Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

  Показать содержимое

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

  Показать содержимое

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Dumus 5 624]

VV"351 наш Корейский друг писал, что в Южной Корее (не думаю, что там намного холоднее Израиля) льют 5W-20, ещё возмущался, почему никто не читает мануалы )

[VV"351 4 308]

  09.07.2019 в 16:21, stalk:er сказал:

VV"351 ты ошибаешься ((

Раскрыть  

  Показать содержимое

Зачем меня драконишь?  Давай подъезжай на супер эндоскопию твоих цилиндров, будем снимать розовые очки и видеть суровую правду эксплуатации корейских моторов 2,0л, особенно на маслах 0(5)-20.

 

[VV"351 4 308]

  09.07.2019 в 17:15, Dumus сказал:

VV"351 наш Корейский друг писал, что в Южной Корее (не думаю, что там намного холоднее Израиля) льют 5W-20, ещё возмущался, почему никто не читает мануалы )

Раскрыть  

В той Южной Корее ехать НЕГДЕ! Ездят как в детском садике от стенки к стенке, там и на 0)W-16 пойдёт без ущерба для мотора такого, как у нас.

[Sam1989 1 404]

  09.07.2019 в 16:58, alex323 сказал:

Ничего не мешает адептам масел гуще 0(5)-20 проделать всё тоже (я про анализ в рюмочку) с 30-ми и 40-ми. Тока чё то никто никак не решится. Кому то причиной боязнь быть высмеянным за один, а не серию анализов (смешная, прямо скажем. отмазка). Кто-то в анализ не верит, хз по каким причинам, но усиленно рассказывает то про задиры на густых маслах, то про проблемы со вкладышами на жидких ( а чё лить тогда  ).... 

 

Так что пока кто то в рюмочку кладет документ с цифрами, кто то другой  тока страшилки да собственные догадки разносит по форуму с умным видом. 

Три дня не заходил, а тут всё те же "песни о главном".... базар короче, надоело.

Раскрыть  

Ну есть же анализ мобила 5в30 на g4kd.  И там все прекрасно.  И пробег там не 5000. 

[alex323 19 599]

  09.07.2019 в 17:29, Sam1989 сказал:

Ну есть же анализ мобила 5в30 на g4kd.  И там все прекрасно.  И пробег там не 5000. 

Раскрыть  

Я видел анализ. Согласен, все цифры там хороши. Но не забывайте, что там и масла на 50%  больше в картере и моточасов не так и много. И главное, там НЕТ какого то ОЧЕВИДНОГО преимущества перед 20-ми, которые отработали большее количество моточасов при меньшем на 50% количестве масла. Вывод какой? Двадцатки в БОЛЕЕ СЛОЖНЫХ условиях отрабатывают не хуже. 

Поэтому более интересен был бы анализ с машины с 4-х литровым картером. 

[KaHu6aJl 334]

  09.07.2019 в 17:02, Dumus сказал:

alex323 дураки же; льём воду - получаем отсутствие износа, а надо как умные - лить сороковку и получать отработку как после наждачки.

Раскрыть  

Интересно а масла в коробках с проста ли тоже стали жиже? Например в наших же коробках идёт sp-4,  это масло в разы жиже масла в 5ти ступенчатых коробках где идёт sp-3

[Sam1989 1 404]

  09.07.2019 в 17:44, alex323 сказал:

Я видел анализ. Согласен, все цифры там хороши. Но не забывайте, что там и масла на 50%  больше в картере и моточасов не так и много. И главное, там НЕТ какого то ОЧЕВИДНОГО преимущества перед 20-ми, которые отработали большее количество моточасов при меньшем на 50% количестве масла. Вывод какой? Двадцатки в БОЛЕЕ СЛОЖНЫХ условиях отрабатывают не хуже. 

Поэтому более интересен был бы анализ с машины с 4-х литровым картером. 

Раскрыть  

Будет.  Постараюсь очень. 

