Осадок в маслах Татнефть

[АС40 45]

Здравствуйте. Тёмный осадок на дне канистры это нормально?

 

При нагревании обнаружился мелкодисперсный абразивный осадок 

Партия №425 от 25.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

Партия №431 от 28.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

 

Ответ производителя:

  Показать содержимое

Добрый день. Специалисты завода масел рассмотрели информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru касательно качества моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30, а именно об обнаружении на дне канистры партии № 425 от 25.05.2018 «черного осадка» и\или «налета», и абразивного осадка, опасения влияния такого масла на двигатель. При этом сообщаю Вам следующее.
Информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru, нельзя принимать за истину, так как все сообщения являются анонимными и невозможно установить их достоверность. Мы открыты для рассмотрения любых обращений клиентов при их согласии на обработку персональных данных и предоставлении ими информации о месте покупке масла и чека. Покупатели из г. Калуга и д. Чертково Владимирской области официально обратились в адрес завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл». Предоставили образец масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018, слитого из картера двигателя своего автомобиля. Для проведения экспертизы в независимую лабораторию ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам» были направлены образцы отработанного масла из двигателя покупателя и одна канистра свежего масла партии № 425 от 25.05.2018. В лаборатории ООО «Татнефть-НК-Ойл» был проведен анализ арбитражной пробы моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018.
Выполненные испытания образцов масел в лаборатории завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл» и в независимой лаборатории ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам», подтверждают соответствие испытанных образцов масел требованиям качества, установленным в ГОСТах и нормативно-технической документации.
Таким образом, можно констатировать, что свежее масло и масло, слитое из картера двигателя покупателя, не представляют опасности для эксплуатации двигателя.
Дополнительно сообщаю, что требования, характеризующие безопасность продукции, подлежащие обязательному включению во все виды документации, по которой изготавливаются моторные масла, изложены в ГОСТ Р 51634-2000 «Масла моторные автотракторные. Общие технические требования» и в техническом регламенте Таможенного союза «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» (ТР ТС 030/2012), в котором установлена норма по показателю «Механические примеси» - не более 0,03 % масс. В ТР ТС 030/2012 и ГОСТ Р 51634-2000 отсутствуют такие показатели как «налет», «осадок», «ржавчина», и не предусмотрено визуальное определение примесей или осадка на дне тары. Нормы и методики испытаний в ГОСТах разрабатывают научно-исследовательские институты после проведения соответствующих исследований в реальных условиях эксплуатации.
Наличие «налета» на дне канистры производит негативное впечатление, однако не позволяет делать вывод о пригодности или не пригодности масла. Соответствие требованиям норм определяется путем испытания масла по методикам согласно ГОСТ. Отбор пробы масла для испытания осуществляется по пункту 4.14 ГОСТ 2517, после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Анализ масла на содержание механических примесей выполняется по ГОСТ 6370 также после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Таким образом, государственными стандартами предписано определение механических примесей в объеме масла, а не на дне тары.
Тем не менее, для нас важно поддержание имиджа и высокого качества масел «Татнефть», поэтому партия № 425 от 25.05.2018 масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 была отозвана из продажи. Всем обратившимся покупателям готовы провести замену масла партии № 425 на масло «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 из другой партии.
На заводе синтетических масел проводятся мероприятия по исключению таких случаев. Приносим свои извинения покупателям за принесенные неудобства.
С уважением,
ООО «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл»

 

Результаты независимого лабораторного анализа осадка из канистры с маслом Партия №425 от 25.05.18г. Татнефть Люкс 5w-30

 

Лабораторный анализ партии №425:  Rezultaty_ispytaniy_TN-Lyux_MITsGSM_TN-NKNKh-Oyl.pdfПолучение информации...

 

[sibir 200]

И я хочу чтобы оно было качественное.

[ModeratorSigma 7 878]

sibir многие масла в последствии плохо капают со щупа, но какого то загущения при этом анализы отработок не показывают, даже при разжижении масла (это по анализу), оно плохо капает со щупа, так что это не повод дергать производителя.

[BRATRUS 88]

sibir сними видео,как оно у тебя не капает,если масло хорошее,оно при высокой температуре становится гуще,при низких температурах жиже... Такими свойствами обладает масло пао с эстерами... Мне так поясняли одни уважаемые люди.

