Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

  Показать содержимое

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

  Показать содержимое

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Роман 73 13 588]

  09.04.2019 в 12:49, Вадим_69 сказал:

ИМХО, в теме уже очень много оффтопа...

Уже писал, повторюсь:

 

Раскрыть  

  Показать содержимое

Вадим, вы посмотрите на пробеги, ну какой клапан и какая прокладка ? Машины новые у всех. Стучат явно поршни, пока не прогреются и не уйдёт зазор 

 

[Вадим_69 8 158]

  09.04.2019 в 13:14, Роман 73 сказал:

Вадим, вы посмотрите на пробеги, ну какой клапан и какая прокладка ? Машины новые у всех. Стучат явно поршни, пока не прогреются и не уйдёт зазор 

Раскрыть  

 

1. Моторы выпускаются с 2006 г., вроде тема о них?

2. Ну если стук на холодную, то и лить надо нулёвку как можно с более низкой KV40. И об этом писал миллион раз. В условиях непрогретого мотора от лучшей текучести масла одни плюсы...

Изменено 9 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[Роман 73 13 588]

  09.04.2019 в 12:53, hitman76 сказал:

согласен, надо "завязывать", расскажите лучше, кто 0W-30 Kia Mega Turbo Syn в обсуждаемые ДВС льет, как впечатления?

Раскрыть  

  Показать содержимое

Я лил, никаких особых впечатлений. Так же работал движок и на 5w20 Премиум ЛФ, даже может чуть жёстче ( на МегаТурбоСине, видео есть в Ютубе ) Так же угорело по трассе на полщупа за 5тыс.км, как и все другие испробованные. А цена вот не очень. Крч я всё еще в поиске масла именно для моих режимов и моего кошелька  Но МегаТурбоСин второй раз покупать вряд ли буду 

 

Изменено 9 апреля 2019 пользователем Роман 73

[Вадим_69 8 158]

  09.04.2019 в 13:25, Роман 73 сказал:

Так же угорело по трассе на полщупа за 5тыс.км, как и все другие испробованные.

Раскрыть  

 

А вот это интересно. Какие масла и как угорали? Какие скорости на трассе, какой бензин?

[alex323 19 599]

Роман 73 Татнефть 0-30 на 5000 км. Все больше к этому склоняюсь. Но запас Пеннзойла есть, и его надо выкатывать))

[Fortevod 693]

  09.04.2019 в 12:57, Роман 73 сказал:

  Показать содержимое

Да, я помню, вы выкладывали здесь, на форуме видео работы вашего нового мотора, после ремонта. Звук один в один, да и у меня он ровно такой же и тоже сновА. Мы все (по-крайней мере я ) очень ждём, когда вы сделаете эндоскопию, чтобы подтвердить, или опровергнуть теорию про задиры на новых движках )))  Очень надеюсь, что их там не будет

 

Раскрыть  

 

Мне трудно представить, что этот стук просто особенность работы этого мотора....именно из--за этого стука я вынес мозг ОД и они увидев эндоскопом задиры поменяли мне пол мотора (а звук стал больше (((   

я жду когда ОД получит эндоскоп (у них был, но он у них испортился). Обязательно отпишусь. Но вам в РФ намного быстрее найти мотористов, у кого есть эндоскопы ИМХО. Я пока не смог найти у кого есть, чтобы побыстрее проверить  )))   

Изменено 9 апреля 2019 пользователем Fortevod

[Роман 73 13 588]

  09.04.2019 в 13:29, Вадим_69 сказал:

 

А вот это интересно. Какие масла и как угорали? Какие скорости на трассе, какой бензин?

Раскрыть  

  Показать содержимое

Так я писал уже в этой теме, обо всём этом . Мне и самому интересно. За 20 лет и 600тыс.км , эта машина 11-ая у меня, из них 5-ая , которую я брал новую в салоне. И ни одна из них до этого не заставила меня начать посещать все профильные форумы и  плотно изучать всё, что касается моторов и масел. Бесконечно смотреть видео и не понимать, как могут так работать новые движки, у новых авто и что с этим делать ? Если по маслам, то лил Шелл 5w30 C3 ( залил диллер на нулевом ТО при пробеге 3 тыс. км), затем менял все масла через 5 тыс.км и 100м/ч, т.к все они угарали на полщупа и я вместо того, чтобы доливать до уровня, просто менял на новое. Масла были Зепро Медалист 0w20, затем МегаТурбоСан 0w30, затем Премиум ЛФ 5w20. Все они угорели на полщупа за 5тыс.км. Пробеги трассовые, средняя скорость 50км/ч, обороты до 3000, скорость до 130 км/ч, иногда бывает до 140-150, но очень редко и очень непродолжительно. Бензин только 95 ТАНЕКО, или ШЕЛЛ V-power , иногда Роснефть. Масло горит и я думаю, это так же связано с увеличенным зазором ( специально сделанным производителем) между цилиндром и поршнем, чтобы избежать (отсрочить) задиры 

 

[Роман 73 13 588]

  09.04.2019 в 13:31, alex323 сказал:

Роман 73 Татнефть 0-30 на 5000 км. Все больше к этому склоняюсь. Но запас Пеннзойла есть, и его надо выкатывать))

Раскрыть  

  Показать содержимое

Согласен, но для начала хотел попробовать в лето всё же не 0w30, а 5w30 Татнефть. Всё же меньше загустителя в масле, да и ноль для зимы больше нужен , хотя согласен, что нулёвка будет всё же менее вязкая. 

