Ревитализант РВС-ИПИ

[Сергей Правдин 254]

Ревитализант РВС-ИПИ

 

Официальный сайт:  https://rvs-ipi.com 

Сайт производителя:   https://svyatogor-nt.com/

 

 

Описание:

Скрытый текст

Ревитализант РВС-ИПИ, с помощью которого можно восстановить оптимальную работу двигателя, трансмиссии, подшипников. В местах износа Ревитализант РВС-ИПИ восстановит кристаллическую решетку металла и создаст на поверхности новый изоморфный слой, что обеспечит оптимальную геометрию узлов трения. С помощью РВС-ИПИ можно восстановить оборудование с износом до 70% и в разы продлить их срок службы.

 

Отчеты форумчан о применении данных продуктов:

Эксперимент по обработке Toyota Succeed

Эксперимент по обработке Hyundai Creta 

Эксперимент по обработке ружья ТОЗ 78-15

Эксперимент по обработке МКПП Chevrolet Lacetti

Эксперимент по восстановлению ДВС ВАЗ Приора 1.6 16кл

Эксперимент по восстановлению УАЗ

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6 870 км

 

Пояснения о работе состава

 

Официальный интернет-магазин: https://rvs-ipi.ru

Пояснения как купить со скидкой участникам ОйлКлуба

 

 

[Aleksszlat 8 574]

Только что, Сергей Правдин сказал:

Срок действия акции до 2020 года)

За подробный отчет сделаем кэшбэк

".... до 2020 года."  Я правильно читаю ??? 

[Сергей Правдин 254]

11 минут назад, Aleksszlat сказал:

".... до 2020 года."  Я правильно читаю ??? 

Да, так было написано в сообщении, которое процитировали 

[Tattooed_arm 1 532]

А в турбодвигателях тестил кто РВС? На драйве видел только 1 запись с ауди

[Tattooed_arm 1 532]

Сергей Правдин 

[skorp777 13 884]

23.12.2024 в 17:51, Tattooed_arm сказал:

А в турбодвигателях тестил кто РВС?

Я заливал в Паджеро-Мини, 066 л. ВРОДЕ как шум турбины меньше стал, если раньше она начинала ощутимо посвистыать на 3000 об/мин, то сейчас надо под 5000 крутануть, что бы тот же свист был. Проехал 4000 км после добавки во все агрегаты, включая АКПП.  Насчет уменьшения вибраций, увеличения тяги- однозначно ничего сказать не могу. Точно только, что не стало хуже. Пробег у машины 55000 км, по японским меркам, почти новый мотор))).

Изменено 27 декабря 2024 пользователем skorp777

[Сергей Правдин 254]

23.12.2024 в 12:51, Tattooed_arm сказал:

А в турбодвигателях тестил кто РВС? На драйве видел только 1 запись с ауди

В с турбированными двигателя работает так же, турбины смазываются тем же маслом.

[WeR 1 247]

30.12.2024 в 12:03, Сергей Правдин сказал:

В с турбированными двигателя работает так же, турбины смазываются тем же маслом.

состав работает с маслом или с поверхностями?

[Dmvdm 524]

01.01.2025 в 13:26, WeR сказал:

состав работает с маслом или с поверхностями?

С поверхностями есесьно...

[26Rus 18]

Лень было читать 121 стр) 

Поэтому спрошу:

Можно ли добавить рвс-ипи, если в масло добавлена Валена? Будет хуже/лучше или вообще никак? 

Или может после смены в новое масло залить? Как поступить? 

Изменено 27 января пользователем 26Rus

[Сергей Правдин 254]

2 часа назад, 26Rus сказал:

Лень было читать 121 стр) 

Поэтому спрошу:

Можно ли добавить рвс-ипи, если в масло добавлена Валена? Будет хуже/лучше или вообще никак? 

Или может после смены в новое масло залить? Как поступить? 

С Валеной смешивать не нужно. Может быть хуже.

Замените масло, проедьте пару тысяч и потом залейте уже РВС-ИПИ.

[Давно езжу 61]

19 часов назад, Сергей Правдин сказал:

С Валеной смешивать не нужно. Может быть хуже.

Замените масло, проедьте пару тысяч и потом залейте уже РВС-ИПИ.

