Осадок в маслах Татнефть

[АС40 45]

Здравствуйте. Тёмный осадок на дне канистры это нормально?

 

При нагревании обнаружился мелкодисперсный абразивный осадок 

Партия №425 от 25.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

Партия №431 от 28.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

 

Ответ производителя:

  Показать содержимое

Добрый день. Специалисты завода масел рассмотрели информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru касательно качества моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30, а именно об обнаружении на дне канистры партии № 425 от 25.05.2018 «черного осадка» и\или «налета», и абразивного осадка, опасения влияния такого масла на двигатель. При этом сообщаю Вам следующее.
Информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru, нельзя принимать за истину, так как все сообщения являются анонимными и невозможно установить их достоверность. Мы открыты для рассмотрения любых обращений клиентов при их согласии на обработку персональных данных и предоставлении ими информации о месте покупке масла и чека. Покупатели из г. Калуга и д. Чертково Владимирской области официально обратились в адрес завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл». Предоставили образец масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018, слитого из картера двигателя своего автомобиля. Для проведения экспертизы в независимую лабораторию ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам» были направлены образцы отработанного масла из двигателя покупателя и одна канистра свежего масла партии № 425 от 25.05.2018. В лаборатории ООО «Татнефть-НК-Ойл» был проведен анализ арбитражной пробы моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018.
Выполненные испытания образцов масел в лаборатории завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл» и в независимой лаборатории ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам», подтверждают соответствие испытанных образцов масел требованиям качества, установленным в ГОСТах и нормативно-технической документации.
Таким образом, можно констатировать, что свежее масло и масло, слитое из картера двигателя покупателя, не представляют опасности для эксплуатации двигателя.
Дополнительно сообщаю, что требования, характеризующие безопасность продукции, подлежащие обязательному включению во все виды документации, по которой изготавливаются моторные масла, изложены в ГОСТ Р 51634-2000 «Масла моторные автотракторные. Общие технические требования» и в техническом регламенте Таможенного союза «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» (ТР ТС 030/2012), в котором установлена норма по показателю «Механические примеси» - не более 0,03 % масс. В ТР ТС 030/2012 и ГОСТ Р 51634-2000 отсутствуют такие показатели как «налет», «осадок», «ржавчина», и не предусмотрено визуальное определение примесей или осадка на дне тары. Нормы и методики испытаний в ГОСТах разрабатывают научно-исследовательские институты после проведения соответствующих исследований в реальных условиях эксплуатации.
Наличие «налета» на дне канистры производит негативное впечатление, однако не позволяет делать вывод о пригодности или не пригодности масла. Соответствие требованиям норм определяется путем испытания масла по методикам согласно ГОСТ. Отбор пробы масла для испытания осуществляется по пункту 4.14 ГОСТ 2517, после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Анализ масла на содержание механических примесей выполняется по ГОСТ 6370 также после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Таким образом, государственными стандартами предписано определение механических примесей в объеме масла, а не на дне тары.
Тем не менее, для нас важно поддержание имиджа и высокого качества масел «Татнефть», поэтому партия № 425 от 25.05.2018 масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 была отозвана из продажи. Всем обратившимся покупателям готовы провести замену масла партии № 425 на масло «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 из другой партии.
На заводе синтетических масел проводятся мероприятия по исключению таких случаев. Приносим свои извинения покупателям за принесенные неудобства.
С уважением,
ООО «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл»

 

Результаты независимого лабораторного анализа осадка из канистры с маслом Партия №425 от 25.05.18г. Татнефть Люкс 5w-30

 

Лабораторный анализ партии №425:  Rezultaty_ispytaniy_TN-Lyux_MITsGSM_TN-NKNKh-Oyl.pdfПолучение информации...

 

[BRATRUS 88]

Sallaxer нуда,мысль не правильно разложил,термостабильнее  ...,просто у парня с ником сибирь капля не падает с щупа ,я так по колхозному и написал ,а вы бывалые подправили... 

