Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 991]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[Sportage72 6 991]

  02.10.2018 в 08:58, Цератовод сказал:

Но такой ужасной раскачки, про которую ходят легенды уже нет?

Раскрыть  

Нет даже близко, да и как писал выше давно не было уже

  02.10.2018 в 09:02, MarkRenton сказал:

Почитайте еще о проблеме с катализаторами, которые в новых Киа/Хендай начинают разваливаться на минимальных пробегах. Выбивать будете сразу после покупки и слетать с гарантии, или надеяться, что не попадут частички керамики из выпускного коллектора в камеру сгорания?

Раскрыть  

сейчас они подкорректировали условия гарантии на катализатор, которая теперь составляет 3 года или 90тыс.км, поэтому имхо заморачиваться с этим не стоит. И проблема с катами почему то была именно на сидах, на рио/солярисах подобной проблемы не было, ну не больше чем у остальных производителей по крайней мере.

[MarkRenton 118]

  02.10.2018 в 09:21, Sportage72 сказал:

Нет даже близко, да и как писал выше давно не было уже

сейчас они подкорректировали условия гарантии на катализатор, которая теперь составляет 3 года или 90тыс.км, поэтому имхо заморачиваться с этим не стоит. И проблема с катами почему то была именно на сидах, на рио/солярисах подобной проблемы не было, ну не больше чем у остальных производителей по крайней мере.

Раскрыть  

Главное, чтобы отремонтировали по гарантии без судов (которые обычно длятся годами). На Рио/Солярисах был G4FC с одним фазиком, а сейчас как на Сиде (2-го поколения) G4FG.

Изменено 2 октября 2018 пользователем MarkRenton

[Sportage72 6 991]

  02.10.2018 в 10:14, MarkRenton сказал:

Главное, чтобы отремонтировали по гарантии без судов (которые обычно длятся годами). 

Раскрыть  

При выходе каталика из строя по гарантии ремонтируют без проблем, потому что дилеру почти нереально доказать, что каталик рассыпался по вине владельца, то есть он бывает рассыпается да, но по вине чего: плохого топлива или длительных прогревов или еще чего то, они не выявят никак, поэтому в гарантийный период ремонтируют.

  02.10.2018 в 10:14, MarkRenton сказал:

На Рио/Солярисах был G4FC с одним фазиком, а сейчас как на Сиде G4FG.

Раскрыть  

такой да не такой, прошивки разные, топливные карты разные

то есть потроха то одинаковые, но сами двигатели работают по разному 

[Sash'ok 188]

Спасибо всем кто отписался, а то я уже засомневался

[Sash'ok 188]

Сильно ли 1,4 отличается от 1,6, стоит ли переплачивать за 1,6? Хватает ли 1,4?

[Sportage72 6 991]

  02.10.2018 в 16:33, Цератовод сказал:

Сильно ли 1,4 отличается от 1,6, стоит ли переплачивать за 1,6? Хватает ли 1,4?

Раскрыть  

В городе толкаться по пробкам, ездить до 80км/ч разницы особой не будет, на 1.4 даже меньше расход будет. Недаром таксерики часто 1.4 в новых Рио/Солярисах берут, ещё и налога нет.

А вот если часто бывает трасса с обгонами, да ещё с загрузкой авто и летом с кондером, то конечно 1.6 будет предпочтительнее, 1.6 достаточно шустрый двигатель если крутить и для такого веса машины позволяет хорошо ускорятся. 

В общем 1.6 такой более универсальный, на все случаи эксплуатации, а 1.4 сугубо городской я бы сказал.

[Дед Юрьевич 393]

  Показать содержимое

Мне и 1.4 хватает(правда я не пробовал 1.6(,но не хватает шестой передачи.(дорестайл  3 поколения)

 

[Kalinidos 3 492]

Товарищи, как такое может быть?

Х лайн 1,6 акпп, пробег 15 тысяч, полный бак АИ 95 ЛУкойл, 1 водитель(100кг) и вещи 20кг +/-

 

Было доступно 10 спутников жпс/глонасс

 

Разгон до 100км/ч

[Sportage72 6 991]

Kalinidos никак, кто то где то врёт

[Kalinidos 3 492]

Завтра попробую еще пару раз, посмотрим что покажет

[warlord999 337]

  05.10.2018 в 11:05, Kalinidos сказал:

Товарищи, как такое может быть?

Х лайн 1,6 акпп, пробег 15 тысяч, полный бак АИ 95 ЛУкойл, 1 водитель(100кг) и вещи 20кг +/-

 

Было доступно 10 спутников жпс/глонасс

 

Разгон до 100км/ч

Раскрыть  

на автомате нереально, на механике у типа на предыдущим солярисе 1.6 (выхлоп, чип)вроде едет в районе 8 сек, так он видео выкладывает как он обгоняет турбо Ваги и тд

[Sportage72 6 991]

  05.10.2018 в 11:37, Kalinidos сказал:

Завтра попробую еще пару раз, посмотрим что покажет

Раскрыть  

Обычно у владельцев разгон до сотни всегда больше чем по заявленным характеристикам у производителя, потому что те его меряют на стенде в идеальных условиях, а у нас то покрытие не то, то ветер, то ещё что нибудь.

Речь про сток конечно, если не изменяет память то 10.3с до сотни у нас производитель заявляет, поэтому 8 для стока нереальные цифры)

Изменено 5 октября 2018 пользователем Sportage72

[Kalinidos 3 492]

  05.10.2018 в 13:38, Sportage72 сказал:

Обычно у владельцев разгон до сотни всегда больше чем по заявленным характеристикам у производителя, потому что те его меряют на стенде в идеальных условиях, а у нас то покрытие не то, то ветер, то ещё что нибудь.

Речь про сток конечно, если не изменяет память то 10.3с до сотни у нас производител заявляет, поэтому 8 для стока нереальные цифры)

Раскрыть  

С этим полностью согласен, у меня когда туссан должен был ехать 12 секунд МКПП 2.0 2wd, ехал он около 13,5(пробег был 165 тысяч км) вот это похоже на правду.

 

Завтра на ТО-1 поеду, еще раз на этом же участке попробую, ради интереса.

[Евген48 29 130]

  05.10.2018 в 11:05, Kalinidos сказал:

Товарищи, как такое может быть?

Х лайн 1,6 акпп, пробег 15 тысяч, полный бак АИ 95 ЛУкойл, 1 водитель(100кг) и вещи 20кг +/-

Раскрыть  

Чем мерял, прогой на смарте?

[Евген48 29 130]

  05.10.2018 в 13:38, Sportage72 сказал:

Обычно у владельцев разгон до сотни всегда больше чем по заявленным характеристикам у производителя, потому что те его меряют на стенде в идеальных условиях, а у нас то покрытие не то, то ветер, то ещё что нибудь.

Раскрыть  

Ещё до чипа ехал всегда быстрее заявленных производителем, по заводу 12,2с, в реальности 11,2-11,4с.

п.с. после чипа ещё чуть лучше.

  02.10.2018 в 17:00, Sportage72 сказал:

В общем 1.6 такой более универсальный, на все случаи эксплуатации, а 1.4 сугубо городской я бы сказал.

Раскрыть  

Добавлю, если авто с акпп, то лучше 1,6.