Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 991]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[Дед Юрьевич 393]

  30.09.2023 в 08:50, Евген48 сказал:

  Показать содержимое

Ты слишком критичен ко мне, я могу не специально ошибаться

 

Раскрыть  

[Евген48 29 111]

Дед Юрьевич даже если тупо разделить мой пробег на те часы, ктр выдал кар сканер, то получается в районе 50км/ч, у меня отрадясь таких скоростей не было в отработках в основном 24-32км/ч, а те что без анализов, так там такого тоже не наберётся.

[Kalinidos 3 477]

Евген48 А чего твою тему с кретой прикрыли?

только сейчас заметил 

[Евген48 29 111]

Kalinidos 

  Показать содержимое

Потом новую открою.

 

[Kalinidos 3 477]

Евген48 

  Показать содержимое

Продал что ли? Или мотор стуканул?

 

[Евген48 29 111]

Kalinidos 

  Показать содержимое

Неее, всё норм, просто сделаю новую тему и распишу что делалось за 150ткм, ну так, для наглядности.

Пруф

 

Изменено 7 октября 2023 пользователем Евген48

[Дед Юрьевич 393]

  07.10.2023 в 15:19, Kalinidos сказал:

Евген48 

  Показать содержимое

Продал что ли? Или мотор стуканул?

 

Раскрыть  

Подтверждаю машина в теме. Всё нормально. 

[Kalinidos 3 477]

Машина скоро 5 лет будет/127 тысяч пробег 

 

стоит ли антикор делать?

ценник в принципе адекватный, порядка 12/15 тысяч

[Евген48 29 111]

  15.10.2023 в 15:21, Kalinidos сказал:

Машина скоро 5 лет будет/127 тысяч пробег 

Раскрыть  

Хз, у меня была такая мИсль, но пока это только мИсль. Если будешь делать, то фоткай, интересно же чё там и как.

[Pulser 2 833]

Антикорить... Я б скрытыми полостями ограничился. Если есть яма и тепло, то можно и самому, из баллончика с насадкой, которая в все стороны брызжет, как правило, она есть в комплекте, длиной см 40, хватит. 

[doktordugi 1 839]

Чуваки,назрела неясная новина... Короч в июле сменил масло на зик х9 а5,старое через щуп насосом. Залилось 3л,т е. около 0,5 осталось старого зик х5 полусиньки. Прокатал 3к и около 80 мч,потом тачка стояла месяц. Масло было мах на щупе. Сейчас покатался 3 недели и 900км,около 27 мч,езжу как обычно,средуха 35 к ч,выше 3к практически не кручу. Угорело 1/4 щупа(около 850 мл)и масло сильно потемнело....до этого за 90к пробега угара не было никогда,один раз доливал нулевки весной 3 года назад грамм 150-200 до мах на щупе и все. Облазил весь мотор-сухо,сальники не потеют. Вывернул свечи-чистые,в колодцах сухо,полез эндоскопом в цилиндры-черноты на дне поршней нет,задиры не глянул,т.к. у эндоскопа лампочка накрыласьглянул дроссель-чисто,масла нет. Выхлоп не воняет,не дымит. Шо це було???

Kalinidos Евген48 клапана регулировали уже?

[Евген48 29 111]

  16.10.2023 в 08:01, doktordugi сказал:

клапана регулировали уже?

Раскрыть  

Я точно нет

[Евген48 29 111]

  16.10.2023 в 08:01, doktordugi сказал:

Угорело 1/4 щупа(около 850 мл)

Раскрыть  

Наверное угорело около 200-250мл, если принять щуп в районе 800-900мл

[doktordugi 1 839]

Евген48 т.е. щуп от мин до макс это 800-900 млв любом случае меньше чем за тыщу км на ровном месте даже если 200-250 мл угорело 5-30 

[Евген48 29 111]

  16.10.2023 в 09:50, doktordugi сказал:

т.е. щуп от мин до макс это 800-900 мл

Раскрыть  

Ну +- где то так, я сейчас точно не помню, возможно ближе к литру

  16.10.2023 в 09:50, doktordugi сказал:

в любом случае меньше чем за тыщу км на ровном месте даже если 200-250 мл угорело 5-30 

Раскрыть  

Не паникуй, может ты не так замерил, не в одинаковых условиях, да и 3.5л масла это не под максимум, если например ты заменил масло просто сливом, то в картере остаток +-300мл, +твои 3л, а это 3.3л, уже не под максимум. После замены не так замерил, ну и дальше по наклонной, как итог паника. Сейчас замерь на нормальной ровной площадке, например после остановки через 5 минут, проедь 200-500км, и обратно на ту же площадку, так же через 5мин. Так будет правильнее.