Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

  Показать содержимое

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

  Показать содержимое

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Legion777 5 740]

alexbox7 прежде чем что-то доказывать, необходимо понимать термины и определения какими оперируешь.

Иначе это набор ничего не значащих фраз под рюмку на лавочке.

К примеру:

  28.11.2019 в 10:46, alexbox7 сказал:

укажет в документах (экспертизе)

Раскрыть  

 

 

[VV"351 4 301]

  28.11.2019 в 10:33, Fortevod сказал:

 

Если к тому времени придет, то думаю, попробую. Не знаю точных характеристик, но получается, что 0W30 это золотая середина между лагерем 20ок и лагерем 5w30? И вашим и нашим? )))

Раскрыть  

Ну, не прям чтобы именно так это соблюдалось, но в приближении грубо где-то так. 0-30 при морозных запусках легче позволяет раскручивать мотор и меньше вязнет, а по KV с 5-30 может быть один в один.

[Вадим_69 8 157]

  28.11.2019 в 10:33, Fortevod сказал:

0W30 это золотая середина между лагерем 20ок и лагерем 5w30? И вашим и нашим? )))

Раскрыть  

 

  28.11.2019 в 11:18, n_pavel сказал:

Типа того. Универсальный всесезонный вариант

Раскрыть  

 

ИМХО, это "недонулёвка" и "полутридцатка"  Отличается от 0W-20 и 5W-30 бОльшим количеством загустителя и меньшим - масла...

Короче, если важны низкотемпературные и малая вязкость (короткие поездки), то 0W-20. Для летней трассы - 5W-20/5W-30.

Для 0W-30 вообще сложно увидеть место в этом моторе

Обычно такая вязкость нужна для турбомоторов и зимы...

Изменено 28 ноября 2019 пользователем Вадим_69

[alexbox7 352]

  28.11.2019 в 11:29, Legion777 сказал:

alexbox7 прежде чем что-то доказывать, необходимо понимать термины и определения какими оперируешь.

Иначе это набор ничего не значащих фраз под рюмку на лавочке.

К примеру:

 

 

Раскрыть  

Legion777 я понимаю какими терминами оперирую, пояснил Вам слово "укажет", к которому Вы прицепились с миллионами световых лет. ОД в своём документе может только "указать", а вот суд уже "постанавляет" ("устанавливает", "определяет"). К тому же я привёл пример с ссылкой на конкретный документ. А от Вас пока только "набор "умных" фраз под рюмку на лавочке".

Изменено 28 ноября 2019 пользователем alexbox7

[Sportage72 6 989]

  28.11.2019 в 08:19, alexbox7 сказал:

Есть такая поговорка "замучаетесь пыль глотать, бегая по судам"

Далеко не все юристы "Ярдреи": дилер в связке с судебной экспертизой укажет, что использовалось некачественное топливо и усё -- попробуй доказать обратное. Ведь речь не только о топливе в баке, но и о том, которое уже сгорело на протяжении пробежавших тысячи километров. Более того, в таком случае ещё и обяжут эту экспертизу оплатить, а она стоит порядка 30-50 т.р.

Так что до суда лучше не доводить. На мой взгляд, гораздо легче продать автомобиль (ну не задалось если) и купить другой.

Раскрыть  

Использование некачественного топлива систематически оставляет ряд характерных следов на цпг, свечах и ещё ряд косвенных следов, который нормальный автоэксперт выявит

[Legion777 5 740]

alexbox7 

  28.11.2019 в 11:39, alexbox7 сказал:

я понимаю какими терминами оперирую

Раскрыть  

Я вижу, что нет понимания, а проводить обучение долго и хлопотно.

Предлагаю самообучение под контролем юриста.

П.С. Люди не понимают что говорят и пишут, поэтому потом ссылаются на "всемогущество ОД".

А собственная неграмотность и непонимание того, чем оперируют - в расчёт не берётся.

Предлагаю на этом прекратить и остаться с миром.

[alexbox7 352]

  28.11.2019 в 11:43, Sportage72 сказал:

Использование некачественного топлива систематически оставляет ряд характерных следов на цпг, свечах и ещё ряд косвенных следов, который нормальный автоэксперт выявит

Раскрыть  

Конечно определит, да так, что на него в ФСБ пожалуются

[alexbox7 352]

  28.11.2019 в 11:45, Legion777 сказал:

  Показать содержимое

 

alexbox7 

Я вижу, что нет понимания, а проводить обучение долго и хлопотно.

Предлагаю самообучение под контролем юриста.

П.С. Люди не понимают что говорят и пишут, поэтому потом ссылаются на "всемогущество ОД".

А собственная неграмотность и непонимание того, чем оперируют - в расчёт не берётся.

Предлагаю на этом прекратить и остаться с миром.

 

 

Раскрыть  

@Legion777 Я не говорю, что ОД всемогущ, а всего лишь предлагаю не доводить до суда там, где можно без него обойтись, потому что судебная тяжба априори авантюра с нервами, издержками и т.п.

Изменено 28 ноября 2019 пользователем alexbox7

[n_pavel 5]

Вадим_69 Просто как наблюдение... Читаю форум уже много лет, много тем мною перелопачено по G4KD. Заметил некую динамику Вашего мнения. Если раньше вы активно советовали 0w-30 в данный мотор, то теперь

  28.11.2019 в 11:38, Вадим_69 сказал:

это "недонулёвка" и "полутридцатка"

Раскрыть  

Т. е. все те прежние советы неактуальны? Почему мнение поменялось? Сразу скажу, что конкретные темы и сообщения в пример не смогу привести, слишком много их было.

