Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2018 года

[torcon 80 129]

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2018 года за анализ спасибо форумчанам Ойл Клуба elvis, Inzhener, simestro, stranger, Geksogen, inok63, vladvl, karligov, Pulser, 8sl6, Robocop, val_kaz.

Масло в лабораторию прислал в запечатанной таре форумчанин karligov партия от 24.05.2018.

 

Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 2018 (VOA BASE).pdf

 

Масло заявлено как: API SM; ACEA A5.

1) Стандарту SAE масло удовлетворяет, вязкость при 100С как у "тридцадки". Так и заявлено.

2) Вроде бы это масло заточено под экономию топлива, но вязкость при 40С вызывает интересные мысли. Если посмотреть на масла ACEA A5/B5 то у них вязкость при 40С = 54-55cst, а у этого масла 61cst. То есть при прогревах на холодную и до рабочей температуры двигателя, по вязкости, это масло нельзя назвать экономичным среди сородичей. Получается главную роль в этом масле играет молибден. Похоже что это масло больше заточено не под экономию топлива, а защиту от износа и анти-окислительные функции. Тогда можно объяснить высокую вязкость и большое содержание молибдена.

3) Вязкость при 100С = 10,54 - здесь все нормально, вязкость типичная для экономичных 5W-30.

4) Щелочное число высокое (10,14), обладает хорошими моющими свойствами, запас для нейтрализации кислот большой.

5) Кислотное число наоборот очень низкое (1,74) - в теории, это масло должно долго срабатываться и долго расти в кислотном. Все конечно зависит от двигателя, топлива и тяжести условий эксплуатации.

6) Зольность сульфатная = 1,28 - среди полнозольников она средняя, не 1,15 конечно, как у самых современных масел, но и не архаичная 1,4-1,5.

7) Температура вспышки = 240С - неплохая, очень неплохая для 5W-30. Масло термостабильно при высоких температурах. Хотя нужно упомянуть что производитель заявляет 228С.

8) Температура застывания -42С - обычная середина, как у большинства гидрокрекинговых 5W-30. В морозы до -30С оно не подведет, а дальше будьте добры используйте "нулевку".

9) Содержание серы = 0,384 - на первый взгляд сера высокая, но в масле используется гидрокрекинг, это явно видно по ИК спектру. Остается только одно - сера от пакета присадок, а так как здесь много кальция 2993ppm, напрашивается вывод - здесь используются сульфонаты кальция и сера от них. Это нормально, хотя не самый современный вариант детергентов.

10) Масло содержит очень много органического молибдена. Он снижает трение, добавляет экономичности, снижает износ и обладает анти-окислительными свойствами, особенно в совокупности с противоизносными присадками ZDDP. Более простым языком, это масло должно отлично защищать двигатель от износа и долго срабатываться + бонусом экономия и повышение кпд. 

11) Содержит противоизносные присадки ZDDP (фосфор и цинк) и моющие присадки (кальций). 

 

ИК спектр Фурье говорит предположительно о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике.)

 

Вывод: Сейчас многие носятся с теориями задиров в цилиндрах в двигателях KIA/Hyundai. Хотя я считаю, что это скорее конструкционный или качественный просчет производителя, но как вариант, можете попробовать это масло. По сравнению с обычными маслами, в плане защиты от износа, оно имеет преимущество - органический молибден в большом содержании. Так как вязкость этого масла не самая низкая, возникла теория, что оно не столько для экономии топлива, сколько для защиты от износа и больших интервалов смены. Щелочное высокое, кислотное низкое, молибден придает анти-окислительные свойства. Масло не плохое, своих денег стоит, оригинальное по составу.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

175392 - Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 1L

175393 - Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 5L

175314 - Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 208L

[konung 6 818]

34 минуты назад, Sportage72 сказал:

Дисульфид это графит, в маслах применялся только в Ликви-Молли, больше не встречал.

"Дисульфид это графит ..."    

Это что-то новое ... С каких пор MoS2 стал углеродом?  

Очепятка?

[Sportage72 6 989]

33 минуты назад, Silence сказал:

Так то да, но половина америки катается на шевроне с димером. Я думаю тут нет принципиальной разницы. одного просто нужно больше, чтоб достичь нужного эффекта

Откуда сведения что в пакете Шеврона именно диммер (MoDTP)? То что ты в их пакетах видишь чуть выше концентрацию молибдена это же не означает что там диммер, там также может быть и триммер только в концентрации больше и всё. Вообще диммер это достаточно устаревшая молибденовая присадка, а Oronite наоборот всегда был заметен в разработке и использовании самых современных пакетов присадок, как и Infineim.

[Sportage72 6 989]

10 минут назад, konung сказал:

"Дисульфид это графит ..."    

Это что-то новое ... С каких пор MoS2 стал углеродом?  

Очепятка?

Ну я так выразился  то что это по виду и тактильно очень похоже на графит: твердые черные частицы растворенные в масле. Понятно что по формуле это не графит

 

[Silence 339]

похоже вот эта же рецептура+поболее молибдена

 

[Sportage72 6 989]

3 минуты назад, Silence сказал:

похоже вот эта же рецептура+поболее молибдена

 

В этом Кастроле рецептура Infineuma такая же как в оригинале FFF 5W-30, стандартный ACEA A5 + фирменный молибденовый триммер от них же.

Castrol не будет никогда какую то ADEKA использовать))

[Silence 339]

Можно использовать инфинеум+какую то адека.)) все корейские масла- конструктор

[2112 322]

16 часов назад, Silence сказал:

Но масло реально шумное. После этого масла Hyundai LF 5w20 от SK разница просто жесть. Даже сосед подошёл и сказал нификасебе как тихо работает. 

Так и в LF конская доза моливана

[Sulesin 15]

Это значит, что правило "больше молибдена - меньше шума" не работает?)

[Projector 7 343]

Sulesin нет не работает , на моем 4G69 , мотор на масле  хонда 5w30 с молибденом на чистом кряке без минералки ,  правда бор там не в большом количестве,  мотор работал громче чем на масле полусинтетике в которое есть немного минералки 10w30 без молибдена но + 200мл синтолюкса 132 

[Дьяк 129]

бывает ли по 4 литра канистры?

[VV"351 4 295]

2 часа назад, Дьяк сказал:

бывает ли по 4 литра канистры?

Нет.

[ss333 1 196]

На это масло или его клоны может у кого есть sds(msds)?

Изменено 30 ноября 2018 пользователем ss333

[val_kaz 526]

а почему в анализе не показывает что там алюминий? Может в масле нет алюминия? А отработка этого масла которая показывает алюминий является как раз слабым местом этого масла? Из за молибденовой присадки идет выработка алюминия в двигателе?

[dimm7777 5 698]

В 30.11.2018 в 11:18, ss333 сказал:

На это масло или его клоны может у кого есть sds(msds)?

Можно попробовать поискать на оф.сайте.

[torcon 80 129]

Не показывает алюминий похоже потому что его нет. Старая лаба алюминий показывала видимо по причине другой волны. Как то это путалось с молибденом. Plm или урц же например не стали показывать алюминий когда в масле много молибдена. Значит это была наверное особенность именно старой лабы.