Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

  Показать содержимое

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

  Показать содержимое

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Inzhener 4 488]

  15.04.2021 в 09:34, VV"351 сказал:

Да были и на 5-20 заданные к 70 тысячам. Совсем недавно человек капиталил G4NA. Лилось только LF Premium 5-20 .

Раскрыть  

  Показать содержимое

Дак это фигня, патамушта масло поддельное. И фсё!

 

[Mymessengers 2 630]

  15.04.2021 в 10:05, Inzhener сказал:

  Показать содержимое

Дак это фигня, патамушта масло поддельное. И фсё!

 

Раскрыть  

Исключать на 100% этот вариант нельзя.

[ugentar 663]

VV"351 Ну однако я лично ни здесь и нигде в другом месте не видел чтобы именно на 20-ках мотор загнулся. Не загибаются они именно из за масла, много всяких других причин. Можно на любом масле задрать его. Что примечательно действительно в основном их задирает зимой, так что перегревы тут тоже особо не при делах. опять же мнений тоже много. это вечный вопрос в общем то).

[SWV 289]

  15.04.2021 в 03:52, знаток сказал:

Нормальный мотор хоть сколько времени Газ=в пол может ехать.  И ничего с ним не сделается.

Раскрыть  

А такие моторы сейчас существуют? И вообще-то, такой режим, он не нормальный для гражданского мотора. У них существует не гласный диапазон рабочих оборотов, при которых он выдаёт оптимальные параметры и подвергается наименьшему износу. На вскидку, и это почти общая величина для огромного множества гражданских моторов, диапазон оборотов между 2500 - 3500 длительно, часами. Ближе к 4000 и выше длительно уже идут как повышенные, много потребления горючего, угар масла, тепловая нагрузка, износ

[знаток 6 863]

  15.04.2021 в 17:38, SWV сказал:

Ближе к 4000 и выше длительно уже идут как повышенные, много потребления горючего, угар масла, тепловая нагрузка, износ

Раскрыть  

 

Ну будет какой то естественный износ.  Но не задиры !!

 

Если есть задиры - значит мотор не правильно сделан.

Изменено 15 апреля 2021 пользователем знаток

[stalk:er 1 097]

  14.04.2021 в 16:01, Pocobor сказал:

Искал-искал эндоскопию этих моторов ездивших исключительно на 20ках, но ничего не нашел. Кто ездит исключительно на 20ках - сделайте наконец и покажите нам!

Раскрыть  

Дык это хороший знак, если на 20-ках нет видео с эндоскопией - значит 20-ки работают. )) Значит они не тревожат владельцев. Не задумывались? ))

[alex323 19 834]

  15.04.2021 в 17:43, Paulson сказал:

В моих нет

Раскрыть  

Поршни таблетки? Смотрел видео эндоскопии форда, не помню какого, там тоже черные тонкие полосочки были.

Изменено 15 апреля 2021 пользователем alex323

[ugentar 663]

Pocobor Ну как же, я недавно выкладывал эндоскопию, пробег у меня конечно можно сказать мизерный, всего 34500 км, из них до 18К езди на 30-ках, а потом уже только 20-ки, 4 замены уже было, зимой 0W20, летом 5W20. В ЦПГ все отлично. Причем прошлым летом было много трассы и отжигал не по детски бывало на 20-ке. Не стоит их боятся, и все верно сказано было, что если ничего такого не выкладывают значит все норм с ними. Нет нигде никаких подтверждений, что 20-ки вредят моторам и задирает их после данных масел.

[Inzhener 4 488]

  15.04.2021 в 05:09, alex323 сказал:

Ну так я и говорю, каждый видит то, что хочет видеть.

Пара сломанных моторов на 20-х (кто сказал, что на другом масле ничего не случилось бы) - это факт того, что 20-ки зло, а сотни моторов,  задранных на 30-х даже смотреть не стану. Класс, чё. Может и правда не в масле дело, а в конкретном моторе или его владельце?

Раскрыть  

А точно сотни? Может тысячи? Может сотни тысяч? Может миллионы?

Давайте взглянем на эту тему с другой стороны: каков процент использующих 20-ки в моторах К/Х? 

2-3 десятка форумчан Ойл-клуба + какая-то небольшая часть других.

Так что 2 отмеченных случая кончины этих моторов на 20-х перевесят "сотни" (только ли, сотни?) тридцаточников.

Прежде, чем ответить, посмотрите голосовалочку вверху и обязательно скажите, что эта голосовалка - полный бред.

 

[alex323 19 834]

  16.04.2021 в 03:47, ugentar сказал:

Причем прошлым летом было много трассы и отжигал не по детски бывало на 20-ке

Раскрыть  

Некоторым очень сложно (невозможно) понять/принять, что не только масла с вязкостью хw-30, но и хw-20 обеспечивают предостаточную защиту от износа.  

