Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30 свежее

[torcon 81 237]

Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам что скинулись на его проведение Александр11rus, JIeXa, H5N1, neznan, b-lex, Yurij, Random404, Skif_tlt, Pem.

Масло на анализ было приобретено мной в emex.ru, по цене 493р. (артикул 3045859 поставщик RKQB)

 

Приемка в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости, его можно назвать "тридцаткой".

2) Вязкость при 40С = 65,48 - его можно считать экономичным среди масел A3/B4, зачастую у таких вязкость под 70cst. То есть, при холодном запуске и прогреве до рабочей температуры, это масло даст небольшую экономию по сравнению с одноклассниками. (все это мизеры, может и не заслуживают Вашего внимания, но мой долг это отметить.) 

3) Вязкость при 100С = 11,87 - оно действительно оправдывает заявленный стандарт ACEA A3/B4, у которого вязкость обычно около 12. Компромисс между защитой деталей вязкостью и экономичностью двигателя. 

4) Очень высокое щелочное число = 11,66 - отличные моющие/нейтрализующие свойства. Это масло как раз для тех, кто хочет помыть двигатель короткими сменами - стоит дешево 1200-1300р, щелочное высокое.

5) Более того, судя по очень низкому кислотному числу = 1,67 - у масла приличный запас по сработке. При высоком щелочном числе, оно имеет очень низкое кислотное число. Эстеров нет. Все говорит за то, что масло будет долго терять щелочной потенциал и его может хватить на большой интервал смены. (в разумных пределах конечно.)

6) Зольность сульфатная = 1,32 - чуда не случилось, при жирном пакете присадок, где много моющих и противоизносных присадок, зольность будет выше обычного. Это не криминал, такая особенность, заявленные стандарты на золу оно проходит.

7) Температура вспышки = 236С - высокая температура вспышки, и для гидрокрекинга, и для 5W-30, и для низковязкого масла с высоким индексом 180. Начал подозревать, что именно в этом масле, они на полную использовали гидрокрекинг собственного производства Lukoil Volgograd VHVI-4 - он как раз этим и славится... (низкая температура застывания, хорошая термостабильность, высокий индекс вязкости - но это мои догадки.)

8) Температура застывания -48С - я же говорю, что здесь какой то интересный гидрокрекинг.  Если у масел A3/B4 5W-30 температура застывания обычно -42 -44С, то тут -48С. Масло можно использовать в регионах Сибири с холодным климатом. Компания Лукойл не отступает от своих традиций, еще одно масло с отличными низкотемпературными характеристиками. Если помните, такими же в наших анализах были - Lukoil Advanced 10W-40, Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30, Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30, Lukoil Genesis Armortech 5W-40 итд.

9) Содержание серы = 0,229 - для такого жирного пакета присадок, серы очень мало. Опять же, это говорит о чистоте используемых базовых масел. Минералки в качестве базы - здесь нет.

10) По уровню элементов присадок, видно что используется рецептура Infineum. 

11) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бор - сукцинимид бора, беззольный дисперсант, удерживает частички во взвеси, улучшает взаимодействие присадок. Кальций - моющая присадка, судя по малому содержанию серы - салицилаты кальция, просто в большом количестве.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике)

 

Вывод: Мне эта новинка от Лукойл понравилась. Из плюсов: Экономично. Очень хорошие низкотемпературные свойства. Вероятнее всего запуск в морозы будет очень легким. Не плохая термостабильность при высоких температурах. Масло очень чистое от серы. Отличные моющие/нейтрализующие свойства. Как мне показалось, очень большой запас по сработке - вытянет длинные интервалы смены. Минусы - ну разве что зольность не 1,15 - но при таком пакете присадок это не достижимо.  По моему мнению, очень нелепо выглядит надпись на канистре "KIA/HYUNDAI", когда в рекомендациях производителей на автомобили KIA/HYUNDAI, повсеместно рекомендуется совсем другой стандарт - ACEA A5/B5. (Может я чего то не знаю, и где то на конвейере в России будут лить такое масло в новые двигатели, поэтому так указали.).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3045859 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 1L

3045850 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 4L

3045852 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 5L

3064773 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 60L

3045861 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30  216.5L

[torcon 81 237]

2 часа назад, Dimmy сказал:

Тут просто переборщили с пакетом, поэтому и зольность чуть выше. Вот на сульфонатах было бы 1.3% даже в нормальной концентрации.

Не согласен Дима, ничего тут не переборщили с пакетом присадок - такова была рецептура и задумка  

 

Посмотрите, я думаю что он мне напоминает  

[Dimmy 12 035]

torcon, возможно, ты прав...

[SiOG 717]

Тоже как пакет увидел, подумал про Motrio, но поленился найти, сравнить сразу.

[Kuroneko 2 858]

Но что такое NOACK и CCS Armortech a3? Это 100% SYNTHETIC?

[bigvitek 82]

Дороговато , кикс,зик дешевле.

[Kuroneko 2 858]

42 분 전, Kuroneko는 말했다 :

 

http://lukoil-lubricants.promodev.ru/u/product_document_file/2485/tds_lukoil_genesis_armortech_a3b4_5w-30_v.1.0_eng.pdf

http://lukoil-masla.ru/en/Products/ProductCard?product=1069

Полностью синтетическое масло.
Неплохо.
Хорошо.
NOACK 10 превышен (MB229.3)
Однако низкотемпературные характеристики хороши.

Изменено 13 июля 2018 пользователем Kuroneko

[Dimmy 12 035]

Пожалуй, готов согласиться, что это немного другой пакет и не факт, что от Infineum.

Вот переложенный infineum и цифры отличаются 

 

[Dimmy 12 035]

Только что, Kuroneko сказал:

NOACK 11.1

-30'C CCS 3530

Полностью синтетическое масло.

Для масло А3/В4 это очень хорошо. Обычно у таких продуктов CCS порядка 5500-6000 мПас. А тут как у А5/В5.

Допуска 229.5 у него нет и не будет ибо с НОАК 11.1% оно к нему не стремится. Значит, это точно другой пакет.

[Kuroneko 2 858]

Конечно.
CCS 3530 и NOACK 11.1 хороши.
Качество не вызывает сомнений.
ЛУКОЙЛ отлично.

Изменено 13 июля 2018 пользователем Kuroneko

[Dimmy 12 035]

4 минуты назад, Kuroneko сказал:

CCS 3530 и NOACK 11.1 хороши

Конечно, при стандарте МВ229.5 НОАК был бы 9-10%, но и 11 % - согласен, что результат хороший.

I maen if this oil had MB229.5 its NOACK would be around 10% but 11% is also good. 

Изменено 13 июля 2018 пользователем Dimmy

[Projector 7 345]

Как я понял для замеса с синтолюксом 132 и оил джетом 2 самое лучшее масло  

[Projector 7 345]

Если KIXX провалит анализ по износу , то перейду на Лукоил  

[Shiba 241]

А почему его сразу в топ записали?

[Kuroneko 2 858]

Что такое сравнение с S-OIL7 RV 5W30?
100% синтетический. s-oil ультра-s базовое масло.
A3, MB229.5, LL-01, VW502 505 Толерантность.
6L 2100r
Мне это нравится.

[Денис_Буслаев 143]

10 часов назад, масленкин сказал:

Для ВАЗов отличное масло..

Да, только если нет катализаторов.