Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Вадим_69 8 157]

5 минут назад, M1SH4N сказал:

Ток чет на счет вольфа пару слов бы услышать, никто не использовал?

 

Кстати, неплохой вариант. С крепкими допусками... Хорошая вспышка, высокое щелочное... Современный пакет Afton. С титаном/молибденом

 

 

Изменено 8 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[M1SH4N 32]

2 минуты назад, Вадим_69 сказал:

 

Кстати, неплохой вариант. С хорошими допусками...

 

 

Вот и я про тоже, интересно в 5-30 такой же пакет присадок (молибден +титан). И цена как видишь уже топчик 1700р 5л.

[Вадим_69 8 157]

3 минуты назад, M1SH4N сказал:

Вот и я про тоже, интересно в 5-30 такой же пакет присадок (молибден +титан). И цена как видишь уже топчик 1700р 5л.

 

Зачем 5W-30? Там та же вязкость базы, приправленная бОльшим количеством загустителя. По защите одинаково. Только на 5W-20 температуры мотора пониже будут - кольца чище будут, да шансов на задиры поменьше  Плюс на 5W-20 мотор "порезвее" будет, а на 5W-30 "потупее"...

Изменено 8 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[a-ha 22 001]

Wolf/Champion хорошие масла. Сам не юзал, но отзывы в основном положительные. Гляньте анализы отработок:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/5248-masla-wolf-obschaya/

[Inzhener 4 343]

3 часа назад, M1SH4N сказал:

Зимой нет, т.к. езда умеренная. Летом стиль езды другой совсем-резкие ускорения, трасса 120-140. Считаю что это нормально. Да и пробег уже 140 тыс км.

И весь пробег на 30-ках?

[M1SH4N 32]

14 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

Зачем 5W-30? Там та же вязкость базы, приправленная бОльшим количеством загустителя. По защите одинаково. Только на 5W-20 температуры мотора пониже будут - кольца чище будут, да шансов на задиры поменьше  Плюс на 5W-20 мотор "порезвее" будет, а на 5W-30 "потупее"...

Наверное его и попробую. Задиры по-любому есть)) от них не убежишь на g4kd/na. Задиры в них как раз из-за перегрева. Так что я за уровнем слежу и всегда держу на макс отметке, в том году еще радиаторы снимал мыл. Мне главное чтобы 5-20 на трассе не подвел при высоких оборотах, т.к. у меня мкпп 5 ст, на 140 вроде уже 4к оборотов. Справится илсак?

Изменено 8 апреля 2019 пользователем M1SH4N

[M1SH4N 32]

3 минуты назад, Inzhener сказал:

И весь пробег на 30-ках?

С 90 тыс. км как купил на равеноле, до этого вроде как лили шел 5-30 (нашел литрушку в багажнике),но не уверен, т.к. он говорил что на доливку брал...

[alex323 19 541]

1 минуту назад, M1SH4N сказал:

Наверное его и попробую. Задиры по-любому есть)) от них не убежишь на g4kd/na. Задиры в них как раз из-за перегрева. Так что я за уровнем слежу и всегда держу на макс отметке, в том году еще радиаторы снимал мыл. Мне главное чтобы 5-20 на трассе не подвел при высоких оборотах, т.к. у меня мкпп 5 ст, на 140 вроде уже 4к оборотов. Справиться?

У вольфа 5-20 одна из самых низких КВ100, об этом тоже надо помнить. И кислотное высокое оказалось по анализу. Я на нем 5 тысяч пробежал. Ничего плохого сказать не могу, но особо тихим оно мне не показалось точно.  

[Inzhener 4 343]

53 минуты назад, a-ha сказал:

ap0stol стандартные ИЛСАКи больше 200 моточасов не живут. И за это время в городе более 5000км не проехать, зато можно проехать более 12000км по трассе со средней скоростью 60 км/ч.

А мне, вот, порекомендовали масло поменять на 130мч чистой трассы...

[Вадим_69 8 157]

11 минут назад, M1SH4N сказал:

Задиры по-любому есть)) от них не убежишь на g4kd/na.

 

Откуда такая уверенность? Стучит? Жрёт масло?

 

11 минут назад, M1SH4N сказал:

Мне главное чтобы 5-20 на трассе не подвел при высоких оборотах, т.к. у меня мкпп 5 ст, на 140 вроде уже 4к оборотов. Справиться?

 

Вот здесь горы Южной Сибири. Полный салон и багажник. Температуры до плюс 40. Там, где асфальт, скорости при затяжных обгонах (в горах!) до 160 км/ч. Там, где гравийки/грунтовки, частенько режим 4WD Lock, иногда подъёмы до 15-20%, иногда после дождя  Кстати, уровень не ушёл ни на мм... В отличие от 5W-30 того же бренда...

 

 

Изменено 8 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[Inzhener 4 343]

7 минут назад, M1SH4N сказал:

С 90 тыс. км как купил на равеноле, до этого вроде как лили шел 5-30 (нашел литрушку в багажнике),но не уверен, т.к. он говорил что на доливку брал...

Понято. Жаль только растворится Ваш отзыв в куче ссылок на отзыв Вован40 об Идемитсу 0w20.

Вопрос: у кого масло отработало и защитило дв-ль лучше? У того, у кого пробег 150т.к. и расход (ну, ладно уж не буду называть жОром) масла 500мл на 5т.к. пробега, или у того, у кого пробег 140т.к. и расход 200мл на 8-10т.к.?

 

Изменено 8 апреля 2019 пользователем Inzhener

[M1SH4N 32]

4 минуты назад, alex323 сказал:

У вольфа 5-20 одна из самых низких КВ100, об этом тоже надо помнить. И кислотное высокое оказалось по анализу. Я на нем 5 тысяч пробежал. Ничего плохого сказать не могу, но особо тихим оно мне не показалось точно.  

у петры 5-20 кв100-8.5, у вольфа норматив 6,9-9,3 в анализе 7,9. Посмотрел у пензойл платинум 5-20 тоже кв100-8.

[Вадим_69 8 157]

11 минут назад, alex323 сказал:

У вольфа 5-20 одна из самых низких КВ100

 

При этом вязкость базы явно выше, чем у 0W-20 Zepro

 

P.S. Зачем вообще на кинематическую вязкость в такой ситуации смотреть? А HTHS там в районе 2.7 - за счёт вязкости базы (видно по вспышке)...

Изменено 8 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[alex323 19 541]

M1SH4N у Кендалл 5-20 gt max 8.9. и у Шелл 0-20 такая же.

[M1SH4N 32]

14 минут назад, Inzhener сказал:

Понято. Жаль только растворится Ваш отзыв в куче ссылок на отзыв Вован40 об Идемитсу 0w20.

Вопрос: у кого масло отработало и защитило дв-ль лучше? У того, у кого пробег 150т.к. и расход (ну, ладно уж не буду называть жОром) масла 500мл на 5т.к. пробега, или у того, у кого пробег 140т.к. и расход 200мл на 8-10т.к.?

 

От масла многое зависит. Я вот что вспомнил, я на равенол не сразу перешел где-то с 100 тыс .км, до этого были 2 замены по 5-7 тыс км. на ликви моли из бочки топ тек 4300, досталось на халяву (недешевое) решил двиг таким образом почистить. Я помню что я тоже доливал немного, но больше чем равинола.

Изменено 8 апреля 2019 пользователем M1SH4N