Extreme AMG VR2 5W-30 GTI свежее

[Bonker 2 353]

Extreme AMG VR2 5W-30 GTI свежее (обобщенная версия) за анализ спасибо Bonker.

Состав базового масла: PAO 64% и ESTER 15 %

В шаблоне размещены данные четырёх лабораторий, две из которых (LOTOS LAB и ORLEN LAB) имеют польскую и международную аккредитации, а оставшиеся две (PLM LAB и УРЦ ТЭиД) только российскую. Все протоколы с печатями. При необходимости, достоверность опубликованных протоколов можно перепроверить в указанных лабораториях. Наличие такого количества протоколов обусловлено тем, что была необходимость удостовериться в соответствии полученных характеристик в готовом продукте согласованному тестовому образцу. 

 

 

Протокол от PLM LAB с максимальными показателями. Данный образец был доработанным вариантом тестового образца EXTREME VR3 5w30

 

 

Протокол от LOTOS LAB с расширенными показателями. Данный образец проверялся перед началом выпуска уже готового продукта Extreme AMG VR2 5W-30 GTI.

 

Протокол от ORLEN LAB c данными по пакету присадок и зольности. Данные параметры проверялись в Польше уже в готовом продукте Extreme AMG VR2 5W-30 GTI.

 

Протокол от УРЦ ТЭиД с базовыми параметрами. В лабораторию отправилась литрушка, официально поставленная в России для продажи.

 

 

Наш комментарий по зольности.

Ни одна лаборатория точно не даст значение, в нашем случае, по зольности. У всех гуляет и нехило.

1. Есть человеческий фактор. Сначала в УРЦ ТЭиД было 1.01%, а теперь 0.97%. Аналогичная ситуация в LOTOS LAB, где данный показатель вообще улетел в 1,34% (лаборатория согласилась с тем, что это ошибка, но перепроверять уже не стали), что в принципе не может быть при таком пакете присадок, который используют очень много известных производителей .

2. Разная методика исполнения: в УРЦ ГОСТ 12417, в ORLEN PN-ISO: 3987:2014-05

3. Погрешность, которая в УРЦ по их стандарту составляет 0,13%, а в ORLEN LAB нам сообщили в +/- 0,05%

 

1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 5w-30;

2) Вязкость при 100С = 10.97 сСт - немного ниже, чем среднестатистические 12+/-0.3 сСт для С3, но вязкость HTHS заявлена на уровне 4.5 мПас, поэтому претензий быть не может, т.к. до нижней границы SAE 30 (9.3 сСт) еще очень далеко;

3) Щелочное число = 9.27 (ASTM D-2896) - рекордно высокое для масла С3, что свидетельствует о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта;

4) Кислотное число = 0.96 - очень низкое - вкупе с высоким щелочным выглядит очень ресурсно, особенно с учетом того, что ПАО-эстеровая база долго сопротивляется окислению;

5) Зольность сульфатная = 0.97% - многовато для С3 (<0.8%), но завышение зольности наблюдается у многих производителей, поэтому косяк не только у Extreme. Чем чревато? Чуть большим нагаром на поршнях и клапанах, чем на маслах, зольность которых укладывается в 0.8%;

6) Температура застывания < -60С - великолепный результат, при этом вполне логичный для масла на сочетании базовых компонентов 4-5 групп;

7) Температура вспышки в открытом тигле = 264C - отличный результат, свидетельствующий о прекрасной термостабильности масла; 

8) Содержание серы = 0.229 - невысокое, что говорит о чистейших базовых компонентах и насыщенном пакете присадок;

9) Пакет присадок очень богатый: противоизносные присадки на основе Фосфора и Цинка + органический трехъядерный Молибден для снижения трения в приличном количестве, что позволяет обеспечить дополнительную защиту и при этом уменьшить расход топлива. Моюще-нейтрализующие присадки на основе салицилатов Кальция + сукцинимид Бора в большом количестве в качестве дисперсанта;

10) Окисление = 80 - подтверждает заявленные производителем 15% эстеров, которые обеспечивают данному маслу повышенные смазывающие свойства и бережливое отношение к резинотехническим элементам мотора, что особенно актуально для второго компонента базы - ПАО;

11) Кремний = 9 - противопенная присадка.

 

Вывод: перед нами замечательное масло уровня VW504/507 (зольность до 1.5%), которое отличается высокой стойкостью к окислению, отменными низко- и высоко-температурными характеристиками, а также хорошими защитными свойствами и экономичностью. Оно прекрасно сбалансировано по базовым компонентам и присадкам. Если разобраться с зольностью, то данное масло подойдет тем, кто заливает масла С3 по мануалу. Но и при зольности 0.97% проблем не возникнет при отсутствии угара: много отложений на поршнях и клапанах не останется. В качестве эксклюзивного продукта это очень достойный вариант. (Описал Dimmy)

 

 

Артикульные коды для заказа в интернетмагазинах:

EXVR25W30GTI1L, 4260420293208 - EXTREME AMG VR2 5w30 GTI 1L
EXVR25W30GTI5L, 4260420293215 - EXTREME AMG VR2 5w30 GTI 5L 

[Tods 146]

  20.02.2019 в 07:37, Bonker сказал:

 

мы еще один сюрприз по рецептуре готовим. Будет премиум 

Раскрыть  

 

Парни, блин, где обещанное 0W-30? Как выясняется, не так много масел для "прошитых" дизелей...

