Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Вадим_69 8 158]

M1SH4N a-ha 30-ки сильнее нагревают мотор. У меня 5W-30 PU за лето уходило на 200-300 мл, а 5W-20 PU уровень стоял. Но у него и высокотемпературные отличные были.

В идеале для летней трассы надо искать 5W-20 с хорошими вспышкой и NOACK. Тот же 5W-20 Рави SFE, возможно, угорал бы меньше, чем 5W-30 FDS. 0W-30 Татнефть угорать будет ещё больше. Вообще из 0W-30 наиболее крепким на угар видится 0W-30 Mega Turbo Syn.

Также для трассовой эксплуатации видится неплохой вариант и 5W-20 Petro-Canada SS (обратите внимание на вспышку и NOACK):

 

Изменено 8 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[M1SH4N 32]

5 минут назад, hitman76 сказал:

 

Скорее всего угар уже из-за износа движка, т.к. у меня Равенол был залит с "рождения", обкатал на нем ДВС и проехал 6 тысяч (2 смены). Все это выпало на самые жаркие дни, пробеги в основном трасса была, как раз 120-140, с марш-бросками по 500-1000 км. в день. Ни разу не доливал масло, уровень от заливки до заливки ровно по верхнюю метку был!

Не отрицаю, но считаю 200гр на 8-10 тыс .км, с учетом погрешности вполне нормально )

Изменено 8 апреля 2019 пользователем M1SH4N

[Вадим_69 8 158]

4 минуты назад, hitman76 сказал:

Скорее всего угар уже из-за износа движка

 

Вряд ли. Скорее, из-за нагрева. Попробуйте 5W-20...

[a-ha 22 001]

Вадим_69 ну тут только опытным путем. А так-то да, 5в20 тоже очень крепкие!

Спойлер

Хотя НОАК паспортный у Татнефть 5в30 просто шедевральный 

 

Изменено 8 апреля 2019 пользователем a-ha

[M1SH4N 32]

1 минуту назад, Вадим_69 сказал:

M1SH4N a-ha 30-ки сильнее нагревают мотор. У меня 5W-30 PU уходило на 200-300 мл, а 5W-20 PU уровень стоял.

В идеале для летней трассы надо искать 5W-20 с хорошими вспышкой и NOACK. Тот же 5W-20 Рави SFE, возможно, угорал бы меньше, чем 5W-30 FDS. 0W-30 Татнефть угорать будет ещё больше. Вообще из 0W-30 наиболее крепким на угар видится 0W-30 Mega Turbo Syn.

Также для трассовой эксплуатации видится неплохой вариант и 5W-20 Petro-Canada SS.

 

Хотел попробовать 0W-30 Mega Turbo Syn, но цена и защита упаковки отталкивают.

[hitman76 210]

а я вот все же наверное рискну и попробую этот "шедевральный" 0W-30 Mega Turbo Syn, надо только определиться, где заказать с доставкой...

[ap0stol 56]

28 минут назад, a-ha сказал:

 

Можно лить круглогодично.

 

раз в 5 тыщ? щёлочь то как падает...

[stalk:er 1 095]

18 минут назад, Вадим_69 сказал:

M1SH4N a-ha 30-ки сильнее нагревают мотор. У меня 5W-30 PU уходило на 200-300 мл, а 5W-20 PU уровень стоял. Но у него и высокотемпературные отличные были.

В идеале для летней трассы надо искать 5W-20 с хорошими вспышкой и NOACK. Тот же 5W-20 Рави SFE, возможно, угорал бы меньше, чем 5W-30 FDS. 0W-30 Татнефть угорать будет ещё больше. Вообще из 0W-30 наиболее крепким на угар видится 0W-30 Mega Turbo Syn.

Также для трассовой эксплуатации видится неплохой вариант и 5W-20 Petro-Canada SS (обратите внимание на вспышку и NOACK):

 

Насчёт Петры - согласен.

[Arkadiy75 467]

1 час назад, apologize сказал:

stalk:er , для размышления :

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.6_de.html

Вот это новость!!!

Допуски МБ о чём-то должны говорить!!!

[apologize 3 397]

45 минут назад, Arkadiy75 сказал:

Допуски МБ о чём-то должны говорить!!!

В этом допуске кроме Равенола и правда одни "аутсайдеры" собрались, такие как Фухс и Мобил. Остальным то зачем такой "бросовый" допуск получать. 

Изменено 8 апреля 2019 пользователем apologize

[M1SH4N 32]

1 час назад, Вадим_69 сказал:

M1SH4N a-ha 30-ки сильнее нагревают мотор. У меня 5W-30 PU за лето уходило на 200-300 мл, а 5W-20 PU уровень стоял. Но у него и высокотемпературные отличные были.

В идеале для летней трассы надо искать 5W-20 с хорошими вспышкой и NOACK. Тот же 5W-20 Рави SFE, возможно, угорал бы меньше, чем 5W-30 FDS. 0W-30 Татнефть угорать будет ещё больше. Вообще из 0W-30 наиболее крепким на угар видится 0W-30 Mega Turbo Syn.

Также для трассовой эксплуатации видится неплохой вариант и 5W-20 Petro-Canada SS (обратите внимание на вспышку и NOACK):

 

Что-то все лаб. анализы 5W-20 Petro-Canada SS старенькие. Думаешь лучше равинола будет? Я на жор не жалуюсь. Петра стоит 2100 , а база II гр. Как-то не хочется с 30 уходить.

Изменено 8 апреля 2019 пользователем M1SH4N

[a-ha 22 001]

1 час назад, ap0stol сказал:

раз в 5 тыщ? щёлочь то как падает...

Куда падает?

[Вадим_69 8 158]

26 минут назад, M1SH4N сказал:

Петра стоит 2100 , а база II гр.

 

С каких щей II гр.? С NOACK=10. Аха  Речь не о линейке Supreme (смесь гр. II и III), а о Supreme Synthetic (гр. III).

 

 

26 минут назад, M1SH4N сказал:

Думаешь лучше равинола будет? ... Как-то не хочется с 30 уходить.

 

Я просто предполагаю, что на 5W-20 чуть меньше движок греться будет... Можно и 5W-20 SFE попробовать. Например, 5W-20 SFE имеет высокотемпературные (вспышка, NOACK) лучше, чем 5W-30 FDS (здесь выкладывать не буду, есть анализы на oem-oil)...

Изменено 8 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[M1SH4N 32]

14 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

С каких щей II гр.? С NOACK=10. Аха  Речь не о линейке Supreme (смесь гр. II и III), а о Supreme Synthetic (гр. III).

 

 

 

Я просто предполагаю, что на 5W-20 чуть меньше движок греться будет... Можно и 5W-20 SFE попробовать. Например, 5W-20 SFE имеет высокотемпературные (вспышка, NOACK) лучше, чем 5W-30 FDS (здесь выкладывать не буду, есть анализы на oem-oil)...

5W-20 SFE цена конская. Я наоборот думал мб что подешевле есть, т.к. предпочтительнее 5 л канистра, вот и приглянулся wolf d1 5-30 за 1700 5л. А на счет петры 2 c 3 или 3 , не думаю что велика разница. Стоит 2100 за 4л, а менять нужно будет чаще равенола, так что не так выгодно... Так же важен акустический комфорт)) Забыл спросить g4kd вообще убивает масло быстро, стоит ли заливать стойкие масла или илсаки почаще менять:?

Изменено 8 апреля 2019 пользователем M1SH4N

[ap0stol 56]

25 минут назад, a-ha сказал:

Куда падает?

К нолю)