Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 991]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[Kalinidos 3 477]

коврик заскочил после мойки

[Дед Юрьевич 393]

  29.03.2019 в 15:59, Kalinidos сказал:

коврик заскочил после мойки

Раскрыть  

Извините,но вы рассмешили,как представляю картину ,двигун до отсечки орет ,а там коврик газует.....

Я думал ,что вы эксперименты проводите.Если серьёзно ,то разницы нет ,что в движении ,что на месте -отсечка в одних и тех же оборотах.На рио 3 дорестайл 14 г.в.отсечка 6500.

[Евген48 29 111]

Один на форуме рав4 умудрился на х/х газануть до 8000об, и что то там "полетело"

Изменено 30 марта 2019 пользователем Евген 48

[MarkRenton 118]

 

[Kalinidos 3 477]

Гарантия на кат 3года,потом выбить и голову не ломать

[Iлья 200]

  16.04.2019 в 07:31, Kalinidos сказал:

Гарантия на кат 3года,потом выбить и голову не ломать

Раскрыть  

Гарантия на кат 1000 км, голову не ломал и в будущем не буду и выбивать не собираюсь

Изменено 16 апреля 2019 пользователем Iлья

[Юрий_161 69]

Я бы не был таким категоричным. 

https://vk.com/cttmillerovo

Изменено 16 апреля 2019 пользователем Юрий_161

[Kalinidos 3 477]

Iлья Киа увеличила гарантию на катализатор

[Sportage72 6 991]

  17.04.2019 в 03:26, Kalinidos сказал:

Iлья Киа увеличила гарантию на катализатор

Раскрыть  

Я так понял речь про то что нет никакой необходимости и после гарантии его выковыривать

 

А вообще конечно если есть такие мысли, что 3 года и потом сразу вырезать, то описывайте потом в подробностях процесс, сколько по деньгам вышло, что делали и как ощущения. Всем полезно будет

[Kalinidos 3 477]

Может кому полезно будет, поставил новую летнюю резину(взамен заводской), размерность 195/65 R15

Так вот, гораздо мягче стала проглатывать стыки+на трассе ушла болтанка от колеи.

Не зря потратил деньги

[Kalinidos 3 477]

  17.04.2019 в 03:29, Sportage72 сказал:

Я так понял речь про то что нет никакой необходимости и после гарантии его выковыривать

 

А вообще конечно если есть такие мысли, что 3 года и потом сразу вырезать, то описывайте потом в подробностях процесс, сколько по деньгам вышло, что делали и как ощущения. Всем полезно будет

Раскрыть  

По деньгам тут и так все ясно:

 

Прошивка 6 тысяч(Евро 2)

Удаление катализатора+вварка пламегасителя 5 500 руб

Прокладка под штаны(Виктор Рейнз) 900р

Прокладка после катализатора(хедай/киа) 200 руб

 

[Sportage72 6 991]

  17.04.2019 в 06:05, Kalinidos сказал:

Может кому полезно будет, поставил новую летнюю резину(взамен заводской), размерность 195/65 R15

Так вот, гораздо мягче стала проглатывать стыки+на трассе ушла болтанка от колеи.

Не зря потратил деньги

Раскрыть  

ты серьёзно чет размер увеличил, теперь возможно расход увеличится Я тоже думал о смене летних колёс, но смотрел 195/60 R15, когда так увеличиваешь ширину, нужно понижать профиль слегка, чтобы потом нигде не шоркало и не цепляло

но меня как то жаба задушила, заводские то ещё новые, года 3 походят, подушатаются, вот потом уже можно будет смотреть

[Kalinidos 3 477]

Sportage72 у меня и вылет на летних ЕТ 45.

Расход думаю не сильно увеличится, но вот руль на месте потяжелее крутиться стал.

 

Не шоркает и не цепляет, вчера ехал под полной загрузкой, в машине 4 человека по 90-100кг каждый+ в багажнике вода по 5 литров 15 бутылок.

На Д2 ставят 195/65 вообще на зиму, тюль в тюль конечно, а летняя с запасом, на обеде фото сделаю-выложу

[Евген48 29 111]

Везёт вам с 15 колёсами, у меня размерность 215/60/17, на заводских покатаюсь.

[Дед Юрьевич 393]

Kalinidos а ширина диска 6? Бытует мнение ,некоторых людей ,что при такой ширине диска и 195 резины толку нет.Типа получается бублик и шина погуливает так как ширина между стенками больше,а вот если диск шириной  6.5-7 то эффект уже будет,не будет бублика и резина в боках станет пожоще.

Я не утверждаю написанное,может кто-то ,из местных,прояснить ситуацию.