Перейти к публикации

Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)


Какое масло заливаете в свой Hyundai/KIA?  

1 777 пользователей проголосовало

  1. 1. Какое масло заливаете в свой Hyundai/KIA?



Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
1 час назад, izoom_7 сказал:

У меня, примерно , на 80 т.км. На предыдущем сиде 1,6 тоже 5w20равик начал поджирать, докатал до 120 и продал. С маслом не успел поэкспериментировать , может в нем было дело)) хотя до 80 к тоже на нём катался. На 10т км грамм 300 уходило. 

 

Дело было в интервалах по 10 тыс. км...

Ссылка на сообщение
10 часов назад, Вадим_69 сказал:

 

Дело было в интервалах по 10 тыс. км...

А не в 20-ке ли дело было?

Ссылка на сообщение

Inzhener 

Спойлер

И не надейтесь))) перекаты масла-залегшие кольца-масложор

 

Ссылка на сообщение
9 часов назад, Inzhener сказал:

А не в 20-ке ли дело было?

 

Да на 30-ке всё было бы точно так же, если не раньше... Особенно кряковой...

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
5 минут назад, val1707 сказал:

Вот кстати отчитываюсь по 5-20 Петро Канада СС. Проездил 4 тысячи с начала октября по середину марта. Средняя скорость по БК 22 км. Город/трасса 60 на 40 где-то.

Масло слилось гораааздо живее чем осенью Тотал hks на котором было наезжено 7 тысяч со скоростью 36 км.ч.

Следов металла на магнитной пробке нет вообще.

А вот угорело на пару мм по щупу это да.

Похоже я становлюсь адептом секты веретёнщиков (его умеренного крыла)

Залил на лето Фордовский Кастрол магнатек 5-30 А5. А под зиму точно наберусь смелости на идемицу)))

Можно круглый год на идемитсу кататься...

Ссылка на сообщение
1 час назад, val1707 сказал:

под зиму точно наберусь смелости на идемицу)

У меня на Зепро уже 180 мч, а двигатель на нем работает также тихо как и сразу после заливки, сливать не хочется. Планирую ещё 50-60 мч откататься на нем.

 

Кстати предыдущее Татнефть 0-30 перед сливом (150мч) на разгоне как то с рокотом стало работать. 

Ссылка на сообщение
6 минут назад, alex323 сказал:

У меня на Зепро уже 180 мч, а двигатель на нем работает также тихо как и сразу после заливки, сливать не хочется. Планирую ещё 50-60 мч откататься на нем.

 

Кстати предыдущее Татнефть 0-30 перед сливом (150мч) на разгоне как то с рокотом стало работать. 

Тут вопрос ещё как их эти часы считать. Разогревы, стояние с включенным двигателем у гаража и т.п. - это в зачёт средней скорости то не идёт.

А иного инструмента у меня нет

Ссылка на сообщение
32 минуты назад, val1707 сказал:

Тут вопрос ещё как их эти часы считать. Разогревы, стояние с включенным двигателем у гаража и т.п. - это в зачёт средней скорости то не идёт.

А иного инструмента у меня нет

У меня БК время работы мотора на стоянке с работающим мотором учитывает, т.к. средняя скорость при этом падает.

Ссылка на сообщение
44 минуты назад, val1707 сказал:

Тут вопрос ещё как их эти часы считать. Разогревы, стояние с включенным двигателем у гаража и т.п. - это в зачёт средней скорости то не идёт.

 

Это почему? БК всё считает...

Ссылка на сообщение

Watson™ нет всё тихо было, такой швейной машинки не было на горячую точно.

На холодную иногда бывало секунд 30 причем какой то закономерности я так и не выявил. То он появится, то вообще тихо прогревается с характерным стрекотом форсунок.

 

Ссылка на сообщение
8 часов назад, Watson™ сказал:

val1707 У вас на Петре 5w-20 на горячую двс также работал?

 

По моему для третьего спорта работает нормально.

Ссылка на сообщение
В 16.03.2019 в 10:45, Вадим_69 сказал:

 

Дело было в интервалах по 10 тыс. км...

Ну до 80 т.км так же раз в 10к менял, ничего такого не было. 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...