[alex323 19 834]

  16.04.2021 в 04:55, Inzhener сказал:

и обязательно скажите, что эта голосовалка - полный бред

Раскрыть  

Давайте я уж как нибудь сам отвечу, без ваших подсказок.

По поводу голосовалки.  Я знаю кто голосовал за 30-ку, а ездит и на 30-х и на 20-х. Ну и где полнота  достоверности и объективности? 

Далее. Среди моих личных знакомых, не форумчан, кто ездит на корейцах 1.6 и 2.0, двое ездят на 0(5)-20 постоянно, трое на 5-30 ильсак, причем один из них зимой  лил 0-20. Кстати этот раньше лил Шелл 5-30 асеа С3, я его сначала на Ильсак  Чемпион 5-30 подсадил, а теперь он уже и 20-ки пробовал и вполне доволен и сказал, что в зиму опять зальёт.

Вот такая у меня личная статистика. И это далеко не "небольшая часть", как вы пишите.  Опять же на Д2 я многих вижу, кто в Креты льет 20-ки. И то, что люди это начали понимать и уходить от тупых дилерских рекомендаций, не может не радовать, умнеют люди. 

Ещё раз повторю, и 20-ки и 30-ки Ильсак - это оптимум в эти моторы с моей сугубо личной точки зрения (30-ки летом, если зимой а основном город), чтоб не приписывали мне то, что я не говорил.

[Inzhener 4 488]

  16.04.2021 в 05:11, alex323 сказал:

По поводу голосовалки.  Я знаю кто голосовал за 30-ку, а ездит и на 30-х и на 20-х. Ну и где полнота  достоверности и объективности? 

Раскрыть  

Что-нибудь новое скажете? Она есть. Она противаречит Вашим взглядам, поэтому вообще нет объективности. Ну, конечно, 51% против 17% - это необъективно. А вот мнение 17% намного полнее и объективнее отражает состояние дел по применению тех или иных масел, чем мнение 51%.

Изменено 16 апреля 2021 пользователем Inzhener

[alex323 19 834]

  16.04.2021 в 05:14, Inzhener сказал:

Что-нибудь новое скажете? Она есть. Она противаречит Вашим взглядам, поэтому вообще нет объективности. Ну, конечно, 51% против 17% - это необъективно.

Раскрыть  

А я от вас всё ещё жду что то новое: отзыв по С-ойлу. Но, подозреваю, предвзятое отношение помешает объективности. По поводу голосовалки я всё сказал. Вы или невнимательно читаете, что я пишу, или умышленно искажаете сказанное. Я против 5-30 А3 и дилерских С3. Где в этой голосовалке разбивка на ильсаки/А5/А3/С3? Люди ткнули в 5-30 и точка. Тока это разные 5-30 не находите? Объективнее было бы спросить не только по вязкости, но и по соответствиям. И тут картина могла бы сильно качнуться в сторону (0)5-20/0(5)-30 Ильсак. Это те масла, которые мне нравятся.

 И моя статистика не совпадает с этой голосовалкой. И что, мне теперь забить на собственные данные? 

Но вы приведенную мной личную статистику в упор не видите. Вам это не удобно.

Изменено 16 апреля 2021 пользователем alex323

[Inzhener 4 488]

  16.04.2021 в 05:21, alex323 сказал:

подозреваю, предвзятое отношение помешает объективности.

Раскрыть  

Интересненькое дело: человек еще ничего не сделал, а его уже в чем-то подозревают.

Прямо предвижу, что в случае отрицательного отзыва с моей стороны об эксплуатации 20-ки в моем моторе, я буду 100500% обвинен в необъективности.

Еще раз повторюсь: есть 5w20, 12л=6лх2р, специально взял целую коробку, чтобы заливать дальше, если понравится и не будет негатива. Но если будет негатив, то молчать не собираюсь.

И Вам вашими же словами:

  16.04.2021 в 05:21, alex323 сказал:

вы приведенную мной личную статистику в упор не видите. Вам это не удобно.

Раскрыть  

 

Изменено 16 апреля 2021 пользователем Inzhener

[FSanek 1 241]

Inzhener 

  16.04.2021 в 07:56, Inzhener сказал:

Интересненькое дело: человек еще ничего не сделал, а его уже в чем-то подозревают.

Прямо предвижу, что в случае отрицательного отзыва с моей стороны об эксплуатации 20-ки в моем моторе, я буду 100500% обвинен в необъективности.

Раскрыть  

Зря Вы так... 

А по поводу небольшого количества пользователей 5-20 вижу , да, аж не успел купить Драгончика, 2000 с лишком распродали достаточно быстро, и это не считая продаваемых объемов подобной вязкости других производителей