Татнефть Luxe 5W-30 API SN/ILSAC GF-5 отработка на Nissan Primera P12 после 3700 км

[nizh2 448]

Татнефть Luxe 5W-30 API SN/ILSAC GF-5 отработка на Nissan Primera P12 после 3700 км

Автомобиль: Nissan Primera P12, QG16DE, 2007, МКПП
Общий пробег на одометре: 89 ххх км
Пробег на масле: 3 700 км
Моточасы: 140 мч
Израсходованное топливо: 420 литров
Доливки масла: не доливал (уровень с момента заливки не изменился)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: весна-лето
Срок эксплуатации: 07.04.2018 - 25.08.2018 (~4,5 месяца)
Топливо: Бензин (Лукойл 95 Экто - 260 литров (62%), Газпромнефть 95 GDrive - 160 литров (38%)) 
Режимы: Город ~75%; трасса ~25%.
Фильтр масляный: Mann W811/80
Фильтр воздушный: Невский Фильтр NF5055M, Rolf AFR-1105

Марка антифриза: CoolStream Premium 40
Объем заливаемого масла: 2,7 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 2,9 литра)
Отбор масла: сначала делал забор шприцом Жане через масляный щуп, после второго шприца мне это дело надоело и слил с картера.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, перед отбором проехал 30 км по трассе. 
Что было до этого масла: 
01. 0-7100 - завод
02. 7100-12500 - Shell Helix Ultra 5W-40
03. 12500-18300 - Nissan 5W-40
04. 18300-22000 - Nissan 5W-40
05. 22000-xxx - Nissan 5W-40
06. ххх-ххх - ???
07. 66700-69100 - Лукойл Люкс 5W-40
08. 69100-73800 - Wolf VitalTech 5W-40
09. 73800-75500 - Лукойл Люкс 5W-30
10. 75500-77550 - ZIC X7 FE 0W-20
11. 77550-80600 - United Eco Elite 5W-30
12. 80600-83050 - Idemitsu 5W-30
13. 83050-85300 - Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Ремонтные работы: очистка дроссельной заслонки.

Присадки в топливо: в профилактических целях по одному флакону Kerry очиститель топливной системы и Kerry очиститель инжектора.

Татнефть Luxe 5W-30 Nissan Primera 3700 км nizh2 (UOA BASE).pdf

[torcon 80 701]

Хорошего оно качества, стоит копейки, свой интервал отхаживает. Вы чего?  

[a-ha 22 001]

12 часов назад, aleksej-183@yandex.ru сказал:

Масло худшего качества.

обоснуйте

12 часов назад, aleksej-183@yandex.ru сказал:

Гидрокряк,чудес ждать не стоит.

а каких чудес вы ждали?

Лично я уже вторую заливку Татнефти делаю - доволен работой мотора, свои 200 моточасов оно выхаживает, что еще нужно от масла стоимостью 200 руб за 1 литр?

Изменено 2 апреля 2019 пользователем a-ha

[alex_qwerty 23]

12 часов назад, aleksej-183@yandex.ru сказал:

 Масло худшего качества.Гидрокряк,чудес ждать не стоит.

Комент из разряда - не читал,но осуждаю.

[Kuroneko 2 858]

02.04.2019 в 12:44, a-ha сказал:

Масло худшего качества.

Качество масла отличное.
Суровые дороги, условия вождения и качество топлива.
Это было затронуто.
 

[a-ha 22 001]

Kuroneko а там была не моя цитата! Я против этого масла ничего не имею! 

[СИНТЭКС 12 787]

1 час назад, a-ha сказал:

там была не моя цитата!

Ну так ты нашел, что процитировать Воскресил товарисча. Посмотрим, может появится

[Тригрез 7]

Все,что касается этого двигателя ,мне тоже интересно. Никого не смутил метод измерения щелочного в отработке? 3,61? Ничего не плюсуем к значению как в свежих? Или я чтото упустил..

[a-ha 22 001]

Тригрез

"...Методом ГОСТ 30050 (или ASTM D 2896) обычно измеряются свежие масла. Методом ГОСТ 11362 (или ASTM D 4739) обычно измеряются отработанные масла..."

FAQ по анализам.

[Тригрез 7]

6 часов назад, a-ha сказал:

Тригрез

"...Методом ГОСТ 30050 (или ASTM D 2896) обычно измеряются свежие масла. Методом ГОСТ 11362 (или ASTM D 4739) обычно измеряются отработанные масла..."

FAQ по анализам.

Понял. Сохраню . Получаеться , что двиг масло упорол конкретно.. Прескорбно. Всётаки "убийца", а не обычный двиг с "малым" картером.

Изменено 12 января 2020 пользователем Тригрез

[Проезжий 54]

25.09.2018 в 03:38, a-ha сказал:

Projector 

  Показать содержимое

Кожа для поддержания защитных свойств как раз и имеет небольшие кислотные св-ва, т.е. в той надоедливой рекламе от Джонсон&Джонсон как раз и говорилось, что их средства нейтральны к коже (крч. сохраняют её природную кислотность). Кровь имеет ph 7.4

Нейтральной ph считается 7

Уже не помню где читал, но суть такова, что в ходе работы кислотность масла повышается (в масле повышается кислотное число и ph нам об том говорит в том числе), т.е. в масле образуются кислоты, но! не все эти кислоты так агрессивны к деталям двигателя. В кач-ве примера - в желудке человека есть соляная кислота, пьем газировку/минералку - вот вам карбоновая. Живы? Живы, хотя среда в желудке кислая... а вот если глотнуть чутка (даже сильно разбавленной) серной кислоты? Пушной полярный зверек будет уже близко.

Так и с маслом, да кислая среда, но не всё так печально.

Процитирую @Gaffer - 

ИМХО (основанное на личном  обывательском уровне понимания)

А можно водочки, т.с.к. для нейтрализации кислотного баланса в желудке? офф топ конечно, но всё-же...

[Проезжий 54]

25.09.2018 в 04:29, sibir сказал:

У меня аналогичная ситуация. Пробег уже 4000 км. 

Как думаете, может лучше заливать 5w40? 

 

 

 

Все в подписи. Залил валволин макслайф( не реклама) 0в20. Не парюсь. Чой-то там стучит на холодную. Раскручивал по трассе до 4,5-5 тысячь бодро(очень), но прогретый летом после 300-450 км работает тихонечко.

[Azunay 111]

19.09.2023 в 08:11, Проезжий сказал:

Все в подписи. Залил валволин макслайф( не реклама) 0в20. Не парюсь. Чой-то там стучит на холодную. Раскручивал по трассе до 4,5-5 тысячь бодро(очень), но прогретый летом после 300-450 км работает тихонечко.

5 лет прошло , думаю ему уже не до этих вопросов