Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 095]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Mefistоf 4 315]

11 часов назад, Simext сказал:

Это масло можно смело раз в 10т.км менять не считая всякии анализы литры бенза и моточасы  

Очень интересно. А это применимо для всех? Допустим можно 600 литров бензина спалить за эти 10 т.км. где-нибудь на трассе, а можно и 1500 литров (где-нибудь в городе-миллионнике зимой). А если картер у кого-то 4 литра, а у кого-то 6ть, при описанном расходе топлива?

[Mefistоf 4 315]

Предлагаю создать отдельную тему "Глупые утверждения", плюсом к теме про глупые вопросы. 

[Роман 73 13 577]

13 часов назад, Simext сказал:

Это масло можно смело раз в 10т.км менять не считая всякии анализы литры бенза и моточасы  

Вы это серьёзно? Иные водители на разъездных авто, или те же персональщики, целыми днями стоят возле офисов и у них машины молотят не переставая, летом охлаждают салон, а зимой прогревают. В итоге, пробег может быть небольшим, а вот моточасов будет очень много. Настолько много, что никакой Мобил и даже Амсойл не вывезет. Р.S: хочу ещё напомнить, что Мобил Х1 5w30, про который вы говорите, не является и никогда не являлся, каким-то супер-пупер крепким, или в чём-то более сильным, чем другие, маслом, это обычный, рядовой ILSAC/В5, которых вагон и маленькая тележка. Помнится, как-то давно, кто-то спросил у корифеев форума, можно ли залить в этот Мобил Х1 5w30 присадку ЕЕОТ, в составе которой вольфрам и нафталины, ответ в скрине ниже

Изменено 9 августа 2022 пользователем Роман 73

[Simext 139]

30 минут назад, Роман 73 сказал:

Иные водители на разъездных авто, или те же персональщики, целыми днями стоят возле офисов и у них машины молотят не переставая, летом охлаждают салон

Вам не кажется что часы наработанные на хх будут отличаться от часов наработаных в динамике? И что вы так все боитесь этих хх, прогретый движек потребляет минимум топлива за час, чем если бы вы этот час ездили, это для любителей считать бенз помимо часов. 

 

Экология хорошо поработала с вашей психикой, 16 лет не прошли даром 

Изменено 9 августа 2022 пользователем Simext

[TSL601 361]

48 минут назад, Simext сказал:

И что вы так все боитесь этих хх

неполное сгорание, и, как следствие, повышенное нагарообразование

[larww 5]

2 часа назад, Mefistоf сказал:

Предлагаю создать отдельную тему "Глупые утверждения", плюсом к теме про глупые вопросы. 

Пришли люди с улицы, которым надо выбрать масло и забыть этот кошмар еще на пару лет, задают вопросы масляным маньякам, которые в этом вопросе суперспециалисты, ну так и обясните простому народу, что к чему вместо того, чтобы стебаться.

 

Изменено 9 августа 2022 пользователем larww

[Роман 73 13 577]

3 часа назад, Simext сказал:

Вам не кажется что часы наработанные на хх будут отличаться от часов наработаных в динамике

Конечно будут отличаться

3 часа назад, Simext сказал:

И что вы так все боитесь этих хх, прогретый движек потребляет минимум топлива за час, чем если бы вы этот час ездили

Топливо (ТВС) горит, масло окисляется, без разницы на ХХ, или в движении 

3 часа назад, Simext сказал:

это для любителей считать бенз помимо часов

Поэтому и сожженное топливо нужно считать, и моточасы, а не только пробег в километрах 

Изменено 9 августа 2022 пользователем Роман 73

[Роман 73 13 577]

3 минуты назад, larww сказал:

Пришли люди с улицы, которым надо выбрать масло и забыть этот кошмар еще на пару лет, задают вопросы масляным маньякам, которые в этом вопросе суперспециалисты, ну так и обясните простому народу, что к чему вместо того, чтобы стебаться.

