Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Роман 73 13 565]

5 минут назад, Inzhener сказал:

Т.е. на 20-ках при этих же условиях (+ интервалы по 10т.км) кольца бы не "закатались в битум"?

Вы меня опередили, только хотел написать, что срок жизни этих моторов до капиталки, больше зависит не от вязкости масла, а от частоты его замены )) ИМХО

Изменено 7 октября 2020 пользователем Роман 73

[Роман 73 13 565]

4 минуты назад, alex323 сказал:

Если про зиму запамятовал, сорян. Но все же 100% трасса, это "немного" другие условия, чем у меня. В ноябре заливаю 0-20,  в декабре пару раз в Ростов съезжу за подарками к НГ, это максимум 250-300 км. А все остальное время по городу: дом-работа-занятия детворы, тренировки. Завел, проехал 5-10 км, заглушил, остыла к вечеру. Потом обратно. В среднем температура масла не превышает 75 градусов. А если тупо с дома до работы (7-8 км) то и 70 не набирает. Вопрос: нужно ли в таких условиях 5-30? Имхо, нет.

Зимой-то понятно, а летом почему на 20-ках на юга ездишь постоянно, а? По жаре-то 

[stalk:er 1 095]

2 часа назад, Inzhener сказал:

Их, к сожалению, меньше и меньше с каждым днем.

как Вы отличаете хорошее масло от НЕ хорошего?

[Inzhener 4 355]

stalk:er ,

 

[alex323 19 599]

11 минут назад, Роман 73 сказал:

Зимой-то понятно, а летом почему на 20-ках на юга ездишь постоянно, а? По жаре-то 

Да собственно я и живу почти на Югах. Этим летом +35 почти всегда, пару недель было 40+, в июле гонял по трассе в +47.

Потому что считаю, и вижу по анализам,  что они дают защиту достаточную, не мЕньшую, чем 0(5)-30, при этом мотор не так тупит. Опять же чуть лучше  охлаждение ЦПГ. 

И работает приятно. 

Изменено 7 октября 2020 пользователем alex323

[warrion 78]

3 часа назад, Mymessengers сказал:

warrion наверное, не соглашусь с вами в полной мере.

У моей коллеги на работе G4KD 12 или 13, единственный владелец, пробег около 180 тыс/км, недавно узнал какое масло ей заливают в сервисе (сама она не знала, пока не достала канистру), с ее слов расход есть, но в пределах 300-400 грамм. 

Догадаетесь с каким интервалом она меняет масло?) 

Продавать не собирается, проблем пока нет. 

Все верно, я так и писал, просто не внимательно посчитали цифры, за 7 лет Авто проехал 180 тысяч значит Авто нормально наматывает около 30 тысяч в год, масло потребляет это уже звоночек, а я так четко и написал когда человек за 5-6 лет проезжает около 50 тысяч км и мотор умирает, это и говорит о кол-ве пусков на пройденное расстояние оно огромно по сравнению с пройденными км.

[warrion 78]

Мне достаточно отзыва сервиса где я капиталил мотор, они говорят это самый популярный мотор на капиталку из всех корейцев, а они специализируются только на них. Без комментариев как говорится.

[stalk:er 1 095]

Inzhener ну опять в старину уходим - щелочное число разве показатель хорошее это масло или НЕ хорошее?

[stalk:er 1 095]

21 минуту назад, warrion сказал:

Мне достаточно отзыва сервиса где я капиталил мотор, они говорят это самый популярный мотор на капиталку из всех корейцев, а они специализируются только на них. Без комментариев как говорится.

вот и подтверждение того, что в теплом климате народ с ума сходит. )) Я тут знаю одного умника - водителем работает в Краснодарском крае, так он в 2zz-fe льёт 5-40 ))

[alex323 19 599]

9 минут назад, stalk:er сказал:

Inzhener ну опять в старину уходим - щелочное число разве показатель хорошее это масло или НЕ хорошее?

Если мерить щелочным, то Castrol edge supercar 0-20 днище днищенское. Да и остальные масла на Лубризоле не сильно  от дна ушли. Конечно же, это объективное мерило).

[VV"351 4 307]

15 часов назад, ugentar сказал:

А присадки то хоть нормальные?)) Или тоже как и масла?))

Вот за присадки я не скажу, точно знать не могу, их надо тестить/анализироваать, платить за это гроши.

Но, по моему глубокому, я бы ихние эстеры или AN брать не стал при любом раскладе. Хотя, сам когда-то лошпарил, был совсем не в теме, да и темы тогда совершенно нигде не было, но  с 2002 по 2008г.г. прокатался на маслах Маннол 10-40 с молибденом и в варианте "классик" без него  на авто ВАЗ 21102. С авто и мотором ничего не произошло абсолютно до пробега под 185 тыс.км, масло я явно перекатывал, менял раз в 12-14 тыс.км, правда при сплошной трассовой эксплуатации, но сливал всегда гуталинище чернющего цвета. Уже здесь на клубе узнал, что этот маслобренд - халявщики махровые, только на этом основании своё видение этого продукта и сформировал в итоге. (А вдруг ошибочное )

[VV"351 4 307]

15 часов назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Вить, а ты с АлиЭкспресс дружишь? А то там счас можно купить мобил по вкусной цене. 

 

Скрытый текст

Дружу, но не крепко. Мобил1 там брать - надо быть немножко слабоумным, как минимум.Моего скромного запаса (2шт. по 4л хватает как минимум на 1,5-2 года перспективы), поэтому я уж попробую не спешно найти более надёжные и достоверные каналы его покупки для будущих замен. А так-то,за инфу - спасибо.

 

[VV"351 4 307]

15 часов назад, Александр Кузнецов сказал:

Тоесть присадка с эстерами норм, а масла фигня?

Скрытый текст

 

Возможно и то и другое в одной плоскости оценки, но не факт.

Вообще, Маннол - своеобразный продукт, заточен чисто под сбыт в СНГ. Какого качества продукция, кроме продукции из Беларуси, славится стабильным качеством под страны СНГ? Я таких примеров не слышал.

Я в последние месяцы в силу житейских обстоятельств имею много контактов с продукцией компании ИКЕА (Швеция, мебель). У них кроме своих производств в Швеции есть пару филиалов в Литве и Беларуси. Так вот, та мебель корпусная под свободную сборку, что мне попадалась и была из Литвы, а не Беларуси, была в качестве заметно выше!!! А та, что сделана непосредственно в Швеции, она просто безукоризнена в сравнении с  Литвой и Беларусью. Чувствуете уровень? 

Вот примерно такую. аналогию могу прикинуть и на продукцию Маннол под СНГ.

 

 

[VV"351 4 307]

5 часов назад, Inzhener сказал:

Их, к сожалению, меньше и меньше с каждым днем.

Скрытый текст

 

Если речь конкретно про хорошие масла моторные - то ДА, что-то  похожее на истину сказано, пусть не в точности по текущему моменту, но в целом тенденции намечаются. 

Чаще всего мы видим и раскладываем по "косточкам" составы масел, способных работать в моторе на его безыснос  в рецептурах "old", поскольку в подавляющем все новые таят в себе хрен пойми что,  химия по видимым элементам слабоватая, а что там за "вуалью" - только тайнственные многообещающие догадки про ГМО и прочую лабуду.

 

 

[Booster 2 242]

CHIP@DAIL легко можно оценить. зная нормы выхлопа, оцениваете работает ли кат как должен в плане очистки или нет по замерам концентрации веществ в выхлопных газах

его состояние можно оценить через отверстие лямбды- выкрутили и посмотрели эндоскопом.