Valvoline Synpower XL-IV C5 0W-20 (VW 508.00/509.00, ACEA C5, API SN+, Porsche C20)

[ModeratorSigma 7 730]

Valvoline Synpower XL-IV C5 0W-20

Спецификации: VW 508.00/509.00, ACEA C5, API SN+, Porsche C20

 

Техническая документация:

EUR_Val_SynXLIV_0W20_MO_RU.pdf

 PI_SynPower-XL-IV-C5-0W-20_075-01.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

882800 - Valvoline Synpower XL-IV C5 0W-20 1L

882861 - Valvoline Synpower XL-IV C5 0W-20 5L

882862 - Valvoline Synpower XL-IV C5 0W-20 20L

882863 - Valvoline Synpower XL-IV C5 0W-20 208L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Valvoline SynPower XL-IV C5 0W-20 отработка на Chery Tiggo 8 Pro Max после 4124 км

Valvoline Synpower XL-IV C5 0W-20 отработка на VW Tiguan 2 2.0 TSI (CZPA) после 6 630 км

[Александр из Тольятти 261]

[alex323 19 592]

У меня литрушки есть, если вдруг надо 

[Александр из Тольятти 261]

27 минут назад, alex323 сказал:

У меня литрушки есть, если вдруг надо 

Конечно надо. На анализ отправить

[alex323 19 592]

4 минуты назад, Александр из Тольятти сказал:

На анализ отправить

Ну как бЭ жалко)))). Да и не буду я его покупать в дальнейшем по таким ценам. 

[Александр из Тольятти 261]

Залил в мотор VW CZDA позавчера. По цвету это прям Idemitsu Zepro EcoMedalist 0W20. По ощущениям от автомобиля довольно сильно отличается от предыдущего Mobil1 ESP 5W30 (запах кстати совершенно разный у них), при том же самом топливе и на тех же маршрутах, средний расход снизился на 0,3 литра. Единственное, чуть громче мотор шуршит. 

Жаль что цена дикая на него стала. В прошлом году брал за 2185 руб. (!) 5 л., партия 2018 г. 

[alex323 19 592]

10.05.2022 в 17:05, Александр из Тольятти сказал:

По цвету это прям Idemitsu Zepro EcoMedalist 0W20

М1Х2 тоже нормально зелёный)

[Александр из Тольятти 261]

17 минут назад, alex323 сказал:

М1Х2 тоже нормально зелёный)

Не успел я его заценить до 24 февраля, а сейчас не буду покупать за конский ценник.

Есть мотюль по цене 8000 за 5 литров с соответствующим допуском, ну или тот же Шелл C5 0W20 или Вальволин мст С5 0W20.

[alex323 19 592]

Александр из Тольятти 

Скрытый текст

Если так нравится 0-20, можно Ильсак и в путь. Откатать 180-200 мч, сделать анализ и жить спокойно. У меня уже почти 2000 км на Зик FE  0-20, 2015 г.в.

 

[Александр из Тольятти 261]

5 минут назад, alex323 сказал:

Александр из Тольятти 

  Скрыть содержимое

Если так нравится 0-20, можно Ильсак и в путь. Откатать 180-200 мч, сделать анализ и жить спокойно. У меня уже почти 2000 км на Зик FE  0-20, 2015 г.в.

 

Не. Ильсаки не моя тема.

[alex323 19 592]

14 минут назад, Александр из Тольятти сказал:

Ильсаки не моя тема

 

31 минуту назад, Александр из Тольятти сказал:

или Вальволин мст С5 0W20

))).  

Скрытый текст

Да норм все будет на Ильсаке, вы же не будете на 508-м 350 мч катать. А смысл тогда его сливать чуть позже Ильсака?

 

[Александр из Тольятти 261]

12 минут назад, alex323 сказал:

 

))).  

  Скрыть содержимое

Да норм все будет на Ильсаке, вы же не будете на 508-м 350 мч катать. А смысл тогда его сливать чуть позже Ильсака?

 

Ладно, посмотрим. Надо сначала ещё две 4 л. канистры Shell turbo употребить и Shell AV-l 0W20 3 л. с литром Lubrex velocity nano C5 0W20.

[xeez 371]

В итоге какая база так и не известно? Анализа нет и больше не откуда инфу нарыть?

[alex323 19 592]

Красивое 

[xeez 371]

03.11.2022 в 19:17, alex323 сказал:

Красивое 

М1 еср х2 такого же насыщенного цвета. ВАГ 0-20 (508) он же Лукойл побледнее.

[Lacoste 2 875]

EVO_VII А сабж с концами закончился или еще будет? Пропал на ОЗОНе у вас.