[Majorloms 87]

Два часа назад залил 5/30 из канистры с осадком. Проехал 70 км от места замены. На звук мотор не поменялся (до этого 5000 км на Петре 5/30 из черной канистры). Буду следить за уровнем, цветом и прочим. 

Изменено 2 сентября 2018 пользователем Majorloms

[Zarich2 5]

  02.09.2018 в 07:25, Majorloms сказал:

Два часа назад залил 5/30 из канистры с осадком. Проехал 70 км от места замены. На звук мотор не поменялся (до этого 5000 км на Петре 5/30 из черной канистры). Буду следить за уровнем, цветом и прочим. 

Раскрыть  

Номер партии какой был?

[Majorloms 87]

  02.09.2018 в 10:45, Zarich2 сказал:

Номер партии какой был?

Раскрыть  

425 - все по классике, с лютым осадком)))

PS: поглядел сейчас дно канистры, в которую сливал. Еще немного осадка появилось, то есть совсем «чисто» слить не удалось, как оказалось. Ну, не беда!

Изменено 2 сентября 2018 пользователем Majorloms

[DRON 33 15 068]

Majorloms это не беда ? При том что это уже перелито не бултыхая ?

 

 

[Vasek555 6 495]

  02.09.2018 в 12:02, DRON 33 сказал:

это не беда ?

Раскрыть  

Это не беда! Это жесть!

[Gotty 180]

Да ладно вам, производитель ведь сказал, что разберётся (это вам не маслогиганты, которые промолчали бы), значит разберётся. А вдруг это "правильный" осадок, доброкачественный, ну типа супепуперпротек... Ждём 

[sibir 200]

  02.09.2018 в 04:46, ModeratorSigma сказал:

sibir многие масла в последствии плохо капают со щупа, но какого то загущения при этом анализы отработок не показывают, даже при разжижении масла (это по анализу), оно плохо капает со щупа, так что это не повод дергать производителя.

Раскрыть  

Ну если это говорит модератор, то я спокоен. ))

[sibir 200]

  02.09.2018 в 06:44, BRATRUS сказал:

sibir сними видео,как оно у тебя не капает,если масло хорошее,оно при высокой температуре становится гуще,при низких температурах жиже... Такими свойствами обладает масло пао с эстерами... Мне так поясняли одни уважаемые люди.

Раскрыть  

Сомневаюсь, что при нагревании становится гуще.

А при охолождении жиже. 

Пресловутое "Броуновское движение" никто не отменял.

Я понимаю что гелии при температурах близких к нулю по кельвину приобретает сверхтекучие свойства, но масла? Это нарушение законов физики.

П.С. Оно не капает, оно весит на щупе.

[Majorloms 87]

  02.09.2018 в 12:02, DRON 33 сказал:

Majorloms это не беда ? При том что это уже перелито не бултыхая ?

 

 

Раскрыть  

Считаю, что нет. Все останется либо на дне картера, либо в фильтре. Поглядим!

[исламыч 5 503]

sibir  загляни в тему- http://www.oil-club.ru/forum/forum/83-капельные-тесты/, там такое встречается,

 

П.С. Оно не капает, оно весит на щупе.     значит эстеры есть))) магнитится,    у меня тоже так было,  не то на мобиле, не  то на рави или на PUP,  проверю Амсоил отпишусь, а то уже запутался в этих маслах)))

[DRON 33 15 068]

  02.09.2018 в 15:28, Majorloms сказал:

Считаю, что нет. Все останется либо на дне картера, либо в фильтре. Поглядим!

Раскрыть  

Почему все надеются на фильтр ?! Вот у меня на авто перепускного в нём нет , перепускной у нас в системе (в масляном насосе) , и на высоких оборотах двигателя гонит через него !

Изменено 2 сентября 2018 пользователем DRON 33

[Majorloms 87]

  02.09.2018 в 15:40, DRON 33 сказал:

Почему все надеются на фильтр ?!

Перепускного в нём нет , перепускной у нас в системе , и на высоких оборотах двигателя гонит через него !

Раскрыть  

Ну, подробностей не знаю, я не инженер, я - нейрореаниматолог))) Как писал выше - поглядим как оно будет.