 

Лейте любое, большой разницы не будет, главное, меняйте вовремя. И не надо сильно наяривать на бренд, или на допуски, которые нарисованы на канистре. Если мотор конструктивно разработан и при этом собран правильно, то ему вообще без разницы, какое масло в него будут лить, а если он разработан и собран с просчётами - то тоже самое, ему никакое масло не поможет. Если всё же хотите поизгаляться, то можете зимой лить менее вязкие масла, а летом наоборот, более вязкие, но всё равно большой разницы не будет 

[Роман 73 13 577]

1 час назад, Simext сказал:

Экология хорошо поработала с вашей психикой, 16 лет не прошли даром

Раскройте вашу мысль, ибо не совсем понял, о чём вы? 

[Mefistоf 4 315]

11 минут назад, larww сказал:

Пришли люди с улицы, которым надо выбрать масло и забыть этот кошмар еще на пару лет, задают вопросы масляным маньякам, которые в этом вопросе суперспециалисты, ну так и обясните простому народу, что к чему вместо того, чтобы стебаться.

 

Так тут и объясняют. Глупые утверждения это удел как раз тех самых "людей с улицы", которые "покурив" форум месячишко стали считать себя экспертами. А ведь эти утверждения могут прочитать люди реально пришедшие на форум за информацией и прочитав бред примут его за "чистую монету" от "знающего" форумчанина. 

[hik 1 130]

33 минуты назад, TSL601 сказал:

неполное сгорание, и, как следствие, повышенное нагарообразование

Если топливная, система зажигания, смесеобразование в порядке никакого нагапрообразования и т.д не будет, а если в этих системах полный "швах" нагарообразование на оборотах будет еще больше.

[DDR 1 524]

1 час назад, Роман 73 сказал:

 хочу ещё напомнить, что Мобил Х1 5w30, про который вы говорите, не является и никогда не являлся, каким-то супер-пупер крепким, или в чём-то более сильным, чем другие, маслом, это обычный, рядовой ILSAC/В5, которых вагон и маленькая тележка. Помнится, как-то давно, кто-то спросил у корифеев форума, можно ли залить в этот Мобил Х1 5w30 присадку ЕЕОТ, в составе которой вольфрам и нафталины

В вагоне и в тележках ни у кого нету AN, в отличие от мобила, а "улучшать" масла всевозможными присадками занятие с неизвестной реакцией на имеемый состав и далее результатом, либо пересолишь, либо испортишь.

 

 

[Роман 73 13 577]

25 минут назад, DDR сказал:

В вагоне и в тележках ни у кого нету AN, в отличие от мобила

Нафталины - это, наверное, хорошо, а скорее всего - никак и я лучше 3 раза залью, откатаю и сменю S-Oil (например), чем один раз Мобил. Уверен, что мотору в моём случае будет явно лучше, хоть и без нафталинов. Р.S: цены на скринах сегодняшние 

[Simext 139]

1 час назад, Роман 73 сказал:

Конечно будут отличаться

Вот и я о том же, смысл тогда все в кучу мешать. На хх двигатель работает без нагрузки топливо сжигается минимум, например за час работы при хх 600об/м (как у меня) коленвал сделает 36000об следовательно определенное количество масла прокачает и маслонасос, при езде условно возьмем среднию 3000об/м коленвал уже сделает 180000об, разница в 5 раз. Так смысл считать эти показания на приборке которые вы моточасами называете?

 

2 часа назад, Роман 73 сказал:

Топливо горит, бензин окисляется, без разницы на ХХ, или в движении

Вы наверное хотеле сказать масло окисляется, окосляется но в разы меньше

 

2 часа назад, Роман 73 сказал:

Поэтому и сожженное топливо нужно считать, и моточасы, а не только пробег в километрах 

Еще нужно машину в руль целовать и разговаривать с ней.

[Роман 73 13 577]

4 минуты назад, Simext сказал:

Вы наверное хотеле сказать масло окисляется

Да, так и хотел сказать, исправил

5 минут назад, Simext сказал:

но в разы меньше

Это очевидно

6 минут назад, Simext сказал:

7 минут назад, Simext сказал:

Еще нужно машину в руль целовать и разговаривать с ней

Это здесь при чём? Говорим о своевременной замене масла. Не понимаю, от чего вас коробит? Вы противник учёта моточасов и сожженного топлива? Вы считаете, что масло нужно менять только лишь по пробегу, или что?