Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[doc_7 193]

4 минуты назад, alex323 сказал:

Температура чего именно?

CVVT

4 минуты назад, alex323 сказал:

Это к вопросу, что же показывает датчик CVVT...

Поэтому я скептически как-то к этим цифрам отношусь. Сам тоже цеплялся сканером пару, следил за ОЖ, CVVT у меня не показывает вообще, видать из-за сканера.

Изменено 18 июля 2019 пользователем doc_7

[alex323 19 599]

1 минуту назад, doc_7 сказал:

CVVT

Поэтому я скептически как-то к этим цифрам отношусь. Сам тоже цеплялся сканером пару раз да забил.

Как по мне, норм растет, не медленно). 

[Игорь WO 564]

11 часов назад, Inzhener сказал:

Вот все дружно (кто на меня нападает и бездоказательно что-то приписывает) и успокойтесь.

Да кто нападает то? Помнятся наоборот ваши нападки, когда у меня в подписи было 5w20 А тут и хотелось бы, но уупсс практически 5w30И интересный парадокс почему то в бан типа "веретенщики" не уходят и радикалов среди них нет. А совсем наоборот, намедни группа поддержки довыеживалась. У вас 30ки в чем вопрос не пойму, каждый раз одно и то же.

[alex323 19 599]

2 минуты назад, doc_7 сказал:

CVVT

Поэтому я скептически как-то к этим цифрам отношусь. Сам тоже цеплялся сканером пару раз да забил.

Опыт Евген48 говорит о том, что CVVT это температура масла в поддоне.  у него значения с датчика и термопары одинаковые.

[doc_7 193]

1 минуту назад, alex323 сказал:

Опыт Евген48 говорит о том, что CVVT это температура масла в поддоне.  у него значения с датчика и термопары одинаковые.

Тогда почему CVVT? 
Я просто думал, что летом пошустрее масло греется.

[Dumus 5 624]

9 часов назад, Inzhener сказал:

Я за 2недели сделал 4поездки по 750км, все это время мониторил по ELM с CarScanner темп-ру масла в CVVT (сразу оговорюсь, что обсуждать откуда берётся эта температура не собираюсь). Так вот при движении до 140км/ч с частыми обгонами с кикдаунами эта темп-ра не поднималась выше 92-96гр.Ц. Один раз мне удалось её поднять до 101гр.Ц., но это случилось при движении минут 15-20 на скорости 140-150 по GPS. Вы считаете эти температуры достаточными для перегрева масла?

В ЦПГ знаете какие температуры?

[alex323 19 599]

6 минут назад, doc_7 сказал:

Тогда почему CVVT? 
Я просто думал, что летом пошустрее масло греется.

Согласен, название датчика не самое удачное. За 2 минуты на 10 градусов, норм для масла. Наверное))

[alex323 19 599]

7 часов назад, VV"351 сказал:

0W-20      17

5W-30      21

 

Однако, НАША берёт по тихоньку! 

Так надо 5-20 тоже учитывать. Аль это по вашему уже не веретенка?)))

[doc_7 193]

3 минуты назад, alex323 сказал:

Согласен, название датчика не самое удачное. За 2 минуты на 10 градусов, норм для масла. Наверное))

Может и так, я сам не спец в этом вопросе. Но вывод напрашивается, что даже летом на маловязком масле надо минут 10 "не топить" до полного прогрева.

[Игорь WO 564]

13 минут назад, alex323 сказал:

Опыт Евген48 говорит о том, что CVVT это температура масла в поддоне.  у него значения с датчика и термопары одинаковые.

Ну если принять за относительно одинаковые цифири, да и думаю высокая точность не нужна, тенденция видна. Причем заметил это на относительно свежих авто и с двумя муфтами. У меня х..нь по муфте показывало. Плюс все же видимо приблуда сдохла, не видит эбу.

[Игорь WO 564]

14 минут назад, doc_7 сказал:

Тогда почему CVVT? 
Я просто думал, что летом пошустрее масло греется.

Мерял термодатчиком, выводы подтверждаются, если поискать то есть отчеты. Либо в теме температуры масла, на форуме.

[Игорь WO 564]

9 минут назад, Dumus сказал:

В ЦПГ знаете какие температуры?

Еще бы замерить их. Но факт что в поддоне еще нагреть до 100гр надо постараться, а на холостых и вовсе к Т ОЖ падает минут за 5. Если брать "гражданские" режимы.

[Игорь WO 564]

1 час назад, doc_7 сказал:

Блин, ваши споры уже по 10-му кругу уже пошли...

 

Поделюсь своим скромным отзывом по shell hellix ultra 0w-20. Нравится звук мотора, что на холодную, что на горячую. По утрам, как у всех, щелкает ГНЦ, звук пропадает за несколько минут. Ездил в отпуск, больше 2 тыс. км проехал с полным салоном и багажником. Расхода масла нет, средний расход топлива (95 Лукойл) 6.3 л/100 км (по "паспорту" расход по трассе 6.5!). В общем, маслом доволен. 

P.S. до этого был idemitsu zepro 0w20. Если честно, разницы в работе мотора не заметил. 

Масла хорошие, но чет жабешка на них давит. Искатаю в зиму Юнайтед, мож все же Зепро возьму

[doc_7 193]

5 минут назад, White Oleander сказал:

Масла хорошие, но чет жабешка на них давит. Искатаю в зиму Юнайтед, мож все же Зепро возьму

Что шелл, что зепро брал по 2300 за 4л. У меня примерно 15-20 тыс.км в год пробега, то есть 2-3 замены в год. На фоне затрат не бензин не сильно чувствительно 1000р за масло переплатить. Раньше я вообще mobil x1 5w30 в гамму лил, а оно еще дороже. Кстати, зепро у меня за 6000 км и 205 м/ч угорел на 100 мл где-то.

[Fortevod 693]

1 час назад, Inzhener сказал:

Т.е. на 0w16, 0w10 и (как подсказал мне тут один из форумчан) на 0w5 КПД будет ниже, а "трения" будут выше, чем на 5w20?

Ну-ну.

 

Когда корейцы выпустят моторы под 0W10 тогда об этом и поговорим. А пока они выпустили моторы 2.0 с 161 лошадками (как японцы). А японцы льют 20ки.  

Может быть к тому времени масла 0W10 смогут держать пленку и вязкость при любых режимах получше нынешних 30ок?