Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 990]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[Sportage72 6 990]

3 часа назад, Sour сказал:

Евген 48 3-й катализатор, который сыпется на данной машине - помимо проблемы с самим каталиком, здесь ещё стоит задуматься, либо водитель такой, машина, бензин, в целом условия эксплуатации. Как объяснить когда большинство ездит без проблем, а здесь конкретный пример и 3 раза, чё-то там не то

ну да, как говорится: 1 раз - случайность, 2 раз - совпадение, 3 раз - закономерность

стоит задуматься, что именно у этого чела не так

[Kalinidos 3 444]

похоже больше на рекламу эндоскопа

[Kalinidos 3 444]

какой воздушный посоветуете?

 

Фильтрон подорожал,ищу альтернативу

 

 

Можно в принципе Фортеч взять

[Sour 1 576]

Kalinidos оригинал (пр-ва Мале) 600-650 рублей, лучше чем он ничего не фильтрует на данном авто.

После оригинала в коробе возд. фильтра внутри чистота девственная

Фортеч держал в руках - хлипкий и тонкий по сравнению с оригой.

Что такое качественный фильтр - минимум пыли в двигателе (меньше абразива), чище дроссель, впусные клапана, выше ресурс заслонок, отвечающих за геометрию впускного коллектора. Поэтому вывод однозначный - ставить фильтр как можно лучше

Изменено 1 апреля 2021 пользователем Sour

[Sportage72 6 990]

Тож оригу беру, благо не такой уж дорогой фильтр, мне около 550р обходится, не чета VAG, там тот же Filtron будет около 1000р стоить 

[Pavlic 318]

Я тоже убедился, что теория с воздушными фильтрами - лучше дешевле, но чаще менять, не работает. После заменителей, что пробовал, короб со стороны двигателя покрывается тонким слоем пыли. Ставлю оригинал и всё гуд

[Роман 73 13 609]

2 часа назад, Kalinidos сказал:

Можно в принципе Фортеч взять

Мне Goodwill больше нравится, чем Fortech. Второй раз подряд его ставлю, до этого на Fortech катал всё время 

[Kalinidos 3 444]

Pavlic это какие Вы фильтра берете?)что пропускаю частицы

2 замены были на фортече,вроде все ок

Sour Sportage72 оригинал это же манн или я ошибаюсь?

Роман 73 спасибо за наводку,поизучаю!

[Sportage72 6 990]

Роман 73 имхо ширпотребные фильтра ты используешь

Как и во всех запчастях бренд бренду рознь, так вот эти производители не очень. 

[Sportage72 6 990]

Kalinidos оригинал это фильтр под оригинальным номером, в шапке номер есть 

[Роман 73 13 609]

24 минуты назад, Sportage72 сказал:

Роман 73 имхо ширпотребные фильтра ты используешь

Как и во всех запчастях бренд бренду рознь, так вот эти производители не очень. 

Я их всегда меняю через 5тыс.км/150м/ч, вместе с маслом и с другими фильтрами и они всегда чистые, как новые (со стороны мотора, ессно). Зато их никто не будет подделывать. Goodwill английская компания, которой 50 лет 

[Kalinidos 3 444]

Sportage72 имел в виду производителя

[Pavlic 318]

5 минут назад, Kalinidos сказал:

Pavlic это какие Вы фильтра берете?)что пропускаю частицы

2 замены были на фортече,вроде все ок

 

Заранее прошу прощения. В Киа, пока родной с завода стоит. Большой опыт с Бошем на Тойоте LC200. Оригинал на него стоит около 2500, а Бош чуть больше 1000. Потом, когда увидел ролик про то, как пропускает пыль неоригинал, посмотрел у себя и решил не экономить на фильтре. Наверняка есть достойные неоригинальные фильтры, особенно салонные знаю просто отличные, но на КИА/Хёнле они не делают. Фото короба фильтра после Боша, увы, пока, не нашёл. Всё было в слое мельчайшей пыли, конечно, не за 5 ткм, только после 200 ткм заглянул туда, а так исправно, каждые 8, иногда 10 ткм, менял воздушный

[Kalinidos 3 444]

Просто чем подкупает фильтрон, так это наличием еще доп фильтрующего элемента в виде прокладочки

[Sportage72 6 990]

24 минуты назад, Роман 73 сказал:

Я их всегда меняю через 5тыс.км/150м/ч, вместе с маслом и с другими фильтрами и они всегда чистые, как новые (со стороны мотора, ессно). Зато их никто не будет подделывать. Goodwill английская компания, которой 50 лет 

а там и нехер подделывать как говорится, они все фильтра преимущественно закупают в китае, некоторые типы в корее, но не у самых хороших производителей