Перейти к публикации

Cummins 2.8 ЕВРО 5


Рекомендованные сообщения

Беларусь. Минск.

На Газель NEXT стали устанавливать двигатели Cummins 2.8  ЕВРО 5. По рекомендации завода Cummins при использовании солярки Евро 5, заливать соответствующее масло CJ-4, CES 20081. РЕКОМЕНДАЦИИ

Солярка, по заявлению основного производителя, соответствует ЕВРО 5 .Спецификация

Вот масло всесезонное подобрать не получается. Типа 10w40. Ваши рекомендации?

 

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

5W-30 CJ-4 тогда на круглогодичку

Вот этот вариант будет идеал, думаю у себя тоже найдёте:

 

 

Ссылка на сообщение
9 часов назад, SUUS сказал:

Вот на такое наткнулся Mobil. Что скажете? 

Этот Mobil тоже вариант, но мне кажется только из-за бренда будет стоить дороже либо столько же как посоветованный выше Total.

 

Ссылка на сообщение

TOTAL RUBIA TIR 8900 10w-40 CJ-4, с 20 апреля РР -39°, покупать лучше в 5-ти литровых канистрах (Бельгия), 20-ки - Обнинск.

Ссылка на сообщение

Палыч314 есть принципиальные отличия между бельгийским и обнинским?

Ссылка на сообщение
1 минуту назад, VladimirR сказал:

Палыч314 есть принципиальные отличия между бельгийским и обнинским?

Использующие на комтрансе Total говорять есть! Даже обычный POLYTRAFIC 10W-40 специально заказывают только импорт

Ссылка на сообщение

VladimirR  Это вопрос риторический) Палыч314  Точно на него не ответит. Нельзя ему бренд компроментировать. Иначе из секты изгонят :D

Ссылка на сообщение

Я не знаю какие базовые масла использует завод в Обнинске. На завод в Калуге обещают возить родные Totalевские. В Москве есть транспортная компания которая пользуется только бельгийской RUBIA, обнинскую не покупает.

Ссылка на сообщение

По логике базовые масла везти оттуда невыгодно. Да и у нас есть качественные производители возьми тот же Лукойл. Дёшево и сердито)

Ссылка на сообщение
8 часов назад, Sportage72 сказал:

Этот Mobil тоже вариант, но мне кажется только из-за бренда будет стоить дороже либо столько же как посоветованный выше Total.

но имеем на конце 40, а не 30 как в Тотале. По 30-градусной жаре может чуть спокойнее ?:)

Ссылка на сообщение
1 минуту назад, SUUS сказал:

но имеем на конце 40, а не 30 как в Тотале. По 30-градусной жаре может чуть спокойнее

а в двигателе масло при какой температуре работает? не при 100 С ли случайно?

Ссылка на сообщение
2 часа назад, And сказал:

XHP ESP самое то

похоже единственный выбор. Теперь уверовать в добросовестность производителя и продавца.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...