[Majorloms 87]

#2 Проехал еще 550 км на Люкс 5/30 из канистры с осадком. Звук мотора в порядке. Фото прилагаю - светлое, чистое масло, вкраплений нет, уровень как и был.

[Азат Д 468]

  04.09.2018 в 12:12, Majorloms сказал:

#2 Проехал еще 550 км на Люкс 5/30 из канистры с осадком. Звук мотора в порядке. Фото прилагаю - светлое, чистое масло, вкраплений нет, уровень как и был.

Раскрыть  

Такие люди не боятся рисковать, покоряют вершины, становятся первыми, а не дрожат по любому поводу.

 

Я бы тоже, отстоял и залил.

 

 

[migalev.vg 27]

  03.09.2018 в 07:30, FSanek сказал:

Все таки хочется верить, что производитель не ударит в грязь лицом и признает возникшую ситуацию, заявив об этом во всеуслышание. Если нет, то как всегда, потребитель проголусует рублем вот и весь сказ.
 

Раскрыть  

В моем случае, произодитель признал, что проблема есть, и что со мной свяжутся и все объяснят на следующий раб.день. Прошло полторы раб.недели.... тишина

[ОлегМурманск 11 169]

migalev.vg Напомни им о себе

[stels_dust 6]

Почитал всю тему со страшилками)) Вчера заменил лук.люкс 5-40 (A3) на тат.люкс 5-30 из 431 партии (брал 2 канистры 4-х литровых) - тщательный осмотр тары показал отсутствие какого-либо осадка и примесей. Масло темно-карамельного цвета, чистое. На щупе вполне прозрачное. Будем наблюдать - первая заливка Тата.

Субъективно - двигатель стал работать чуть тише.

[Aleksszlat 8 721]

  05.09.2018 в 07:35, stels_dust сказал:

.........................

Субъективно - двигатель стал работать чуть тише.

Раскрыть  

Как и должно быть на свежем масле

[Skif_tlt 11 455]

  05.09.2018 в 08:05, Aleksszlat сказал:

Как и должно быть на свежем масле

Раскрыть  

Ну тут и вязкость с молибденом свое дело сделали, после 5-40 а3 илсак всяко должен быть тише

[stels_dust 6]

  05.09.2018 в 08:05, Aleksszlat сказал:

Как и должно быть на свежем масле

Раскрыть  

Я знаю как на каком свежем работаетУ меня ни одно больше 5000 не ездит. Тут именно в масле дело - оно все же чуть потише.

[Skif_tlt 11 455]

  05.09.2018 в 08:17, stels_dust сказал:

Я знаю как на каком свежем работаетУ меня ни одно больше 5000 не ездит. Тут именно в масле дело - оно все же чуть потише.

Раскрыть  

В хонду залили?

[stels_dust 6]

  05.09.2018 в 08:19, Skif_tlt сказал:

В хонду залили?

Раскрыть  

Да, в 2.4 форсированный (8300 об/мин, 100+ л.с./литр объема). Посмотрим, как будет ходить

[BRATRUS 88]

stels_dust для таких коней,я бы только пао лил бы с эстерами,наверника жаришь на ней ))))

[stels_dust 6]

  05.09.2018 в 11:27, BRATRUS сказал:

stels_dust для таких коней,я бы только пао лил бы с эстерами,наверника жаришь на ней ))))

Раскрыть  

Ну жарю, а смысл ПАО-шмао? Пробеги на масле небольшие, ходит 100-150 моточасов. На луке-люкс норм все ездило, стружки нет

И это не единственный мой двигатель (этот свежесобранный - 10к пробег только) на отечественных маслах - ни с одним проблем не было.

ПС. Все двигатели без наддува, но оборотистые.

Изменено 5 сентября 2018 пользователем stels_dust

[sibir 200]

  03.09.2018 в 05:36, BRATRUS сказал:

sibir что ты зациклился на этой капле?, пока щуп достаешь ,лишнее масло стикает с щупа,я вчера у себя проверял...

Раскрыть  

Хорошо. Докажите. Где доказательства?

[BRATRUS 88]

sibir постараюсь сегодня снять на видео,у меня сейчас ультра 5w 40 ... Что нужно показать?