Также хотелось бы услышать Ваши мысли по

 

Inzhener часто болезненно реагирует на Ваши советы, но при этом сам их не дает. Поэтому просьба и ему высказаться по поводу моего вопроса.

Всем добра.

[stalk:er 1 095]

  28.11.2019 в 12:01, n_pavel сказал:

Вадим_69 Просто как наблюдение... Читаю форум уже много лет, много тем мною перелопачено по G4KD. Заметил некую динамику Вашего мнения. Если раньше вы активно советовали 0w-30 в данный мотор, то теперь

Т. е. все те прежние советы неактуальны? Почему мнение поменялось? Сразу скажу, что конкретные темы и сообщения в пример не смогу привести, слишком много их было.

Также хотелось бы услышать Ваши мысли по

 

Inzhener часто болезненно реагирует на Ваши советы, но при этом сам их не дает. Поэтому просьба и ему высказаться по поводу моего вопроса.

Всем добра.

Раскрыть  

И сейчас Вадим в некоторых случаях рекомендует 0-30, ничего не поменялось. А вот Вы походу казачок-то засланный! ))

Изменено 28 ноября 2019 пользователем Sportage72

[stalk:er 1 095]

  28.11.2019 в 07:00, Fortevod сказал:

 

Надеюсь. Уж очень не хочется менять почти новую машину. Просто сейчас и гидрик стучит на холодную (раньше никогда не стучал) и на горячую на подъеме какой-то стук\шум есть (раньше на горячую двиг работал идеально). В общем, последний мотор тише в 2 раза делает трррр (но все равно делает) но громче работает и на холодную и на горячую.  Что интересно, первые 2 дня работал идеально, а потом разошелся  

 

Буду назло всем (всем кто его сглазил в сервисе) ездить до победного . Это мне месть со стороны Хюндая. Всегда ездил на них и никогда не было проблем, как только сел на Киа и понеслось )))    

 

 

У нас является. 

 

Теперь я после смены двига трогаюсь только при достижении 60гр (5-6 минут прогрева) 

Раскрыть  

Да узбагойтесь Вы наконец и включите голову, какой смысл держаться за гарантию если уже 3 раза меняли мотор?! Лейте в ближайшем гораже масло 5-20 с молибденом, ну право уже какая-то Санта-Барбара с этим маслом. Если хотите купите Еврол EOT и залейте себе, чтобы вольфрамом обложить мотор изнутри. Пиииссссс.... )))

[n_pavel 5]

  28.11.2019 в 12:18, stalk:er сказал:

А вот Вы походу казачок-то засланный! ))

Раскрыть  

А по-моему вопросу высказаться слабо? Почему такие стуки на легком морозе? И что лучше сделать в данной ситуации?

[stalk:er 1 095]

  28.11.2019 в 12:29, n_pavel сказал:

А по-моему вопросу высказаться слабо? Почему такие стуки на легком морозе? И что лучше сделать в данной ситуации?

Раскрыть  

да нечего высказываться )) чтобы понять почему стуки - нужно быть инженером Hyundai/Kia. С другой стороны у себя эти легкие стуки в районе ГНЦ я наблюдаю, когда авто стоит НЕ ровно. Акцентирую внимание, что стуки в районе ГНЦ!

Что делать, что делать - йух комару приделать )) Лить масло вязкостью не Выше 5-20 и забить читать форум! Можно присадку бахнуть Eurol EOT, анализ свежего здесь.

Изменено 28 ноября 2019 пользователем stalk:er

[Вадим_69 8 157]

  28.11.2019 в 12:01, n_pavel сказал:

Вадим_69 Просто как наблюдение... Читаю форум уже много лет, много тем мною перелопачено по G4KD. Заметил некую динамику Вашего мнения. Если раньше вы активно советовали 0w-30 в данный мотор, то теперь

Т. е. все те прежние советы неактуальны? Почему мнение поменялось?

Раскрыть  

 

Мнение не поменялось. Просто есть те, кто панически боится 0W-20  Вот для них и рекомендую 0W-30... Особенно для зимы или чисто городской эксплуатации...

[Вадим_69 8 157]

  27.11.2019 в 15:24, n_pavel сказал:

Господа, нужен совет.

Предвидя возможные вопросы, сразу опишу свои условия эксплуатации. Авто, в основном, используется в выходные дни, изредка среди недели. Поездки до 10 км. Но 1-2 раза в месяц бывают трассовые поездки по 160 км в одну сторону. Именно благодаря им, держится относительно высокая средняя скорость ~40 км/ч. Масло меняю всегда раз в 7500 км. Картер 6 л. Общий пробег 85 тыс. км. Сейчас залито масло Premium LF 5w-20. Пробег на нем с мая чуть более 3 тыс. км.

После первых несильных морозов в Москве (-6..-8) сильно изменился звук на холодную: стало ощутимо стучать. В теплое время к маслу было 0 претензий. Уровень за это время упал на 2 мм по щупу.

Вопрос: что делать?

1. Сливать и лить нулевку (SHU 0w-20 уже закуплено)
2. Продолжать ездить на 5w-20. Можно ли считать при этом, что преобладают пробеги по трассе, учитывая ср. скорость 40 км\ч?

Раскрыть  

 

Сливать и лить нулевку

Причём куда лучше Шелла для ваших условий подходят 0W-20 со сверхвысоким ИВ (Idemitsu Zepro, Toyota, Eneos Sustina)

 

P.S. Есть сомнения в подсчёте средней скорости. У меня 40 км/ч при 70% трассы...

P.P.S. Корейские оригиналы вообще не катят для наших зим...

Изменено 28 ноября 2019 пользователем Вадим_69