Татнефть Luxe 0W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

[Arturius 144]

Татнефть Luxe 0W-30

Спецификации: API SN; ILSAC GF-5

Техническая документация:

Паспорт:

  Показать содержимое

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Татнефть Luxe 0W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Татнефть Luxe 0W-30 отработка на Daewoo Matiz после 4000км

Татнефть Luxe 0w-30 отработка на Nissan Note после 4000 км

Татнефть Luxe 0W-30 отработка на Toyota Windom после 2600км

Татнефть Luxe 0W-30 отработка на Лада Веста после 8040км

Татнефть Luxe 0W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3553км (208м/ч)

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

Татнефть масло моторное LUXE 0W-30 (1л) - 16017

Татнефть масло моторное LUXE 0W-30 (4л) - 16018

Татнефть масло моторное LUXE 0W-30 (10л) - 16019

Татнефть масло моторное LUXE 0W-30 (20л) - 16020

 

[Strelec 1 632]

  08.08.2018 в 02:18, del_1980 сказал:

Убедили)). Пока цена подарок, заказал две 4-х литрушки. На остатках в Емексе всего 18 канистр, кстати. А позавчера было 35 (Судя по паспорту качества, произведено всего 1440 4-х литровок). Попробую залить в ноябре. Уверен, что всё равно оно будет жиже, чем Лукойл Люкс 5w-40, с которым я ездил прошлую зиму. Хорошее масло, заводился на нём всегда, но в -37 стартеру было ооочень тяжело крутить двигатель с утра и вокруг сальника коленвала немного отсырело.

Раскрыть  

 

8 из 1440 уже у меня )))
По своему опыту скажу, что какое бы ни было масло - супержидкое и незамерзающее, имхо лучше ниже -30С делать прогревы. Не обязательно греть до рабочей температуры, хотя бы просто не давать промёрзнуть ниже -30С

Я в прошлую зиму в -40С специально ради эксперимента на другом 0в-30 оставил машину на ночь без прогрева. Утром АКБ отказался подавать признаки жизни (старенький он у меня был), но после установки "тёплого" АКБ мотор завёлся за 5 сек кручения стартера. Всё же нагрузка на мотор и на масло при таком запуске существенно выше, чем если бы за ночь два раза по 10 минут мотор работал. Просто бывают ситуации, когда машина всё же остаётся без прогрева. И вот на такой "пожарный" случай хочется иметь в картере незамерзающее масло.

[Arturius 144]

  07.08.2018 в 18:26, Николай 3 сказал:

Ну, если уж про эту тему, пятерки разные бывают.

 

https://www.oem-oil.com/forum/OTChET-OB-ISPYTANII-MOTOR-6/?p=1

Раскрыть  

В моем случае я выбирал\выбираю самые дешевые 5w30 и 0w30 и меняю их часто

[Dumus 5 625]

  05.08.2018 в 20:06, alex323 сказал:

Мне интересна сера.

Раскрыть  

будет примерно 0,28

[DRON 33 15 063]

Почему ноак такой высокий получился , даже если сравнить с тат люкс 5в30 , 7 против 12 ? Жидкая база + загуститель ?!

Изменено 8 августа 2018 пользователем DRON 33

[del_1980 16]

  08.08.2018 в 09:00, DRON 33 сказал:

Почему ноак такой высокий получился , даже если сравнить с тат люкс 5в30 ? Жидкая база + загуститель ?!

Раскрыть  

То есть угар будет большой, правильно я понимаю?

[DRON 33 15 063]

del_1980 в теории да

[konung 6 820]

  08.08.2018 в 13:06, del_1980 сказал:

То есть угар будет большой, правильно я понимаю?

Раскрыть  

И Да и Нет ...

Тут, "в битву за НОАК",  вступают нюансы русского языка.  

БольшОй или бОльший?

Если бОльший, то Да,  всё правильно - это нормально, так и должно быть.

 

п.с. И если двигатель у вас исправен, то на практике разницу вы не заметите.

Изменено 8 августа 2018 пользователем konung

[Slavan742 32]

  08.08.2018 в 14:16, konung сказал:

п.с. И если двигатель у вас исправен, то на практике разницу вы не заметите.

Раскрыть  

И если неисправен - то тоже наверное не заметите). Ссылку лень искать, в зарулем устраивали эксперимент - в редакционный пежо 308, стабильно жрущий между заменами по 2-3 литра масла, попробовали заливать жидкое и наоборот густое масло (что-то вроде 30ки и 50-60ки). И разница в расходе масла была ничтожной, на уровне погрешности измерений.

[DRON 33 15 063]

  08.08.2018 в 14:16, konung сказал:

И если двигатель у вас исправен, то на практике разницу вы не заметите.

Раскрыть  

И не только исправен , но и не склонен к масложору , как на многих современных авто , и не только турбо , но и некоторые атмо . Возьми тот же ВАГовский CWVA

[del_1980 16]

У меня две новых джетты с CWVA. Одна за одной, 16 и 17 года выпуска, одна личная, другая корпоративная. Одна за пробег 9000 км (с 7км до 9100км) съела 1,2 литра. Другая за пробег с 11000 до 23000 съела 0,5 л. Стиль езды одинаков. Условия эксплуатации одинаковы. У некоторых таких движков, по слухам, вообще нет расхода масла. Так что не знаю, от чего это зависит, но точно не от масла))). CMTA на туареге воообще масла не ест уже 105000 км на Лукойле 5w40. Пежо с EP6C с новья масло тоже не ел, с 80000 км пробега начал потреблять по литру на 10000 км. Так что расход, конечно, больше от состояния двигателя зависит. А состояние двигателя? От масла и интервалов замены)))

[lixart 0]

Тоже на зиму прикупил 5 канистр. Вышли по 808р в Emex.

[del_1980 16]

  09.08.2018 в 19:07, lixart сказал:

Тоже на зиму прикупил 5 канистр. Вышли по 808р в Emex.

Раскрыть  

10 канистр всего осталось... Однако... Быстро разобрали. Ушлый у нас всё-таки народ))) Ну и Татнефть тоже халяву устроила- нулёвку  по такой сказочной цене. Следующая партия видимо дороже будет. Раза в два.

[Dumus 5 625]

Блин, не дождался анализа - заказал пару канистр, пока цена не поднялась.

[DRON 33 15 063]

  10.08.2018 в 05:29, Dumus сказал:

Блин, не дождался анализа - заказал пару канистр, пока цена не поднялась.

Раскрыть  

Мне для заказа оф. паспорта из шапки хватило . Ноак смущает только ...

[del_1980 16]

Если я правильно понял, то всё. В Емексе кончились 4-х литрушки. Остались литровые 28 шт и 10 литровые 3шт. Быстро разлетелось.