[alex323 19 599]

  09.07.2019 в 18:16, Sam1989 сказал:

Будет.  Постараюсь очень. 

Раскрыть  

Ждем! Тем более не за горами анализ stalk:er с его Несте 0-20, а там и мой Пеннз 0-20 к осени дозреет. Так то я на 95% уверен, что на 5-30 Ильсак или А5 все будет норм.

[Inzhener 4 355]

  09.07.2019 в 16:58, alex323 сказал:

Кому то причиной боязнь быть высмеянным за один, а не серию анализов (смешная, прямо скажем. отмазка).

Раскрыть  

Во-первых, не "высмеянным", а (не побоюсь этого слова) обгаженным, с уймой нытья про большой картер (о чем, кстати, кое-кто не устает твердить чуть ли не ежечасно), мизер моточасов, кропаль израсходованного топлива и т.д.

Во-вторых, вышеупомянутый анализ Мобила х1 5w30 - идеален! Все, точка! Не вижу по анализам превосходства 20-к над 30-ми.

Изменено 9 июля 2019 пользователем Inzhener

[alex323 19 599]

  09.07.2019 в 18:30, Inzhener сказал:

обгаженным

Раскрыть  

в этой компании не принято гадить)). Но некоторые себе это позволяют, к сожалению.

 

  09.07.2019 в 18:30, Inzhener сказал:

кое-кто не устает твердить чуть ли не ежечасно), мизер моточасов

Раскрыть  

Свистеть то не надо))) Али 200 мч на 6 литрах 5-30 А5 в картере для кого то уже крутое достижение??? Чё уж тогда говорить про 20-ки на 4 литрах и 250 мч? Или и тут не замечаете разницы в количестве моточасов при вполовину меньшем картере????

Изменено 9 июля 2019 пользователем alex323

[Inzhener 4 355]

Ну, вот, и зачем мне делать анализ со своими 150-180м/ч и 6 литровым картером? Чтобы услышать

  09.07.2019 в 17:44, alex323 сказал:

Но не забывайте, что там и масла на 50%  больше в картере и моточасов не так и много. И главное, там НЕТ какого то ОЧЕВИДНОГО преимущества перед 20-ми, которые отработали большее количество моточасов при меньшем на 50% количестве масла. 

Раскрыть  

?

[alex323 19 599]

  09.07.2019 в 18:30, Inzhener сказал:

вышеупомянутый анализ Мобила х1 5w30 - идеален! Все, точка! Не вижу по анализам превосходства 20-к над 30-ми.

Раскрыть  

Действительно, как можно увидеть, что моточасов у 20-к было на 20% больше, а масла на 50% меньше, это же ваще никакого значения не имеет 

главное, что анализ 30ки в более легких условиях идеален.. Очень предметно аргументируете. браво. Ничего нового я не услышал. 

[alex323 19 599]

  09.07.2019 в 18:42, Inzhener сказал:

Ну, вот, и зачем мне делать анализ со своими 150-180м/ч и 6 литровым картером? Чтобы услышать

?

Раскрыть  

Ваще не пойму, что вы тут делаете с таким количеством масла в картере и таким малым пробегом. Нет никаких поводом для тревог 

  09.07.2019 в 18:42, Inzhener сказал:

делать анализ со своими 150-180м/ч и 6 литровым картером

Раскрыть  

а что мешает проехать хотя бы 250-270 мч? Временной интервал больше года получается?

[Inzhener 4 355]

  09.07.2019 в 18:48, alex323 сказал:

Ваще не пойму, что вы тут делаете с таким количеством масла в картере и таким малым пробегом. Нет никаких поводом для тревог 

Раскрыть  

Обязан перед Вами отчитаться?

[alex323 19 599]

  09.07.2019 в 18:50, Inzhener сказал:

Обязан перед Вами отчитаться?

Раскрыть  

Ни в коем случае. Читайте вторую часть сообщения.