ходит по 80 000 миль в дизелях, и ничего...

Если уж на то пошло, то там где объм "масла" в литрах равен мощности в л.с. Там "масло" заливается на весь срок службы т.е. никогда не меняется, а только постоянно фильтруется и сепарируется.

Изменено 18 октября 2013 пользователем MAN Diesel

[Гость Vadim_Mk]

Да он не один там льет американсские масла в немц, много было бы таких фоток, это не hths как мне кажется.

Прочитал внимательнее первое сообщение

Предыдущий владелец сказал автору данного поста что возможно четыре заливки отъездил c интервалом в 16 000 км на Penzoil Yeloww Bottle и вообще не известно с каким интервалом и что лили....У автора это уже возможно пятый интервал на Penzoil Yeloww Bottle

вот и я подумал не прокатился ли тот американец без масла, у него такие пробеги, а масло там ну максимум на 10 тыс км, умерло, начало активно гореть и пришли к чему пришли. Не?

Выкладывал скриншот в теме дизельных маслах в бензиновых двигателях

так по меркам американским у него и суммарный пробег не очень большой, и межсервисный интервал не является чем то выдающимся, а у людей на маслах CJ-4 с HTHS > 3.5 с металлами износа, по крайней мере железом и медью все в порядке

Одним словом хоть фильтр фильтрует, HTHS без нужды лучше не опускать ниже требуемого производителем

Изменено 21 октября 2013 пользователем Vadim_Mk