Ревитализант РВС-ИПИ

[Сергей Правдин 254]

Ревитализант РВС-ИПИ

 

Официальный сайт:  https://rvs-ipi.com 

Сайт производителя:   https://svyatogor-nt.com/

 

 

Описание:

Скрытый текст

Ревитализант РВС-ИПИ, с помощью которого можно восстановить оптимальную работу двигателя, трансмиссии, подшипников. В местах износа Ревитализант РВС-ИПИ восстановит кристаллическую решетку металла и создаст на поверхности новый изоморфный слой, что обеспечит оптимальную геометрию узлов трения. С помощью РВС-ИПИ можно восстановить оборудование с износом до 70% и в разы продлить их срок службы.

 

Отчеты форумчан о применении данных продуктов:

Эксперимент по обработке Toyota Succeed

Эксперимент по обработке Hyundai Creta 

Эксперимент по обработке ружья ТОЗ 78-15

Эксперимент по обработке МКПП Chevrolet Lacetti

Эксперимент по восстановлению ДВС ВАЗ Приора 1.6 16кл

Эксперимент по восстановлению УАЗ

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6 870 км

 

Пояснения о работе состава

 

Официальный интернет-магазин: https://rvs-ipi.ru

Пояснения как купить со скидкой участникам ОйлКлуба

 

 

[Буржуй74 12]

Нашел ответ в этой же теме.

[SoFVillain 1]

Здравствуйте, подскажите насчет правильной последовательности применения химии. Ситуация такова: была куплена старая Toyota Corolla e100 1995 года выпуска с движком 4E-FE 16 клапанов 1.3л. Судьба занесла ее в Казахстан, где о ней почти не заботились (обслуживали из рук вон плохо предыдущие хозяева). Кушает ~400мл масла на 1000км. В результате эндоскопия выявила поимимо небольшого нагара, почти полное отсутствие хона, задиры во всех циллиндрах (вертикальные зеркальные линии) и эллипс в одном из них (свеча при извлечении была в масле, да и в самом циллиндре вроде тоже было немного жидкости, эндоскопист сказал что там эллипс). Сам рвс-ипи (1 ампула ибо масла всего лишь 2.7 литра достаточно чтобы уровень был почти на максимуме) уже оплачен и везется сдэком. Стоит ли пока не приехал рвс-ипи заняться промывкой (все таки в горловине виднеется что внутри двигателя все в лаке, но вроде без шлама)/раскоксовкой двигателя (на эндоскопии видно было немного нагара) или лучше сначала залить рвс-ипи, отъездить 4000км и уже потом вымывать из двигателя нагар и лак?

[Сергей Правдин 254]

2 часа назад, Буржуй74 сказал:

Впрос к Сергею Правдину: на озоне есть в продаже РВС-ИПИ MAGERIC-РЕСУРС - ОХОТНИК -это не ваше? 

Это теперь не наш продукт, хотя с ним есть общая история. На сколько я понимаю, это остатки продукта еще совместного прошлого. Разработчики Ермаков и Байнов были коллегами и близкими товарищами и работали вместе еще до образования Святогор НТ и тем более до момента когда я познакомился с продуктом в 2018 году. 

[Сергей Правдин 254]

24 минуты назад, SoFVillain сказал:

Здравствуйте, подскажите насчет правильной последовательности применения химии. Ситуация такова: была куплена старая Toyota Corolla e100 1995 года выпуска с движком 4E-FE 16 клапанов 1.3л. Судьба занесла ее в Казахстан, где о ней почти не заботились (обслуживали из рук вон плохо предыдущие хозяева). Кушает ~400мл масла на 1000км. В результате эндоскопия выявила поимимо небольшого нагара, почти полное отсутствие хона, задиры во всех циллиндрах (вертикальные зеркальные линии) и эллипс в одном из них (свеча при извлечении была в масле, да и в самом циллиндре вроде тоже было немного жидкости, эндоскопист сказал что там эллипс). Сам рвс-ипи (1 ампула ибо масла всего лишь 2.7 литра достаточно чтобы уровень был почти на максимуме) уже оплачен и везется сдэком. Стоит ли пока не приехал рвс-ипи заняться промывкой (все таки в горловине виднеется что внутри двигателя все в лаке, но вроде без шлама)/раскоксовкой двигателя (на эндоскопии видно было немного нагара) или лучше сначала залить рвс-ипи, отъездить 4000км и уже потом вымывать из двигателя нагар и лак?

Здравствуйте, в вашем случае я бы поступил так:

1. Пока едет заказ, занимаемся промывкой.

2. Меняем масло и ездим половину ресурса масла.

3. Обрабатываем РВС-ИПИ и доезжаем не менее 4000 км.

4. Далее можно промывать еще разок, если с первого раза плохо промылось.

5. Если проблема решилась частично, хотя бы в половину, тогда стоит повторить потом снова данную процедуру.