Пробовал я Валену. Ощущение, что это зеленый дешевый медный купорос- концентрат  с медью как металлоплакирующим компонентом.  Пробовал на мотоблоке родственника. Движок четырехтактный Хонда, покоцанный, третий хозяин. . После РВС "затянуло" царапины на цилиндре и движок перестал дымить и стал нормально тянуть. Верхушка поршня была чистой и слегка желтоватой. Ну мы не успокоились и при следующей смене масла весной залили Валену в картер. Валена съела всё, то, чем "затянуло" царапины, движок задымил, тяга упала, при вскрытии по осени верх поршня был  в коксе-нагаре. Мнение личное- не является рекомендацией

[Aleksszlat 8 574]

45 минут назад, Давно езжу сказал:

Пробовал я Валену. Ощущение, что это зеленый дешевый медный купорос- концентрат  с медью как металлоплакирующим компонентом.  Пробовал на мотоблоке родственника. Движок четырехтактный Хонда, покоцанный, третий хозяин. . После РВС "затянуло" царапины на цилиндре и движок перестал дымить и стал нормально тянуть. Верхушка поршня была чистой и слегка желтоватой. Ну мы не успокоились и при следующей смене масла весной залили Валену в картер. Валена съела всё, то, чем "затянуло" царапины, движок задымил, тяга упала, при вскрытии по осени верх поршня был  в коксе-нагаре. Мнение личное- не является рекомендацией

И на основании чего вы сделали такой вывод ???

Т.к. Валена - съесть" что либо по своей природе съесть не может...  Изучайте принцип работы металлоплакирующих присадок !!!

[Давно езжу 61]

46 минут назад, Aleksszlat сказал:

И на основании чего вы сделали такой вывод ???

Т.к. Валена - съесть" что либо по своей природе съесть не может...  Изучайте принцип работы металлоплакирующих присадок !!!

Не знаю. Коммент по факту. Металлоплакирующие  ПРИСАДКИ по факту всегда создают ПЛЕНКУ  с низким коэффициентом трения. Про ионы и ионные связи  при металлоплакировании- это маркетинговый ход. Фактически металл родной под плакирование зачищается трением или "обезжириванием".  На коробке производителя и в ссылке НЕЙРО, который теперь вместо вики написано- Состав присадки Valena-SV включает металлоорганические соединения органических кислот, сложные алифатические эфиры жирных кислот, полиолефины и производную эпихлоргедрина. Может эти кислоты и очищают всё. Не может такой состав, а по факту целая банка немалая не влиять на химсостав масла. Купорос купоросом на вид - медная соль кислоты. А эпихлогедрин и его производные- это вообще растворители, ингибиторы коррозии и элементы связующие типа эпоксидки, а могут быть мощными ПАВами. Вот всё и отмыло ::))

[Aleksszlat 8 574]

1 час назад, Давно езжу сказал:

Не знаю. Коммент по факту. Металлоплакирующие  ПРИСАДКИ по факту всегда создают ПЛЕНКУ  с низким коэффициентом трения. Про ионы и ионные связи  при металлоплакировании- это маркетинговый ход. Фактически металл родной под плакирование зачищается трением или "обезжириванием".  На коробке производителя и в ссылке НЕЙРО, который теперь вместо вики написано- Состав присадки Valena-SV включает металлоорганические соединения органических кислот, сложные алифатические эфиры жирных кислот, полиолефины и производную эпихлоргедрина. Может эти кислоты и очищают всё. Не может такой состав, а по факту целая банка немалая не влиять на химсостав масла. Купорос купоросом на вид - медная соль кислоты. А эпихлогедрин и его производные- это вообще растворители, ингибиторы коррозии и элементы связующие типа эпоксидки, а могут быть мощными ПАВами. Вот всё и отмыло ::))

Окисную плёнку/"грязь",  ВОЗМОЖНО и "отмоет", но РВС ИПИ в принципе не может отмыть, т.к. он(РВС ИПИ) создаёт с металлом единое целое.

Изменено 28 января пользователем Aleksszlat

[Давно езжу 61]

28.01.2025 в 19:46, Aleksszlat сказал:

Окисную плёнку/"грязь",  ВОЗМОЖНО и "отмоет", но РВС ИПИ в принципе не может отмыть, т.к. он(РВС ИПИ) создаёт с металлом единое целое.

Весной опять РВС -ИПИ зальем и в картер и в редуктор