 

[Fortevod 693]

  09.04.2019 в 13:05, Роман 73 сказал:

  Показать содержимое

Я думаю, мы совместными усилиями, найдём подход к нашим движкам. С миру по нитке - и клубок развяжем. Главное - это обмениваться информацией, думать, анализировать, пробовать что-то новое, менять что-то, не молчать и не сидеть тихо, со своими мыслями, или сомнениями. Кто владеет информацией - тот владеет миром

 

Раскрыть  

 

Я вот думаю, что тут некоторые предлагают вернуться к теме ))) , а получается, что надо открыть форум и назвать его G4NA и как жить с этим говном. Чтобы там все, у кого эти моторы могли развязывать клубок ))). Было бы намного эффективней.

 

  09.04.2019 в 13:47, Роман 73 сказал:

  Показать содержимое

Так я писал уже в этой теме, обо всём этом . Мне и самому интересно. За 20 лет и 600тыс.км , эта машина 11-ая у меня, из них 5-ая , которую я брал новую в салоне. И ни одна из них до этого не заставила меня начать посещать все профильные форумы и  плотно изучать всё, что касается моторов и масел. Бесконечно смотреть видео и не понимать, как могут так работать новые движки, у новых авто и что с этим делать ? Если по маслам, то лил Шелл 5w30 C3 ( залил диллер на нулевом ТО при пробеге 3 тыс. км), затем менял все масла через 5 тыс.км и 100м/ч, т.к все они угарали на полщупа и я вместо того, чтобы доливать до уровня, просто менял на новое. Масла были Зепро Медалист 0w20, затем МегаТурбоСан 0w30, затем Премиум ЛФ 5w20. Все они угорели на полщупа за 5тыс.км. Пробеги трассовые, средняя скорость 50км/ч, обороты до 3000, скорость до 130 км/ч, иногда бывает до 140-150, но очень редко и очень непродолжительно. Бензин только 95 ТАНЕКО, или ШЕЛЛ V-power , иногда Роснефть. Масло горит и я думаю, это так же связано с увеличенным зазором ( специально сделанным производителем) между цилиндром и поршнем, чтобы избежать (отсрочить) задиры 

 

Раскрыть  

 

Вы практически полностью скопировали мой топик за несколько страниц назад 

  09.04.2019 в 13:25, Вадим_69 сказал:

 

1. Моторы выпускаются с 2006 г., вроде тема о них?

2. Ну если стук на холодную, то и лить надо нулёвку как можно с более низкой KV40. И об этом писал миллион раз. В условиях непрогретого мотора от лучшей текучести масла одни плюсы...

Раскрыть  

 

с 2006?? G4NA же с 2013, нет разве? 

Когда у корейцев были моторы в 2006 г 2,0л со 161 лошадкой? )) 

Изменено 9 апреля 2019 пользователем Fortevod

[Вадим_69 8 158]

  09.04.2019 в 13:47, Роман 73 сказал:

Масло горит и я думаю, это так же связано с увеличенным зазором ( специально сделанным производителем) между цилиндром и поршнем, чтобы избежать (отсрочить) задиры 

Раскрыть  

 

Вряд ли чего там производитель делал для отсрочки задиров...

По маслам: 5W-30 Shell C3 горел из-за повышенных температур в ЦПГ из-за высокого HTHS, 0W-20 Zepro горел из-за неважных высокотемпературных (маловязкий кряк), 0W-30 Mega Turbo Syn - возможно опять же из-за высокого HTHS (3.25), хотя сложно сказать, как и насчёт LF Premium - в нашем анализе вроде неплохие показатели.

Попробуйте на трассу лить крепкие синтетики 5W-20 - вряд ли они будут гореть.

5W-20 Mobil1 Extended Performance

5W-20 Mobil1

5W-20 Amsoil Signature Series

5W-20 Ravenol SFE

5W-20 Pennzoil Ultra Platinum

5W-20 Pennzoil Platinum

Более дешёвые и вязкие кряковые масла типа 5W-30 A5/B5 с фордовскими допусками тут вряд ли помогут - будут гореть за милу душу - нынче лично в этом убедился...

Из недорогих вариантов вижу только 5W-30 Татнефть Luxe - неплохие высокотемпературные заявлены, но как это будет по факту 

Изменено 9 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 158]

  09.04.2019 в 13:56, Fortevod сказал:

с 2006?? G4NA же с 2013, нет разве? 

Раскрыть  

 

В заголовке темы не только G4NA

[Fortevod 693]

  09.04.2019 в 14:00, Вадим_69 сказал:

 

В заголовке темы не только G4NA

Раскрыть  

 

У тех моторов все нормально )) их обсуждать не стоит. Туда залей любое масло и ничего не будет  

[Вадим_69 8 158]

  09.04.2019 в 14:06, Fortevod сказал:

У тех моторов все нормально )) их обсуждать не стоит. Туда залей любое масло и ничего не будет 

Раскрыть  

 

Аха. То-то тема на 700 страниц

[Inzhener 4 355]

  09.04.2019 в 13:29, Вадим_69 сказал:

 

А вот это интересно. Какие масла и как угорали? Какие скорости на трассе, какой бензин?

Раскрыть  

  Показать содержимое

Да-да, и в какой день лунного календаря это было? Не было ли магнитных бурь? И не отрыаался ли солнечный протуберанец в эти дни?

 

[alex323 19 599]

  09.04.2019 в 13:56, Fortevod сказал:

надо открыть форум и назвать его G4NA и как жить с этим говном

Раскрыть  

Зачем так мучиться ... Регистрация на Авито занимает совсем немного времени))) я как то в теме про задиры написал - достала эта тема, буду лить качественные масла, вовремя их менять и дальше будет видно. Будут проблемы - будем решать.