Татнефть Luxe 5W-30 API SN/ILSAC GF-5 отработка на Nissan Primera P12 после 3700 км

[nizh2 448]

Татнефть Luxe 5W-30 API SN/ILSAC GF-5 отработка на Nissan Primera P12 после 3700 км

Автомобиль: Nissan Primera P12, QG16DE, 2007, МКПП
Общий пробег на одометре: 89 ххх км
Пробег на масле: 3 700 км
Моточасы: 140 мч
Израсходованное топливо: 420 литров
Доливки масла: не доливал (уровень с момента заливки не изменился)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: весна-лето
Срок эксплуатации: 07.04.2018 - 25.08.2018 (~4,5 месяца)
Топливо: Бензин (Лукойл 95 Экто - 260 литров (62%), Газпромнефть 95 GDrive - 160 литров (38%)) 
Режимы: Город ~75%; трасса ~25%.
Фильтр масляный: Mann W811/80
Фильтр воздушный: Невский Фильтр NF5055M, Rolf AFR-1105

Марка антифриза: CoolStream Premium 40
Объем заливаемого масла: 2,7 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 2,9 литра)
Отбор масла: сначала делал забор шприцом Жане через масляный щуп, после второго шприца мне это дело надоело и слил с картера.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, перед отбором проехал 30 км по трассе. 
Что было до этого масла: 
01. 0-7100 - завод
02. 7100-12500 - Shell Helix Ultra 5W-40
03. 12500-18300 - Nissan 5W-40
04. 18300-22000 - Nissan 5W-40
05. 22000-xxx - Nissan 5W-40
06. ххх-ххх - ???
07. 66700-69100 - Лукойл Люкс 5W-40
08. 69100-73800 - Wolf VitalTech 5W-40
09. 73800-75500 - Лукойл Люкс 5W-30
10. 75500-77550 - ZIC X7 FE 0W-20
11. 77550-80600 - United Eco Elite 5W-30
12. 80600-83050 - Idemitsu 5W-30
13. 83050-85300 - Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Ремонтные работы: очистка дроссельной заслонки.

Присадки в топливо: в профилактических целях по одному флакону Kerry очиститель топливной системы и Kerry очиститель инжектора.

Татнефть Luxe 5W-30 Nissan Primera 3700 км nizh2 (UOA BASE).pdf

[Евген48 28 999]

1 час назад, a-ha сказал:

- основная масса масел ILSAC показывает себя хорошо в двигателях с 4-х литровой заливкой в моточасах около 200 (уверен, что эта цифра сомнению не подлежит, основана на кучи анализов и т.д.);

- масла ACEA A5 "жирнее" процентов на 20-25 ILSACов, поэтому проживают хорошо в двигателях с 4-х литровой заливкой в моточасах около 250, т.е. на те же 20-25% дольше ILSACов (надеюсь, что это тоже бессомненно);

Подкину для сравнения, а то лежит табличка без дела 

 

[a-ha 22 000]

Евген 48 многа цифар и букафф, аффтар - резюмируй! 

Скрытый текст

Лично я увидел, что хотел )

Ты для других это сделай

 

Изменено 30 сентября 2018 пользователем a-ha

[Евген48 28 999]

2 минуты назад, a-ha сказал:

многа цифар и букафф, аффтар - резюмируй! 

ну ты ващеее

п.с. ладно, мне больше всего понравился Вольф 5-30 это который Азия

Изменено 30 сентября 2018 пользователем Евген 48

[a-ha 22 000]

Евген 48 ну т.е. моё предположение "разбиваешь" в пух и прах?

Лукойл вроде тоже отработал неплохо... не?

Изменено 30 сентября 2018 пользователем a-ha

[Евген48 28 999]

2 минуты назад, a-ha сказал:

ну т.е. моё предположение "разбиваешь" в пух и прах?

Так я даже и анализы не смотрел, просто по ощущениям мне это масло больше импонирует

3 минуты назад, a-ha сказал:

Лукойл вроде тоже отработал вроле неплохо... не?

Да, там с Луком всё в порядке.

[a-ha 22 000]

Евген 48 окей!

Здесь-то что с маслом?

Гуры, скажите свое веское "фе"!

Изменено 30 сентября 2018 пользователем a-ha

[Евген48 28 999]

13 минут назад, a-ha сказал:

Здесь то что с маслом?

я уже ранее говорил.

13 минут назад, a-ha сказал:

Гуры, скажите свое веское "фе"!

ага, подождём Гур

[nizh2 448]

3 часа назад, Slavan742 сказал:

Если хотите все повесить на малый объём заливки, то надо сравнивать с тем, что покажут другие масла в этом же моторе. Автор впервые делает анализ на этой машине?

Да, анализ делал в первый раз. Сейчас, кстати, в моторе плещется Лукойл Special 5W-30 ACEA A5. Думаю его на анализ потом отправить.

[nizh2 448]

5 часов назад, prv21 сказал:

Ни что кроме TBN\TAN вопросов не вызывает. Так что не понятно почему сходу масло в аутсайдеры закинули. Просто что-то ускальзывает от внимания (ну кроме 2.7л обьема).

2,7л обьем на 1.6 моторе?  Это вообще легально?

У меня на ниссане 1.2л обьем - 3л заменяемый обьем и это микролитражка. 

Очень странно...

2,7 литра масла влезло с увеличенным фильтром, со стандартным только 2,5.

[Евген48 28 999]

1 час назад, nizh2 сказал:

2,7 литра масла влезло с увеличенным фильтром, со стандартным только 2,5.

после слива из поддона можно что то откачать?

[ОлегМурманск 11 093]

Евген 48  конечно должно быть можно, несливаемый остаток во всех моторах присутствует

[Евген48 28 999]

Только что, ОлегМурманск сказал:

несливаемый остаток во всех моторах присутствует

ну мы сейчас не берём тот объем масла, который нельзя убрать, а именно остатки в картере, которые можно откачать хотя бы шприцем или станцией.

п.с. бывают картеры в которых сливное находится в самой-самой нижний точки, недавно с дизельной бмв сливали, там откачивать нечего.

[Projector 7 343]

Евген 48 И на вагах пробка тоже низко , на япошках и корейцах как обычно пробка чуток выше и остается несливаемый остаток   

[Евген48 28 999]

Только что, Projector сказал:

на япошках и корейцах как обычно пробка чуток выше и остается несливаемый остаток   

ага, есть такое, 200-300гр. постоянно в откачке.

[исламыч 5 503]

 

3 часа назад, nizh2 сказал:

Да, анализ делал в первый раз. Сейчас, кстати, в моторе плещется Лукойл Special 5W-30 ACEA A5. Думаю его на анализ потом отправить.

а присадки будут или чистое масло?