[Dmvdm 524]

3 часа назад, SoFVillain сказал:

Здравствуйте, подскажите насчет правильной последовательности применения химии. Ситуация такова: была куплена старая Toyota Corolla e100 1995 года выпуска с движком 4E-FE 16 клапанов 1.3л. Судьба занесла ее в Казахстан, где о ней почти не заботились (обслуживали из рук вон плохо предыдущие хозяева). Кушает ~400мл масла на 1000км. В результате эндоскопия выявила поимимо небольшого нагара, почти полное отсутствие хона, задиры во всех циллиндрах (вертикальные зеркальные линии) и эллипс в одном из них (свеча при извлечении была в масле, да и в самом циллиндре вроде тоже было немного жидкости, эндоскопист сказал что там эллипс). Сам рвс-ипи (1 ампула ибо масла всего лишь 2.7 литра достаточно чтобы уровень был почти на максимуме) уже оплачен и везется сдэком. Стоит ли пока не приехал рвс-ипи заняться промывкой (все таки в горловине виднеется что внутри двигателя все в лаке, но вроде без шлама)/раскоксовкой двигателя (на эндоскопии видно было немного нагара) или лучше сначала залить рвс-ипи, отъездить 4000км и уже потом вымывать из двигателя нагар и лак?

Судя по описанию эндоскопии это двигло просится на замену (контракт). Но в качестве эксперимента можно попробовать. По большому счету промывать такие двс смысла нет, раз уж там элипс и нет хона от слова совсем. В то же время применять подобные добавки (рвс) есесно желательно на чистом, а не загаженном коксом двс. Отмыть такой двс до котовых причиндалов можно димексидом, а уже потом заливать рвс-ипи со свежим маслом, в этом случае можно получить максимально возможный результат (на чистом двс), но он сильно зависит от состояния колец. Если они потеряли упругость вследствие прошлых перегревов, плюс большой износ, то результат может оказаться около нулевым. Как правильно отмыть димексидом (дмсо) подробно разжевано на канале Андрея Тоскина (ютюб). Но подобная промывка сейчас может обернуться приличной тратой из-за подорожания всего и вся.  

[Давно езжу 61]

16.01.2023 в 19:19, Dmvdm сказал:

Мне такие материалы никогда не попадались, наоборот да, где было показано, шо серпентиновые рвс уменьшают вес вкладыша (тут все логично, все ж таки серпентин в таких добавках, хоть и очень мелкий, но это абразив), а вот металлоплакирующие на основе солей меди, увеличивали вес вкладыша, шо может говорить о некоем восстановлении (уменьшении зазора) тут тоже все логично мягкое к мягкому. Правда, это все миллимикроны какие то и миллиграммы, но как факт.

Вопрос Сергею Правдину- не у Вас были отчетные материалы по использованию РВС с восстановлением вкладышей? Там старый ВАЗ был

[Сергей Правдин 254]

16 часов назад, Давно езжу сказал:

Вопрос Сергею Правдину- не у Вас были отчетные материалы по использованию РВС с восстановлением вкладышей? Там старый ВАЗ был

https://rvs-ipi.ru/keys/ispytanie-dvs-vaz-21047-745-ls-v-ekstremalnykh-usloviyakh-ekspluatatsii/

это имеете ввиду?

[Давно езжу 61]

6 часов назад, Сергей Правдин сказал:

https://rvs-ipi.ru/keys/ispytanie-dvs-vaz-21047-745-ls-v-ekstremalnykh-usloviyakh-ekspluatatsii/

это имеете ввиду?

Именно этот материал. Там еще и штангель был на фото и крупные фотки вкладышей с изоморфом и больше комментов в части доказательства появления изоморфа именно на вкладышах..

Все же трибосоставы сначала шлифуют, потом наращивают за счет оксидов-катализаторов  даже если вторая пара трения "мягче". Так? Или не все наращивают, а только шлифуют? Это к вопросу коммента Dmvdm.

Как то не хочется добавлять металлоплакирующие составы ПРИ КАЖДОЙ ЗАМЕНЕ  масла как написано в  их ТУ и обойтись трибо.

Или именно приставка ИПИ Святогора является "волшебной" и делает изоморф в точках износа?

Изменено 18 января 2023 пользователем Давно езжу

[Давно езжу 61]

6 часов назад, Сергей Правдин сказал:

https://rvs-ipi.ru/keys/ispytanie-dvs-vaz-21047-745-ls-v-ekstremalnykh-usloviyakh-ekspluatatsii/

это имеете ввиду?

Пока искал эту инфу случайно нашел в сети отзыв. Это ваш был продукт?

[Сергей Правдин 254]

18.01.2023 в 18:30, Давно езжу сказал:

Пока искал эту инфу случайно нашел в сети отзыв. Это ваш был продукт?

В документе написано что было использовано. 

[Сергей Правдин 254]

КУПОН НА СКИДКУ 23% в честь 23 февраля: 23fevralya

Только на сайте https://rvs-ipi.ru

Действителен до 28 февраля.

Изменено 14 февраля 2023 пользователем Сергей Правдин

[Vasek555 6 123]

Сергей Правдин На озоне скидка будет?

[Сергей Правдин 254]

5 минут назад, Vasek555 сказал:

Сергей Правдин На озоне скидка будет?

Хороший вопрос, отвечу позже, не знаю есть ли там функционал скидок по купону.

[Vasek555 6 123]

Сергей Правдин Есть. Там это "промокод" называется

[Сергей Правдин 254]

Vasek555 

Купон на ОЗОН на скидку 23%: RVTLZN41F323

Срок действия до конца месяца