Выбор масла в Hyundai i40

[Lisov13 0]

Всем доброго времени суток. Планирую переход с диллерского масла на свое помогите пожалуйста выбрать наилучший вариант. Автомобиль Hyundai I 40   2.0 mpi . Пробег 13 000км, 

условия эксплуатации , 89% город-город-МКАД-пробки-обгоны-шашки гонки. 11% изредкие вылазки за город на дальняк 2000 км раз в год трасса 140-160 км в час . Интервал замены при любом раскладе всегда 5 000 км не быльше

Рекомендации руководства по эксплуатации . API sm( или выше)  ilsac gf- 4 ( или выше ) acea a5/b5 , 5w20- 5w30

Масла из которых выбираю 

Hyundai premium lf 5w20( полностью подходит)

huyndai turbo syn 5w30(полностью подходит)

Shell helix hx8 5w30 acea a5/b5 (но там нету api sn)

Idemitsu zepro touring 5w30( нету acea a5/b5 , есть api sn)

рассматриваю и другие варианты моторных масел идеально подходящих мне по допускам и спецификации , а так же было бы просто супер иметь возможность приобретать оригинальную продукции этого масла где то в мск.

Посоветуйте мне что ни будь пожалуйста знающие люди (( полный деликатант в этом деле но ласточку свою люблю до ужаса , хочу что бы прослужила мне верой и правдой долгие годы и сотни тысяч км.

 

Люди добрые , всем доброго времени суток , помогите пожалуйста с окончательным выбором , обладаю авто Hyundai i40  двс: 2.0 mpi бензин , 

вопрос следующий , в мануале рекомендации моторного масла (acea a5 b5 , api ilsac gf 5 sn 5w20- 5w30 )очень хочу соблюдать эти рекомендации тк этот агрегат славиться задирами в цилиндрах (g4nc) но очень боюсь слететь с гарантии ,  у оф дилера заливаю shell helix ultra hx8 5w30 sn/cf acea a3/b4 им рекомендованный сохраняющий мою гарантию и приобретённый строго у них в литрушках ,очень боюсь что это чем то черевато может быть свою гарантию она отездит а дальше из за диллерского масла посыпиться но осознаю что залив своего масло тоже черевато, за свой счёт потом отремонтировать или заменить блок просто финансово не смогу , ( есть грустный опыт у знакомых с таким же авто которые заливали масло четко по допускам мануала плюнули на дилеров и сказали зачем мне эта гарантия ! соблюдали все тонкости эксплуатации и все равно попадали на задиры а потом отдавали 100-150 к на ремонт, попасть так же не хочу)  .переживаю сейчас очень нелёгкие затруднённые финансого времена , машину свою очень люблю и берегу меняю масло каждые 5000 км , всегда грею мотор , рабочий обороты всегда оптимальные не ниже не выше.  Мой Диллер категорический отказывается принимать сторонние масло даже не смотря на то что оно по допуском один в один попадает по мануалу , даже при условии что я принесу чек и сертификат. На мой вопрос почему они отвергают мое масло которое подходит по рекомендациям  руководства по эксплуатации , но заставляют заливать своё которое абсолютно не подходит ни по одному допуску, объясняя это тем что сейчас все масла универсальны. Что посоветуете делать ??? Я прекрасно знаю что не они не имеют права мне отказывать я уже это слышал , но бадаться с ними нету желания ни времени ни определённой подвешенности языка, особенности если вдруг двигатель задерёт я точно потом ничего не докажу , заливал стороннее масло ремонтируй сам без вариантов . Продолжать заливать дилерское масло и оставаться на гарантии ? Или плюнуть на них и с надеждой на долгую бесперебойную работу двигателя начать заливать своё в сторонних сервисах ?? Двигатель на дилерском масле стал работать как то громче... до этого один раз залил оригинал полностью подходящий по допускам , двигатель шептал.... потом со страху слететь с гарантии вернулся на дилерское .. пробег 13 000 км 

[масленкин 8 353]

4 минуты назад, tarass.a сказал:

И также по классификации sae для Европы mpi вязкость 0w40, 5w20, 5w30, 5w40 

я и не знал ,что я в Европе живу..

- согласен с тем что выше написано : не надо лить 0 -40 ,тем более в зиму..

[tarass.a 1]

Я только догадывался, что где -то рядом живём. 

[apologize 3 402]

2 часа назад, tarass.a сказал:

Всем привет! Парни, а кто то пробовал лить shell helix ultra 0w40 в I40 ? Масло вроде не плохое и в мануале у меня такая вязкость есть.

Хочется послушать как дизелит исправный двигатель на этом масле(особенно зимой)? 

[A.Wolfstein 0]

23.08.2018 в 12:59, torcon сказал:

Lisov13 вторую тему то зачем создал?  Если двигатель склонен к задирам то масла с молибденом напостоянку. И лучше всего 5W-30.

 

Нужно масло вязкости 5W-30 стандарта API SN ILSAC GF-5 (API SM ILSAC GF-4)

 

Я бы лил вот такие масла тогда.

Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 05100-00441 - лаб. анализ

Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 - лаб. анализ - лаб. анализ2

 

Диллер вряд ли сможет отказаться от оригинального масла KIA HYUNDAI

 

Здравствуйте. Прошу прощения за беспокойство, а в таком случае к этому мотору подойдут Лукойл JP 5w30, или Лукойл FD 5w30? Обеспечат ли они относительно хорошую защиту мотора от задиров?