Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 093]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[yurok 60]

По халяве я  бы залил.

Изменено 17 ноября 2022 пользователем yurok

[yurok 60]

4 часа назад, Bulikov сказал:

Можно лить его в g4na?

По халяве я  бы залил, но в зиму всё же - 0W20.

[steamroller 2 068]

14 часов назад, Bulikov сказал:

Подскажите, перепало  2 канистры Mobil esp 0w30 (не LV). Можно лить его в g4na?

в лето ещё можно(в моём регионе с температурами за +40) и то разбавил бы 20-кой. в зиму не стал бы заливать, не крутится этот мотор на густых маслах.

Мне и LV в лето как-то так себе зашёл...

[VV"351 4 298]

2 часа назад, steamroller сказал:

Мне и LV в лето как-то так себе зашёл...

Скрытый текст

 steamroller , мля..., ну как так-то? М1 0-30 LV же !!! По-умолчанию и предназначению масло зимнее, едва гуще ихнего же 0-20, и уже не зашло? 

 

[larww 5]

18 часов назад, igordedov сказал:

https://emex.ru/promo/sintec-4plus1

Блин, ребята, я опять как тот буриданов осел не могу выбрать

Теперь вопрос стоит HYUNDAI Premium LF Gasoline SAE 5W-20 SM/GF-4 vs  SINTEC 5W30 Platinum API SN, ILSAC GF-5

ИМХО, действительно пора менять шапку темы, наизобретали всяких масел на нашу бедную голову

Изменено 18 ноября 2022 пользователем larww

[steamroller 2 068]

Только что, VV"351 сказал:

  Скрыть содержимое

 steamroller , мля..., ну как так-то? М1 0-30 LV же !!! По-умолчанию и предназначению масло зимнее, едва гуще ихнего же 0-20, и уже не зашло? 

 

 

Скрытый текст

мало того, ещё и почернело как дёготь всего за 170 часов и пробег 6500.

а мотор чистый в основном

 

 

[Роман 73 13 525]

17.11.2022 в 11:24, larww сказал:

Пипл, посоветуйте что выбрать для Спортаж-4

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH HK 5W30 A3/B4 SL/CF vs HYUNDAI Premium LF Gasoline SAE 5W-20 SM/GF-4

В основном город, пробег 64 тык, меняю через 6-7 тык

Какого года авто? В-принципе, в мануале прописаны в первой строке 5w20/5w30 и сказано, что летом нужно лить более вязкое, а зимой менее вязкое. Так же, на 5w20 стоит звездочка и внизу, на сноске указано, что эта вязкость является энергосберегающей. Насчёт API, в мануале к нашим моторам говорится, что им подходят все масла от API SL до API SN (SN+), а это и API SM, и даже последние API SP. Либо АСЕА А5, либо ILSAC GF-3/GF-5, а значит и последнее GF-6 тоже можно лить 

[Роман 73 13 525]

16.11.2022 в 21:07, Дюпелёк сказал:

https://autotura.ru/products/HYUNDAI-KIA/510000421.html?one_price=h38nO9sUfjAb7y%2BitJWOWjaKShbsDEHZbzwZ6RYeBD0hn5yTfqGSRS0ztaf34ON57RBwQL6mpObElTKX9A%3D%3D&region_id=1&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fproducts%2Fsearch%3Ftext%3D0510000421

Это полусинтетика, с не очень выдающимися низкотемпературными характеристиками и на зиму, я бы не стал лить это масло.  На весна/лето/осень можно

[Роман 73 13 525]

larww на зиму лучше 0w, у них холодная текучесть при утренних пусках будет лучше. Название масла не так важно, главное не перекатывать. 

[larww 5]

35 минут назад, Роман 73 сказал:

Какого года авто?

2017, допуски я знаю, я 4 года лил себе тоталь и не парился. Мне нафиг не надо (как и большинству юзеров) знать про зольность, молибден и прочее.  И поверьте мне, я не одинок в таких поисках.

Понятно, что заливать можно что угодно и главное не перекатывать, но хотелось бы выбрать что то получше чем М-8В и еще на 4 года забыть про выбор масла. Это не мое. Вот в электронике и автоматике я с удовольствием копаюсь.

Изменено 18 ноября 2022 пользователем larww

[VV"351 4 298]

Только что, steamroller сказал:

 

  Скрыть содержимое

мало того, ещё и почернело как дёготь всего за 170 часов и пробег 6500.

