Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 992]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[Евген48 29 159]

  20.10.2020 в 11:57, alex323 сказал:

Так ты 108 у себя и не видел, не трынди

Раскрыть  

оу, полегче, где ты видел, что я видел

  20.10.2020 в 11:26, Евген 48 сказал:

Мне пофиг, я и 108гр не боюсь

Раскрыть  

 

  20.10.2020 в 11:56, alex323 сказал:

я недавно адаптацию коробки через карсканер cделал.

Раскрыть  

я пробовал, у меня не проходит, выдаёт ошибку

[alex323 19 785]

  20.10.2020 в 12:12, Евген 48 сказал:

где ты видел, что я видел

Раскрыть  

Так я тебе на слово верю!!

Изменено 20 октября 2020 пользователем alex323

[alex323 19 785]

  20.10.2020 в 12:12, Евген 48 сказал:

я и 108гр не боюсь

Раскрыть  

Дело ж не в боязни, а в том, что она тупить начинает, сабака сутулая

[vas12 1 135]

и больше 95 не хочется видеть  на акпп

чтоб кто не говорил

А было

Весной повнимательнее понаблюдаем 

[Евген48 29 159]

  20.10.2020 в 12:28, alex323 сказал:

Дело ж не в боязни, а в том, что она тупить начинает, сабака сутулая

Раскрыть  

Ну а что ты хотел от корейского собакена

[alex323 19 785]

  20.10.2020 в 12:31, Евген 48 сказал:

Ну а что ты хотел от корейского собакена

Раскрыть  

  Показать содержимое

Хочу не больше 100, а лучше 90. с радиатором, скорее всего, облом. Узкий и длинный от Транкула не влазит в рамку телевизора, а квадратный особого смысла ставить не вижу. Он продуваться будет максимум на 50% процентов, все остальное будет за усилителем бампера спрятано.  

 

[Евген48 29 159]

alex323 ага, читал твои посты про доп. радик.

[vas12 1 135]

Улица всего 3 градуса,а коробка 90 

[Glory 1 698]

Кто нибудь катализатор проверял, на пробеге более 50к? 

[Евген48 29 159]

  22.10.2020 в 09:18, Glory сказал:

Кто нибудь катализатор проверял, на пробеге более 50к? 

Раскрыть  

на 74000км. смотрел

 

[Glory 1 698]

Слышали, у наших авто тормозные шланги рвутся не редко? Было у кого? 

[Sportage72 6 992]

Glory наверно если бы было написали

[Glory 1 698]

Sportage72 

  Показать содержимое

Если бы я ещё нашёл время всю тему прочитать... 

Спасибо. 

 

Изменено 24 октября 2020 пользователем Glory

[Glory 1 698]

Sportage72 

  Показать содержимое

Про "проблемный" катализатор можно сноску с эноскопией evgen48  сделать. Это же основной шлейф мифа про наши моторы так сказать. 

 

[ILPepper 167]

Кто-нибудь клапаны управления CVVT снимал для профилактической чистки? Как считаете, имеет это смысл при смене масла? Старое с клапана "стряхнуть", продуть и др. Понятно, что до самой муфты не добраться. Интересно, там отработка остаётся или стекает?

Изменено 26 октября 2020 пользователем ILPepper