Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30 свежее

[torcon 82 663]

Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам что скинулись на его проведение Александр11rus, JIeXa, H5N1, neznan, b-lex, Yurij, Random404, Skif_tlt, Pem.

Масло на анализ было приобретено мной в emex.ru, по цене 493р. (артикул 3045859 поставщик RKQB)

 

Приемка в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости, его можно назвать "тридцаткой".

2) Вязкость при 40С = 65,48 - его можно считать экономичным среди масел A3/B4, зачастую у таких вязкость под 70cst. То есть, при холодном запуске и прогреве до рабочей температуры, это масло даст небольшую экономию по сравнению с одноклассниками. (все это мизеры, может и не заслуживают Вашего внимания, но мой долг это отметить.) 

3) Вязкость при 100С = 11,87 - оно действительно оправдывает заявленный стандарт ACEA A3/B4, у которого вязкость обычно около 12. Компромисс между защитой деталей вязкостью и экономичностью двигателя. 

4) Очень высокое щелочное число = 11,66 - отличные моющие/нейтрализующие свойства. Это масло как раз для тех, кто хочет помыть двигатель короткими сменами - стоит дешево 1200-1300р, щелочное высокое.

5) Более того, судя по очень низкому кислотному числу = 1,67 - у масла приличный запас по сработке. При высоком щелочном числе, оно имеет очень низкое кислотное число. Эстеров нет. Все говорит за то, что масло будет долго терять щелочной потенциал и его может хватить на большой интервал смены. (в разумных пределах конечно.)

6) Зольность сульфатная = 1,32 - чуда не случилось, при жирном пакете присадок, где много моющих и противоизносных присадок, зольность будет выше обычного. Это не криминал, такая особенность, заявленные стандарты на золу оно проходит.

7) Температура вспышки = 236С - высокая температура вспышки, и для гидрокрекинга, и для 5W-30, и для низковязкого масла с высоким индексом 180. Начал подозревать, что именно в этом масле, они на полную использовали гидрокрекинг собственного производства Lukoil Volgograd VHVI-4 - он как раз этим и славится... (низкая температура застывания, хорошая термостабильность, высокий индекс вязкости - но это мои догадки.)

8) Температура застывания -48С - я же говорю, что здесь какой то интересный гидрокрекинг.  Если у масел A3/B4 5W-30 температура застывания обычно -42 -44С, то тут -48С. Масло можно использовать в регионах Сибири с холодным климатом. Компания Лукойл не отступает от своих традиций, еще одно масло с отличными низкотемпературными характеристиками. Если помните, такими же в наших анализах были - Lukoil Advanced 10W-40, Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30, Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30, Lukoil Genesis Armortech 5W-40 итд.

9) Содержание серы = 0,229 - для такого жирного пакета присадок, серы очень мало. Опять же, это говорит о чистоте используемых базовых масел. Минералки в качестве базы - здесь нет.

10) По уровню элементов присадок, видно что используется рецептура Infineum. 

11) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бор - сукцинимид бора, беззольный дисперсант, удерживает частички во взвеси, улучшает взаимодействие присадок. Кальций - моющая присадка, судя по малому содержанию серы - салицилаты кальция, просто в большом количестве.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике)

 

Вывод: Мне эта новинка от Лукойл понравилась. Из плюсов: Экономично. Очень хорошие низкотемпературные свойства. Вероятнее всего запуск в морозы будет очень легким. Не плохая термостабильность при высоких температурах. Масло очень чистое от серы. Отличные моющие/нейтрализующие свойства. Как мне показалось, очень большой запас по сработке - вытянет длинные интервалы смены. Минусы - ну разве что зольность не 1,15 - но при таком пакете присадок это не достижимо.  По моему мнению, очень нелепо выглядит надпись на канистре "KIA/HYUNDAI", когда в рекомендациях производителей на автомобили KIA/HYUNDAI, повсеместно рекомендуется совсем другой стандарт - ACEA A5/B5. (Может я чего то не знаю, и где то на конвейере в России будут лить такое масло в новые двигатели, поэтому так указали.).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3045859 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 1L

3045850 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 4L

3045852 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 5L

3064773 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 60L

3045861 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30  216.5L

[AntOninsur 3]

  21.10.2019 в 15:23, AntOninsur сказал:

У меня санта фе 2008, v6: g6ea рекомендация по мануалу 5w30 a3

Раскрыть  

А так как эти моторы, копии моторов mitsubishi, можно и японцев добавить. Многие говорят, что в мануале так же стоит 5w20, я как то летом попробовал 5w20 на Пао с an hths 2,9, причём не самое жидкое судя по ccs. Мотор тарахтел, стучал, расход вырос. Через 3тысячи, слил от страха, залил 5w30 Пао с an с молибденом a5, ilsak gf5 hths 2,9.  Расход упал, обороты с постоянных 2,5-3 на 60 км/ч стали 1,5-1,8, но чуда хватило на 5000 км, далее опять трактор и расход топлива. Так вот данный сабж стабилен, обороты 2 тыс, расход не низкий, средний. Так что на двигателе с пробегом за 11 лет под 300 тыс 5w30 A3 с hths 3,5 самое то

[remig 49]

Прочитал все 14 страниц, так и не увидел ответа, почему это масло KIA/HYUNDAI и при этом A3

[Edge79 2 092]

  01.11.2019 в 10:18, remig сказал:

Прочитал все 14 страниц, так и не увидел ответа, почему это масло KIA/HYUNDAI и при этом A3

Раскрыть  

При том что у киа и хундай есть разные моторы и в мой например нужно именно А3.

[Dmitry K 0]

Мне интересно, почему нигде нет данных по htts этого масла? Ни в официальных данных, ни где....?

[torcon 82 663]

Потому что оно простому обывателю не очень нужно. Никто его не измерял, разлили масло и все.

[ModeratorSigma 7 836]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/40794-масло-в-дизель-crdi-в-плане-защиты/

 

[ShukhratM 236]

3045852 5л - такой код никто не знает

[Kelevra 221]

На канистре ещё Volkswagen написанно ,это масло в двигатель cfna не подойдёт ? По анализу прям норм .

[Satellite80 2]

Масло хорошее по анализам, думаю залить в Вазик., но есть для меня одно но...

 

 

 

[biguxa 4 802]

Satellite80 Что не так ?

[Satellite80 2]

 

  31.10.2021 в 09:02, biguxa сказал:

Satellite80 Что не так ?

Раскрыть  

HTHS 3.75 

[biguxa 4 802]

  01.11.2021 в 06:16, Satellite80 сказал:

HTHS 3.75 

Раскрыть  

он и должен быть 3,5 и больше.

[Bankol 1 262]

  01.11.2021 в 06:16, Satellite80 сказал:

 

HTHS 3.75 

Раскрыть  

Даже если бы там было чуть меньше 3,5 ВАЗ бы переварил все равно без проблем 

[Satellite80 2]

Блин перепутал, думал выше 3.5 хуже., во я бум бум

[biguxa 4 802]

  02.11.2021 в 05:51, Satellite80 сказал:

думал выше 3.5 хуже.,

Раскрыть  

это не хуже и не лучше....это для кого как надо, для кого-то и 2,9 ништяк..., а для кого-то 3,5 мало.....