а мотор чистый в основном

 

 

Скрытый текст

 

Конкретно М1 0-30 LV так почернело, много круче иных, ранее заливаемых? Хм..., не понятно тогда, от чего же так?* У меня М1х1 5-30 так жестко не убивается и за 10 тыс.км с моточасами под 300. Сливаемое масло уже три раза по виду ни разу не убитое, темное сильно, но не чернющее точно, пятно на бумажном полотенце темно-коричневое.

А вот этот снимочек поршенька интересный такой у тебя. Это при содранном поддоне видимо делалось?

В целом всё очень чистенько, понятно, чтло масла подбираются и меняются по толковому, по клубному!

А вот по дондышку поршня хочу тебя попытать. У тебя какого года выпуска твой авто, ну и может знаешь, какого года сборки мотор? Я это к чему. По присутствию поджарки на днище поршня лично у меня вызывает сомнение присутствие маслофорсунок в твоём моторе. Не, может ты точно знаешь, что они у тебя стоят, ты их лично видел и даже фотал, но вот их работа, судя по состоянию днища поршней, она не видна. Хотя бы с той стороны, с которой она ссыкает в сторону поршя, не должно быть никакого масляного прижарка. На этой фотке этого не заметно.

 

 

[steamroller 2 068]

Только что, VV"351 сказал:

  Скрыть содержимое

 

Конкретно М1 0-30 LV так почернело, много круче иных, ранее заливаемых? Хм..., не понятно тогда, от чего же так?* У меня М1х1 5-30 так жестко не убивается и за 10 тыс.км с моточасами под 300. Сливаемое масло уже три раза по виду ни разу не убитое, темное сильно, но не чернющее точно, пятно на бумажном полотенце темно-коричневое.

А вот этот снимочек поршенька интересный такой у тебя. Это при содранном поддоне видимо делалось?

В целом всё очень чистенько, понятно, чтло масла подбираются и меняются по толковому, по клубному!

А вот по дондышку поршня хочу тебя попытать. У тебя какого года выпуска твой авто, ну и может знаешь, какого года сборки мотор? Я это к чему. По присутствию поджарки на днище поршня лично у меня вызывает сомнение присутствие маслофорсунок в твоём моторе. Не, может ты точно знаешь, что они у тебя стоят, ты их лично видел и даже фотал, но вот их работа, судя по состоянию днища поршней, она не видна. Хотя бы с той стороны, с которой она ссыкает в сторону поршя, не должно быть никакого масляного прижарка. На этой фотке этого не заметно.

 

 

Скрытый текст

 

Про почернение масла - сам не ожидал, но у мобила с новья масла довольно тёмные как бархатное пиво)))

Машина 17 го года мотор собран в 16-м, форсунок не нашёл даже тактильномацательным способом

 

 

[DDR 1 524]

5 часов назад, steamroller сказал:

Мне и LV в лето как-то так себе зашёл...

А что конкретно не понравилось? Просто интересно.

Я на нем же езжу, круглый год уже, все очень суперски.

[DDR 1 524]

5 минут назад, steamroller сказал:

Про почернение масла - сам не ожидал, но у мобила с новья масла довольно тёмные как бархатное пиво)))

Из описания масла на форуме:

2) Щелочное число = 8,21мгКОН. Напомню перед нами среднезольник, он сберегает сажевые фильтры и катализаторы. Поэтому нельзя в нем делать слишком высокое щелочное число. Полезет зола. Поэтому моющие нейтрализующие свойства у масла средние. В тяжелых условиях его желательно менять через 7,5 тысяч километров. (в дизелях может прожить и 10-12 тыс.).

3) Вязкость при 100С = 9,71 - низкая. Позволяет экономить

 

 Возможно поэтому оно чернеет быстро, хотя у себя недавно смотрел, вроде нормальное еще по цвету.

Но если в сравнении с М1 х1, то икс первый  чернеет крайне медленно, факт. Я один раз его укатал под 11тыс., так оно при слитии ужасающего вида совсем не имело.

 

[Дюпелёк 14 514]

1 час назад, Роман 73 сказал:

Это полусинтетика, с не очень выдающимися низкотемпературными характеристиками и на зиму, я бы не стал лить это масло.  На весна/лето/осень можно

получите,распишитесь