В общем, очень ждём!

Изменено 21 февраля 2019 пользователем Tods

[Dimmy 12 044]

  21.02.2019 в 08:04, Tods сказал:

Парни, блин, где обещанное 0W-30?

Раскрыть  

А чем 5w30 не устраивает?

[Finik 1 055]

  21.02.2019 в 08:44, Dimmy сказал:

А чем 5w30 не устраивает?

Раскрыть  

Оно больше для жаркого лета!

По зиме, на нем и заводится хорошо, и тишина в работе, и с расходом тоже вроде порядок, но нет такого пинка как на 0-30! 

[Tods 146]

  21.02.2019 в 08:44, Dimmy сказал:

А чем 5w30 не устраивает?

Раскрыть  

Руководствуясь исключительно собственным опытом as is и неформальным общением с несколькими мотористами по двигателям Volvo , в дизелях Volvo (5-cyl) предпочитаю 0w-30. В данном случае, если бы уважаемый Bonker сообщил, что "нулёвки" не будет, взял бы на пробу его "пятёрку". Но, как я понимаю, "нулёвка" должна быть. Пока ждём.

[mastakillla 195]

Рубрика сутки в морозилке))))

 

После заливки данного масла ,остатки налил в стакан и отправил в морозилку ,простояло сутки.

Как видим масло прозрачное,без помутнений и т.д 

Не все немцы так могут 

[ПавелТ 2 290]

  20.02.2019 в 07:37, Bonker сказал:

 

мы еще один сюрприз по рецептуре готовим. Будет премиум 

Раскрыть  

Давайте другое модное слово применим - лакшери.

Респект испытателям, после интервала на этом масле проинспектируйте сальники.Я думаю будет всё норм, но мало ли...

[Finik 1 055]

  21.02.2019 в 12:19, ПавелТ сказал:

Давайте другое модное слово применим - лакшери.

Респект испытателям, после интервала на этом масле проинспектируйте сальники.Я думаю будет всё норм, но мало ли...

Раскрыть  

А чего с ними будет? PAO vs Ester, хорошая компенсация друг друга!

[torcon 82 391]

mastakillla чистое как слеза.

[mastakillla 195]

  21.02.2019 в 12:19, ПавелТ сказал:

Давайте другое модное слово применим - лакшери.

Респект испытателям, после интервала на этом масле проинспектируйте сальники.Я думаю будет всё норм, но мало ли...

Раскрыть  

Отстаёшь от моды)))

Не лакшери а Лухари 

[Владимирович 67]

  21.02.2019 в 09:39, Finik сказал:

Оно больше для жаркого лета!

По зиме, на нем и заводится хорошо, и тишина в работе, и с расходом тоже вроде порядок, но нет такого пинка как на 0-30! 

Раскрыть  

Сейчас на 0/30 и про пинок прям точно сказано. В марте будем пробовать 5/30 данного бренда.

[Bonker 2 353]

  20.02.2019 в 15:03, Finik сказал:

Это будет в 0-30?

Или будет ещё линейка премиальная?

Раскрыть  

 

  20.02.2019 в 15:09, Hobbit сказал:

куда же премиальнее?)))

Раскрыть  

 

  20.02.2019 в 07:42, Dimmy сказал:

Главное, чтоб без меди

Раскрыть  

 

главное, чтобы анализ показал отличие нового продукта от PAO+ESTER

А то на словах будет тяжко доказывать преимущества и более дорогую цену

[Bonker 2 353]

  21.02.2019 в 10:25, Tods сказал:

Руководствуясь исключительно собственным опытом as is и неформальным общением с несколькими мотористами по двигателям Volvo , в дизелях Volvo (5-cyl) предпочитаю 0w-30. В данном случае, если бы уважаемый Bonker сообщил, что "нулёвки" не будет, взял бы на пробу его "пятёрку". Но, как я понимаю, "нулёвка" должна быть. Пока ждём.

Раскрыть  

 

  21.02.2019 в 08:04, Tods сказал:

 

Парни, блин, где обещанное 0W-30? Как выясняется, не так много масел для "прошитых" дизелей...

В общем, очень ждём!

Раскрыть  

 

Анализ ждем в течение месяца. Но по моим прикидкам готовый продукт в России будет не раньше сентября.

[Bonker 2 353]

  21.02.2019 в 16:48, Владимирович сказал:

Сейчас на 0/30 и про пинок прям точно сказано. В марте будем пробовать 5/30 данного бренда.

Раскрыть  

 

Отлично

[Finik 1 055]

  23.02.2019 в 08:21, Bonker сказал:

 

 

 

главное, чтобы анализ показал отличие нового продукта от PAO+ESTER

А то на словах будет тяжко доказывать преимущества и более дорогую цену

Раскрыть  

Когда уже? Может там эксперт не в отпуск, а к «хозяину» уехал?)))

[Finik 1 055]

  23.02.2019 в 08:23, Bonker сказал:

 

 

Анализ ждем в течение месяца. Но по моим прикидкам готовый продукт в России будет не раньше сентября.

Раскрыть  

Везите тестовые образцы! Какраз, к выходу готового продукта и анализ отработки поспеет!